@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
China sebenernya sudah menang melawan Amerika Serikat,... banyak usaha untuk memancing China, apakah China terpanciiing ...???
Malaysia mesra dengan Amerika Serikat,... bikin jarak dengan China, ingin masuk BRICS tinggal kenangan ...???
Red Sparks beneran jadi tim gurem,... bubaaar pasca hengkangnya Megawati ...???
Ngupiii uenaaak di Bongen Coffee Ginza Tokyo,... sanggup ngantri lebih dari 1 jam ....???
Jalan-Jalan ke Shibuya Crossing,... cuma sekedar zebra cross jadi obyek pariwisata, bisa di-copy paste di Indonesia ...???
Beruntung MRT Indonesia mengadopsi MRT dari Jepang,... nggak ada beda sama-sama bersih dan rapiii ...???
Mengunjungi Pagoda Chureito dengan background Mount Fuji,... siap-siap menempuh 398 anak tangga ...???
Riding Kuliner makan di Asakusa Gyukatsu,... harus nunggu 1 jam lebih, eunaaak poool ....???
nasib bikin produk nanggung…medioker disegala lini
tipikal honda bikin motor cari aman yg penting laku, power dikorbanin dweh, makanya dpt julukan CBR Gepeng
Selamat tinggal dohc cbr150R Yang katanya dohc sejati….wk.wk…
Suruh peslip lg kalau ga mau kepepet. Biar tambah gepeng tuh body,
Harga seken 29 jt mahal amat ya,belum nanti kena biaya balik nama bisa jatuh 31 jt. mending beli baru GSX 27,9 juta power gede gak ribet urus ini itu.
barusan liat iklan… sudah mulai menyentuh RP. 27 jeti… lansiran bulan 5 tahun 2016… market bereaksi cepaaat… 😀
yup
performance oriented ya pilih gsx.. pwr paling bagus, bobot paling ringan, dimensi paling mini, fiturnya jg simpel tapi asik (keyless), dan mesin true dohc overbore..
feature and style oriented ya pilih r15v3, paling banyak fitur, paling gambot, paling moge look, mesin jg ngejabanin (ane pernah itung dan komen di kby kalo cc nya sama2 147.3, power r15v3 jadi ngurangi 1ps dan itu masih jauh dari k45g)
*31 jt utk cbr harusnya harga baru ya bukan seken.. segitu masih value karena cbr punya fitur “marketshare”, “brandimage”, dan “harga jual kembali yg tinggi”
cbr 150 sudah kipas2 dolar, sudah BEP
Ah gak jg, kelas sport 150 cc udah saturated, udah jenuh, lgan cbr 150 rr udah balik modal kok
kalau soal balik modal (BEP)… Yamaha R15 yang dijual selama 2 tahun saza… sudah tembus 90 rebu unit… juga sudah balik modal… 😀
tapi menurut saya design cbr lebih keren dibandingkan r15 dan gsx 150, imho ya…..
Desainnya lumayan cakep, cuma miskin fitur, minimal kalo model stang sudah underyoke dan windshield diperbesar, dijamin valuenya bakal nambah.. ga usah mekso urusan performa mesin karena sejatinya merk motor sejuta umat ini cuma spesialis di kelas motoGP.