









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… lanjuut lageee kita review penjelasan jurnalis Eropa tentang Yamaha NMax 125 …!!! Berikutnya dibahas pula tentang pengereman dengan adanya fitur ABS dan suspensi yang terdapat pada Yamaha NMax 125 …!!! Penjelasan di blog ini mengungkap apa adanya… jadi lebih pada translation dari review nya dilakukan … naaagh bagaimana pendapatnya tentang brake dan suspension… yuuuk kita simak …!!!
Pada pengereman yang dilakukan dengan ABS … yang mengontrol ban depan dan belakang… pendapatnya adalah ‘solid’ aka mantap… ketika digunakan sepanjang hari …!!! Reviewer merasa solid … “the performance was solid throughout the day” dan ini cocok untuk riderz yang melakukan stop and go …!!! Yaagh mungkin ini wajar … coz menggunakan dual channel ABS nya… depan dan belakang … dimana berbeda dengan kebanyakan skutik yang hanya single channel … termasuk misalnya Yamaha Aerox ABS …!!!
Dari sisi suspensi terlihat menggunakan 30mm telescopuc fork (100mm travel) dan dual rear monoshocks (86mm travel) …!!! Suspensi ini juga solid untuk meresponse berbagai keadaan jalan… termasuk jalan gronjalan aka uneven roads …!!! Disini memang … reviewer jurnalis di benua Eropa sono… memang kritis… ngeliat segala aspek sebelum memberikan ulasan …!!! Last,… ini gambaran review dari seorang Jurnalis di benua Eropa sono… yaaagh sebagai tambahan info aza … berikutnya adalah apa yang menurutnya nilai plus dan nilai negatif aka verdict … so stay tuned …!!! Ciaooo 😀
Yg saya rasakan setelah 1 bulan pake new nmax connected (non abs) itu jok nya kurang nyaman gus, saya pake turing 200km+ itu terasa banget baik d saya ataupun d boncenger. Apa karena beda postur antara orang asia sama eropa sana ya??
lebih baik dr pcx dong.
Klo bicara suspensi, power sama handling sih juara banget, saya yg sehari hari biasa pake motor semprot 150cc aja kaget sama tenaganya nmax nih, ngisi terus d bawah tengah atas, cuma ya itu aja masalahnya buat saya, jok nya klo udah lebih dr 30 menit riding jd terasa agak menyakitkan buat (maaf: bokong), ada alternatif biar duduknya makin nyaman buat jauh2an juragan?
alternatof modif jok yg udah terkenal…
jok nmax lebih baik dr pada sebelah
Tapi kok masih dibawah PCX penjualannya dieropa ?
Simple jawaban’y.. kan info om tri orng eropa kritis, jd mereka bner2 milih produk yg trbaik..
betul simple fakta
lihat aja Nmax jadi paddock Official motoGP
benar benar kritis orang eropa
lagian data penjualan yg mana tuh..
semua bisa claim kecap no 1
akun kloning nickname nih
seperti di blog sebelah disinyalir orangnya sama
Aduh ada koningan nih
Berapa duit ya ymh ambil keuntungan dari jualan nmax 1 unit di sini ? Untung bersih adakah sekitar 2 juta ? 3 juta
Margin lumayan gede d banding unit lokal untuk harga jual’y.. tp unit ekspor jga banyak biaya’y dr crating, delivery dll lumayan gede biaya’y, trs kl ad claim biaya’y akan sangat besar skali
Untuk lokal sini sekitar brp juta ambil untung 1 unitnya ?
untung buat konsumen dah gitu aja .
Pabrikan merugi terus dong