Pabrikan Honda sendiri yang bilang,… engine SOHC 4 valvez punya power dan torsi lebih serta lebih iriiit …???

Jan

2020

Pabrikan Honda sendiri yang bilang,… engine SOHC 4 valvez punya power dan torsi lebih serta lebih iriiit …???

Date: 21 Jan 2020 /

Posted by: Juragan Rondo /

Comment: 18

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… menarik untuk disimak, ketika gonjang-ganjing perang opini tentang SOHC 2 valvez vs 4 valvez di market tanah air melanda… di luar sana, justru mengungkap opini apa adanya berdasarkan fakta …!!! So itu yang terjadi… ketika pabrikan Honda Europe mengungkap tentang features engine baru yaitu engine 156.9cc SOHC 4 valvez … yang disematkan pada new Honda SH150i …!!! Apa katanya …???

The SH150i’s new 156.9cc liquid-cooled four-valve eSP+ (‘enhanced Smart Power’) engine serves up faster acceleration, higher top speed and is more economical than the two-valve design it replaces.

Peak power of 11.9kW arrives 250rpm higher at 8,500rpm (from 10.9kW @ 8,250rpm) with 14.2Nm torque delivered at 6,500rpm (13.9Nm @ 7,000rpm). But the power and torque dyno curves graphically demonstrate how much stronger the new engine is, from 4,000rpm all the way up to 10,000rpm.

Fuel economy (without Idling Stop activated) goes from 42.0km/l to 43.5km/l (WMTC mode). And just as important to owners and for a machine that will spend most of its time in an urban environment, the SH150i’s engine is EURO5 compliant; the allowable limits for exhaust tailpipe pollutants such as carbon monoxide, hydrocarbons and nitrous oxide specified by EURO5 are drastically reduced compared to those of EURO4.

Pabrikan Honda Europe menungkapkan bahwa engine SOHC 4 valvez yang disematkan pada new Honda SH150i ternyata lebih cepat akselerasinya, top speed nya lebih tinggi dan … surprisenya lebih iriiit dibandingkan engine 2 valvez sebelumnya …!!! Terbukti menurut pabrikan Honda… bahwa dengan engine 4 valve bisa menyentuh 43.5 km/liter … lebih irit ketimbang engine sebelumnya yang mencapai 42.km/liter …!!!

Nggak hanya itu … ternyata 4 valvez itu … comply dengan Euro5 … dibandingkan dengan engine sebelumnya yang hanya bisa Euro4 …!!! So… dengan pemaparan dari pabrikan Honda sendiri… jadi sah-sah aza kalau dalam pembahasan di blog ini… mengatakan bahwa engine SOHC 4 valvez itu lebih unggul …!!! Kalau dibilang engine SOHC 2 valvez itu… jadoeeel ewul-ewul… juga sah… lha wong akhirnya digantikeeen oleh engine SOHC 4 valvez kok … plus soal Euro 5 yang gak bisa diprovide oleh SOHC 2 valvez …!!!

Naaagh gimana dengan di Indonesia …??? Yaaagh kalau pabrikan Honda masih tetap menggunakan SOHC 2 valvez… sedangkan pabrikan Yamaha sudah menggunakan SOHC 4 valvez yaaagh… jangan disalahkan kalau disebut engine 2 valvez itu jadoeeel …!!! Lha wong dibelahan negara lain sudah mulai diganti kok… dan penggantian itu sebagai indikasi engine 2 valvez memang jadoeeel …!!! Last,.. moga-moga di Indonesia cepat ganti… biar enaaak untuk komparasi… sudah sama-sama 4 valvez … betoeeel …??? Ciaooo 😀