Search Articles
Calendar
Archives
Categories
Recent Posts
Negara Kecil sulit berkembang secara ekonomi,... jangan harap jadi negara majuuu ...???
November 24, 2025
Serba-Serbi Review Hotel,... Imperial Hotel Tokyo, Hotel yang punya makna sejarah, lokasi strategis ...???
November 23, 2025
Ketegangan antara China vs Jepang,... Jepang menghadapi tantangan perekonomian yang serius ...???
November 22, 2025
Pasca penerapan tarif oleh Amerika Serikat,... ternyata China tahan banting, strategy Trump gagal totaaal ...???
November 21, 2025
Banyak restaurant di Singapore collapse,... sulit negara kecil, biaya mahal, policy gak mendukung, bersyukurnya hidup di Indonesia ...???
November 20, 2025
Melihat The Giant 3D Cat Billboard di Shinjuku,... bisa di-copy paste di Jakarta, bakalan jadi tambahan spot pariwisata ...???
November 19, 2025
Viral di media sosial tentang touris Malaysia,... corat-coret di hutan bambu Arashiyama Kyoto ...???
November 18, 2025
Malaysia menghadapi krisis kelapa,... harga kelapa melambung ...???
November 17, 2025
Recent Comments
- ada on Honda Vario 160 terjadi lagi ambroool bin gegeeer di medsos,… engine nya sampe lepaaas, kok bisa luuur …???
- Ligan narang on Utang Amerika Serikat tembus USD 38 triliun,… MAGA hanya sebatas mimpi belakaaa …???
- Ivan on Amerika Serikat resmi lakukan Government shutdown,… perekonomian Amerika Serikat akan semakin memburuk …???
- Dream_Theater on Konsumen mengalami patah rangka di Honda Beat,… kok malah diiringin lagu dangduuut …???
- Dream_Theater on Konsumen mengeluh tentang plastik Honda Beat,… tabrakan langsung ambyaaar …???
- Dream_Theater on Honda Scoopy nggak kuat nanjak,… yaaagh wajar lha wong 110cc kok …???
- Dream_Theater on Bhuahahaha netizen Indonesia ada-ada sazaaa,… kok riding skutik Honda disebut tahiyat akhir, iki piyeee luuur ….???
- Dream_Theater on Honda PCX engine jebol dan oli netes deras,… viral di media sosial, kok bisa gituuu yaaa …???




















Salam juragan.
Ane udah nge-test CBR250RR walau sebentar banget. Dan udah ngerasa-in 3 mode ini.
http://gigitiga.com/2016/11/27/test-ride-sangat-singkat-sekali-cbr250rr/
Juga pembahasan macam-macam soal CBR250RR. Berikut kelebihan dan kekurangan-nya.
http://gigitiga.com/category/cbr250rr/
kalo orang indo yg penting banyak and dapet lebih dari yg lain…
itu yg honda mau katakan walaupun kenaikan power tidak signifikan
daripada riding mode yg tidak terlalu berguna dan kerasa di kelas 250cc, mending Yamaha memikirkan Variable Valve di mesin 250cc twin silinder DOHC
bisa jadi terobosan baru, karena yg kelas 150cc bakal dikasi juga semuanya, dimulai dari NMAX
VVA gengsinya terasa, jadi bukan sembarang mesin DOHC, dan berpengaruh signifikan terhadap performa mesin
kalau pendapat pribadi… mending slipper clutch… lebih waaagh…
itu ditambahkan untuk paket rasa balap spt punya kawasaki boleh juga
Sematkan Cross Plane Crankshaft + Deltabox Chassis, USD, LED Lamp, remapping Ecu untuk nambah power 40 hp. Harga sama dengan CBR. Jelas joss gus,, liat kelahiran aerox, jelas bikin lawan klepek2 toh. . .
riding mode selector jd fitur khas di moge2.. entah jika disematkan di kelas 250cc ada manfaat signifikan yg dirasakan rider..
fitur mubazir…dah gitu aja
fitur ini bisa berguna buat rider pemula yg ingin belajar motor seperempat liter n konsumsi bbm lboh rendah. karena slain pengaruh di hp, jg di rensponse bukaan thorttle n limiter rpm.
rider pemula …??? Maksudnya seperti apa …??? Kalau orang lagi belajar motor yaaa gak cocok… mending pake motor bebek kopling aja beres…
Kalau sudah paham motor laki 150cc misalnya… yaaagh langsung aja… nggak ngefek pake riding mode selector segala… lha wong selisihnya cuma 2 HP doang…
klo saya mandangnya utk kebutuhan harian om tri.
Misal utk jjs atau ngabuburit, atau klo lagi bokek nih motor pake mode comfort.
Nah klo pengen buru2 yaa tinggal pilih mode sport/sport+.
Saya rasa +50% rider 250ceceh lebih mentingin style, gensi, pride drpd performa motor itu sndiri. Kalopun ada yg ganti knalpot racing itu lebih kpd nyari sensasi suara yg lebih moge, atau lebih racing look.
Dan juga org indo sangat mentingin fitur yg lebih dr produk sekelasnya
punya saya udah nyampe om, jujur pemakaian dijakarta untuk sport+ bener2 jarang kepake. untuk pemakaian harian saya bener2 milih comfort karena gaasnya ga nyentak2, dan rasanya kaya tenaganya tiger yang enak digas santai. tp kalo jalan sepi jelas pilih soprt atau sport+. last bagi saya fitur riding mode ini cukup berguna untuk rpm2 rendah dalam kota karna motor ini akan saya gunakan harian pulang pergi rumah kantor dijaksel