@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Red Sparks ditinggal Mega kalah lagi melawan Hyundai Hillstate,... praktis menjadi tim gureeem ...???
Manisa BBSK menang 3 - 0 melawan Havran BLD,... surviving mode dulu tanpa kehadiran Mega ...???
Timor Leste sudah menjadi Anggota ASEAN,... akan kaaagh perekonomiannya menjadi makmur ...???
Mindset netizen Malaysia suka melompat,... pantas perekonomiannya sulit berkembang ...???
Permasalahan Honda Beat bikin panen para bengkel,... kok konsumen lebih pilih bengkel non resmi ...???
Malaysia bingung mau memperkuat Alutsista,... lha kok mau bersaing dengan Indonesia, mikir cuan duluuu ...???
Utang Amerika Serikat tembus USD 38 triliun,... MAGA hanya sebatas mimpi belakaaa ...???
Honda Beat aktifkan fitur auto lipat rangka eSAF,... konsumen kesel mau dibuang ke sungaaai ...???
Yamaha sudah bisa berkali2 di jaman dulu untuk memberi harga terbaik yang sebanding dengan fitur (Value For Money), Old Vixion, R15 Series, MT25, contoh produk yang VFM nya bagus
kali ini mestinya juga bisa
Ane suka aliran mending, tp kalau harga bersaing jadi dah… cash
Kyk’y yamaha agk pusing buat nentuin harga new nmax abs, maju kena mundur kna.. kl seupama hrga di samain dgn pcx abs atau lbih mahal dkit konsumen pst akn milih pcx, jlas yg dlu aj lbih murah dr pcx aj pnjualan sudah trseok2 lawan pcx, biarpun fitur lbih unggul nmax yg new.. konsumen g bgitu peduli dgn fitur,, jika hrga di pepetin adv tambah ambyar lg new nmax,, jd dgn pluncuran new nmax justru bkin yamaha pusing…smoga pcx 4 valve jgn kluar dlm waktu deket ini biar new nmax g klenger..
ya saya pikir yamaha memang harus bener2 hati2 untuk bandrol New Nmax ABS ini, kalo mendekati 40 bakal sulit, karena konsumen bakal bandingin dengan harga Nmax ABS current, walau fitur banyak kalo naiknya signifikan ya bakal mikir, ditambah selisih harga terlalu jauh dengan type standar,
Idealnya sih ada 1 type lagi yg sudah keyless dan abs tanpa yconnect dan TCS. Karena banyak calon konsumen Nmax menahan beli karena nunggu yg fersy keyless dan belum perlu fitur yconnect dan TCS
adv minim teknologi, 37jt
nmax sarat teknologi, tcs, bluetooth, 37jt
adv abs single channel, 37jt
nmax abs dual channel, 37jt
adv mesin standard vario, 37jt
nmax mesin vva, 37jt
seandainya ada variant tcs/bluetooth tapi non-abs dg harga 33jt, pcx tewas
Setuju bro, tapi beberapa konsumen beli krn merk nya.
Bro2.. bgmn kalo mesin All New Nmax ini dibikin model retro #NouvoX ‘the ultimate retromatic’
Keren ngk..
Honda sdg bersiap2 mengeluarkan mesin eSP+ 4 valve berkapasitas 156,9cc bertenaga 16,1dk utk dipasang di PCX model year 2020. Yamaha selangkah di depan dgn mesin Bluecore gen 2 155cc bertenaga 16,5dk utk dipasang di Xride ‘your ADVenture upgraded’
Perang mesin 4 valve 155cc vs 156,9cc segera dimulai dan tentu pemenangnya adalah …drumroll… teknologi (baca : VVA). Kecuali Honda jg menyematkan VTEC di mesin baru tsb 😜
So..
Mesin NouvoX ‘the ultimate RETROmatic’ bakal sama dgn All New nmaX ‘enter the new stage’ bertenaga 11,3kW/15,1dk utk menjaga kehalusan, kenyamanan, dan konsumsi bahan bakar..
Smtra mesin Xride ‘your ADVenture upgraded’ sama dgn New aeroX still ‘one stage ahead’ bertenaga 12,2kW/16,5dk utk mengejar tenaga, akselerasi, dan ‘jambakan setan’..
Seru bukan. Yamaha bukan hanya Semakin di Depan, tp Selangkah di Depan 🤟
Warungnya sepi cuma jass… jesss… josss… doang. Ibarat orang bikin gorengan yang digoreng cuma bumbunya saja hingga terdengar riuh tapi tidak ada tahu & tempe yang lagi digoreng
Pepeet terooss
http://bikermendowan.id/2020/01/02/jadwal-lengkap-kalender-moto-gp-2020/
Kenapa Yamaha membuat mesin sekelas nmax yg notabene motor medium clas koq mesinnya gampang ambrol, bandingkan dgn PCX masih dibawah nya.. cepat ngebul…riset mesin bagaimana toch ..jgn Sampek karena beda bahan blok silinder yg cuma 100-200rb dikorbankan kualitas medium clas…jgn Sampek spt tragedi Mio terulang