









Setelah mengetahui konsumsi bahan bakar.. masing-masing skutik di Bagian I, dan mengetahui harga masing-masing skutik di Bagian II, maka di bagian III ini dihitung mana yang lebih menguntungkan secara pemilihan keiritan bahan bakar yang dikaitkan dengan suatu perbedaan harga berbagai skutik…!!! Nah untuk mengukurnya gue pakai jarak yang gue tempuh sehari-hari…!!! Setiap hari gue bolak-balik […]
Well.. setelah di bagian I, udah menghitung average daya jelajah per liter untuk masing-masing skutik…!!! Udah terlihat jelaz yah.. bahwa persoalan irit … memang Honda Vario lebih unggul…!!! Angka-angka yang menunjukkan… dan test dilakukan tabloid motorplus… !!! So gue cuma mengolah aza… jangan ditanya apakah metode nya bener atau kagak… ocree…!!! Persoalan irit belun menjadi […]
Weleh… ngikutin pembahasan mengenai perdebatan irit-iritan dari skutik pada artikel Honda Icon… bahkan perdebatan soal sendok teh… menggelitik gue untuk membahaz… mana sih yang lebih ekonomis… dari skutik-skutik yang ada…!!! Gue nggak membicarakan value… tapi persoalan ekonomis… soalnya yang dibahaz adalah soal irit… harga minyak yang udah nyampe USD 98 per barrel.. etc..!!! Oh ya… […]
Well… ini mungkin sepele… tapi bisa membahayakan sewaktu kita riding dalam suatu group / kelompok…!!! Terlebih jika sedang touring… signal sangat penting, apalagi jika route yang dilalui kurang bersahabat… seperti banyak lobang, jalan licin / berpasir etc..!!! Jika kita riding menuju suatu lokasi… katakanlah Puncak / Bandung… pertama sekali sih… tentukan route yang akan dilalui… dimana […]
Setelah di bagian I, dibahas mengenai depresiasi menggunakan metode straight line, maka pada pembahasan kali ini dicoba digunakan metode lain, yaitu unit of activity. Apa sih metode unit of activity…??? Sebagai gambaran memudahkan pemahaman, bayangin deh.. jika elo punya motor yang jika digunakan menggunakan metode straight line, misalnya akan didepresiasikan selama 5 tahun (useful life […]
Dari survey yang dilaksanakan mengenai mindset motor laki, dan pembahasan di artikel bagian I, II dan III, maka gue coba merangkum semua dalam satu artikel…!!! Dari pembahasan yang telah dilakukan secara umum ditarik kesimpulan bahwa : Konsumen motor laki di Indonesia, didalam mindsetnya menginginkan motor yang kekar, dengan fitur teknologi yang lumayan cukup tinggi. Dengan […]
Memang … pasar motor bebek atau skutik masih terlalu dominan dibandingkan motor laki…!!! Apalagi pasar skutik… terlihat walau pelan, tapi pasti pangsa pasar skutik mengalami growth yang lumayan cepat…!!! Dan yang jadi jawara…yah siapa lagi kalau bukan Yamaha Mio…!!! Yamaha pun untuk mengukuhkan dominasinya pun… sampai mengeluarkan juruz ginkang, hwakang etc…!!! Yah apalagi kalau bukan […]
Well.. kadang kita ngalamin …sewaktu kecepatan begitu tinggi.. dan harus melakukan rem mendadak…!!! Dan keputusan rem mendadak itu begitu cepat… !!! Gue sendiri pernah ngalamin dan nggak ada pilihan lain selain secepat-cepatnya melakukan hard braking..!!! Seandainya harus dipilih mana yang harus dilakukan… lakukanlah dengan rem depan instead of rem belakang…!!! Dan kondisi rem depan tuh […]
Terlahir dengan nama R.A Ayuningrum K. Haryokusumo… (wah masih saudara neh ama gue..) di Jakarta pada tanggal 18 September 1981, Ayu demikian panggilan nya, termasuk lady bikerz yang langka…!!! Kenapa demikian… yah karena cewek ini emang suka kepada olah raga terutama bikez…!!! Dan nggak tanggung -tanggung… mau sepeda ontel.. atau sepeda motor…!!! Apa istimewanya kalau […]