@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Negara Kecil sulit berkembang secara ekonomi,... jangan harap jadi negara majuuu ...???
Serba-Serbi Review Hotel,... Imperial Hotel Tokyo, Hotel yang punya makna sejarah, lokasi strategis ...???
Ketegangan antara China vs Jepang,... Jepang menghadapi tantangan perekonomian yang serius ...???
Pasca penerapan tarif oleh Amerika Serikat,... ternyata China tahan banting, strategy Trump gagal totaaal ...???
Banyak restaurant di Singapore collapse,... sulit negara kecil, biaya mahal, policy gak mendukung, bersyukurnya hidup di Indonesia ...???
Melihat The Giant 3D Cat Billboard di Shinjuku,... bisa di-copy paste di Jakarta, bakalan jadi tambahan spot pariwisata ...???
Viral di media sosial tentang touris Malaysia,... corat-coret di hutan bambu Arashiyama Kyoto ...???
Malaysia menghadapi krisis kelapa,... harga kelapa melambung ...???
Sangat tertarik dengan kalimat ini
”marketing product jangan laaaagh ‘lebay’ … karena jika ada keluhan bakalan ‘back fire’ … dan jurusnya adalah amnesia …!!!”
senjata makan tuan ???
pelurunya balik
Sumpah saya awalnya bimbang mau nimang pcx atau nmax, setelah melihat komparasi pcx nmax ternyata kekurangan pcx tdk terlalu berpengaruh buat saya, saya tinggal di kota yg cukup padat kendaraan bermotor, yg saya butuhkan tarikan awal bukan sekedar top speed, akhirnya saya menimang pcx 160, terimakasih juragan atas komparasi nya…
Siiiip… Alhamdulillah bermanfaat … 😀
Alhamdllh, sayapun demikian mas, setelah jagat maya dg hebohnya mengulas kehebatan pcx akhirnya sy ttp istiqomah dg produk belakangan, nmax.
Biar waktu yg akan mnjawabnya. Apakah produk baru atau blakangan yg akan terjungkal, wis nikmati pilihan kita tanpa ada pengaruh para bloger yg mmg rata rata pnya misi trntu, ngapain jg..mereka yg ngais rejeki napa kita malah gontok gontokan.
kalau di kota kota mending pakai matic Mio udah cukup
ngapin juga akselerasi di kota kota justru akselerasi yg lembut
matic kayak gini konsepnya buat turing jarak jauh
fix Ambil Nmax bisa dalam kota maupun jarak jauh
Inpo’y konsumen yg piston’y macet di ganti motor baru bner ga tu?? Kmaren pas banjir nmax pnya om saya engine tugel area crank case, jd ban belakang misah sama engine, mau minta ganti unit baru ga d kasih, ahir’y ganti crank case baru sklian cetak ulang nomer engine, lumayan lah skrng udh beres wlpun kmaren proses agak lama krn hrs cetak ulang nomer engine ke pabrik’y lsung.. yg aneh biasa’y kan kl banjir yg rusak area piston/setang piston kl sampai kmasukan air krn akn trjd water hammer.. tp ini kok malah mesine sing tugel..
perasaan nmax yang terjang banjir banyak yg aman aman aja tuh
Ya banjir mah itu mah salag sendiri ngapain motor dipaksa nerjang banjir. Dikira motor amfibi kali 🤣
Eh tulul nerjang banjir ya itu salah konsumen goublok 😂😂😂 lagian liat liat banjirnya n pake otak jgn banjir 1 meter diterjang. Nmax ane juga pernah nerjang banjir
Dikira pas banjir bs auto brubah jd jetski kali ya, hahaaaa,
Motor nerjang banjir trs rusak kok minta ganti rugi ke pabrikan, lucu nih,
Biasa honbul konsumen jadi kelinci percobaan. Uda gitu klaim aman minum pertalite lagi 😂😂😂
merk honbul
buzzernya suka ngibul bc giring opini
gak ada berita di blog tiktok mungkin ini cuma berita bohong. atau jangan2 mau tayang tp keburu di recal artikelnya. coba yg kena motor suling pasti blog tiktok langsung update berita. yg jadi pertanyaan kox bisa motor baru hitungan hari pistonya macet. mungkikah bahanya campur plastik biar bobotnya jadi enteng?..
kayak ga tahu sebelah aja dongograde…
Xpander itu mobil impian saya, alasannya simpel Krn desain nya yg keren, futuristik dan bengis,sama hal nya di motor,old PCX saya kurang menyukai desainnya Krn terlalu njebeber baik muka ma stoplampnya tp ketika Honda mengeluarkan new PCX 160,ini desain matic besar yg terbaik menurut saya,ya terkadang bagi sebagian org desain msh menjadi dorongan kuat untuk memilikinya apa pun kekurangan nya
kalau bisa keduanya kenapa pilih satu
Nmax design keren dan mesin mantab
@jones
Nggak,desain nmax baru gak ngalir depan sama samping oke cakep, belakang jelek
Kalau pcx160 desain ngalir dri semua sisi bagus dilihatnya
Makanya banyak yg suka
Bner kl soal desain New OCX jauh lbh enak dliat, elegan sama sporty nya dpt,
Kl new nMax area blkg ga proporsional, jeber kelebaran,
Paling pas old nMax,
koplak , tulisan sebelah buat lucu lucuan aja tuh …
apalagi lihat video orang lain reviewnnya udah berbusa busa junjung pcx..hahaha
Yang manarik, fans NMax biasanya gak banyak komen, karena dah tau kelebihan NMax. Giliran fans merk sebelah pasti komennya panjang, lebay, dan tak lupa jelekin NMax..ngiahahaha. Produk bagus tetaplah bagus, sementara produk jelek perlu pembelaan.
Sepertinya gitu. Fans tonton komen muji pcx juga gak punya pcx cuma bela merk doank. Ane jujur dah punya nmax dari 2016 sampe sekarang dah hampir 5 tahun masih aman.
Skrg malah lagi heboh kasus stang miring di PCX 160.
Ada lagi pengguna PCX sampe heran di beres Honda buat buka CVT aja sampe 45 menit. Itu mekanik apa tukang gali kubur…