@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Negara Kecil sulit berkembang secara ekonomi,... jangan harap jadi negara majuuu ...???
Serba-Serbi Review Hotel,... Imperial Hotel Tokyo, Hotel yang punya makna sejarah, lokasi strategis ...???
Ketegangan antara China vs Jepang,... Jepang menghadapi tantangan perekonomian yang serius ...???
Pasca penerapan tarif oleh Amerika Serikat,... ternyata China tahan banting, strategy Trump gagal totaaal ...???
Banyak restaurant di Singapore collapse,... sulit negara kecil, biaya mahal, policy gak mendukung, bersyukurnya hidup di Indonesia ...???
Melihat The Giant 3D Cat Billboard di Shinjuku,... bisa di-copy paste di Jakarta, bakalan jadi tambahan spot pariwisata ...???
Viral di media sosial tentang touris Malaysia,... corat-coret di hutan bambu Arashiyama Kyoto ...???
Malaysia menghadapi krisis kelapa,... harga kelapa melambung ...???
Gambaran brand di suatu negara kayaknya mirip di negara lain brand itu berada bos…coba cek keadaan Suzuki motor di belahan dunia pasti situasi kayaknya mirip disini keadaan management produk jg mirip walaupun beda produk motor nya
Dah ane bilang , jangan terlalu percaya sama oknum2 vembisik yg manut2 wae sama produk S…keren lah, revolusioner lah, apa lah, toh gsxs dibikin split seat malah diem2 bae,bandit nongol juga ngga didukung abis, malah adepeh yg dipuja puji abis…
Makanya S harus pinter2 milih penggiat medsos, jangan pilih yg maen dua kaki…mending pilih media online konvensional yg punya kode etik jurnalistik atau malah sayangi lebih tuh komunitas die hardnya S..InsyaaAllah moncer tahun depan.
Lebih kepada tak adanya gebrakan berarti dari Suzuki sendiri. Ketika para die harder Suzuki udah minta dan nungguin maxi skutik, ternyata gak nongol-nongol. Jiwa samurainya sudah raib. Mereka tak berani beradu, berlomba-lomba dengan Honda dan Yamaha, dalam meluncurkan produk. Mereka (Suzuki) tak berani untuk turun dan bersaing bersama Honda dan Yamaha, dipasar red ocean yang sudah terbentuk.
GSX 150 series sudah out of date, orang sudah mulai bosan dengan desainnya. Sudah berjalan 3 tahun, namun tak ada tanda-tanda Suzuki akan melakukan perombakan.
Part-part OEM yg sempat didengungkan akan hadir (shock depan USD), gak nongol-nongol. Harus ada penyegaran buat GSX 150 series.
Sementara Nex II, minim fitur-fitur penting untuk sebuah skutik harian. Side stand switch, gak ada. Padahal itu merupakan fitur penting buat keselamatan.
Ayolah Suzuki….berbenahlah.
Berharap S meng update address jadi 115 cc ,125 cc & 150 cc
Biar konsumen S punya pilihan di matic nya.
Secara ukuran fisik address ini cocok untuk orang Indonesia , tidak tinggi , tidak terlalu besar , tapi bagasi & tangki bbm besar.
Saya pribadi pakai address thn 2015 sammpai sekarang, tapi kepengen address 125 atau 150 cc
Ayo Suzuki kamu bisa!!!
Desain cantik satria fu karbu berubah jd satria fu injeksi yg kaya gitu, desain gsx kurang cantik dibanding kakak2nya ato kompetitor, brand bandit yg punya karisma kurang dimanfaatkan dg baik, malah didesain melenceng dg desain bandit kakak2nya,
Lagian suzuki bego sih…
Yang loyall komunitas nya….
Tapi yg dimanja manja disayang sayang bloger bloger ahmplopan….
Sakit hati ini jadinya
Wkwkwkwk