Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… agar tetap optimal penggunaan jalan tol… pada pembahasan yang lalu sudah diatur agar penggunaan jalan tol untuk motor bisa optimal …!!! Tentu tujuannya bisa macam-macam… meningkatkan revenue… atau malah menurunkan price … mengingat agar revenue tetap bisa bermain dari price (tarif) atau quantity …!!! Selain itu… juga telah dibahas kapan motor […]
Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… untuk mengoptimalkan jalan tol agar tidak idle… tentu saza diperbolehkannya motor masuk jalan tol perlu diatur …!!! Yaagh ini memang tidak ‘best practices’ namun… aturan ini perlu dilakukan agar terjadi ‘win-win’ solution …!!! So… maksud nya tentu saza… dari pada jalan tol ‘lengang’ gak ada sewa… naaagh sekarang jadi gak kosong […]
Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… secara bisnis suatu supply atau capacity akan dapat teroptimalkan… apabila tidak adanya ‘idle’ capacity …!!! So,.. artinya revenue yang digenerate bisa maksimal… so bayangkan jika jalan tol selalu terisi penuh… atau dalam case dunia bisnis misalnya… occupancy rate hotel terus terisi mendekati 100%… tentu akan bikin sumringah …!!! Disini laaagh ‘captive […]
Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… tidak bisa dipungkiri jika hidup di dunia ini… terkadang yang diperlukan adalah mengadopsi… so ini laaagh yang disebut ‘best practices’ …!!! Justru kalau kita mau maju… yang paling penting adalah seberapa cepat kita adopsi sesuatu dari negara yang maju …!!! Persoalannya terkadang kita suka banyak pertimbangan… dan ini yang mengakibatkan banyak […]
Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… jika kita analisa lebih dalam… soal strategy corporate bisa dikatakan… sebenernya pabrikan Yamaha ada peluang alias opportunity …!!! Memang sayang nya,… gak optimal dilakukan… masih ‘setengah-setengah’ … walau begini aza terlihat secara total… sudah bisa mendesak pabrikan Honda … dimana market share total sudah terdesak di kisaran 70-an% …!!! Gimana neeeh […]
Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… ketika suatu product yang relatif hampir sama… namun membutuhkan faktor-faktor produksi yang berbeda… maka in-effisiensi menjadi ‘price’ yang harus dibayar …!!! Yup,… gak mungkin menciptakan economic of scale… so ketika gak bisa efisien otomatis … cuan pun akan berkurang… dan tentu sebagai produsen hal ini gak menjadi preferable … !!! Demikian […]
Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… ketika suatu product memang value.. .dalam artian secara features nyaris tanpa cacat… kemudian dibanderol dengan harga yang kompetitif… maka selanjutnya adalah persoalan marketing khususnya advertising …!!! Naagh konsumen tentu mempunyai idola… dan wajar idola dijadikan brand ambassador … dan ini juga berlaku pada product Yamaha MT-15 …!!! Yamaha MT-15 ikut melibatkan […]
Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… memang dunia terus berubah alias dinamis… sehingga ada pameo ‘Tidak ada yang abadi kecuali ketidakabadian itu sendiri’ …!!! Revolusi 4.0 alias revolusi digital memang sudah melanda… bahkan menciptakan lapangan kerja baru… yaitu media sosial professional … dan bentuk nya bermacam-macam …!!! Tentu saza kehadiran media sosial professional … menambah persaingan media […]
Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… memang market motor segment 250cc … khususnya di tanah air lagi ‘dedel duwel’ … apalagi adanya shifting demand… perpindahan dari motor sportz 250cc ke skutik 250cc …!!! Motor sportz fairing 250cc yang lebih laris dari naked bikez 250cc … hancur lebur dihajar oleh skutik 250cc dalam hal ini Yamaha XMax 250 […]





























