@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Duel Jakarta Livin Mandiri vs Jakarta Electric PLN,... siapa yang masuk Final Four ...???
Strategy China dalam memenangkan duel dengan Amerika Serikat,… membantu Iran dalam persenjataan melawan Israel dan Amerika Serikat …!!! (16)
Malaysia akan mengalami krisis akibat karma,… orang Malaysia lebih senang shopping di Indonesia, buteeek melihat orang Bangla di Kuala Lumpur …??? (10)
Tarif Trump dibatalkan MA Amerika Serikat,... koalisi sudah retak, kekalahan Trump cukup telak ...???
Malaysia akan mengalami krisis akibat karma,… masuknya mobil EV, game changer semakin menekan Petronas …??? (9)- Malaysia akan mengalami krisis akibat karma,… selundupkan narkoba ke Indonesia, Malaysia mau tingkatkan ekspor …??? (8)
Malaysia akan mengalami krisis akibat karma,… imigran Bangladesh sudah kawini awek tempatan, cuan pun kabur ke Bangladesh …??? (7)- Malaysia akan mengalami krisis akibat karma,… Ringgit menguat Indonesia dapat cuan, kok disebut liciiik …??? (6)
Saya kalau naik Garuda, meski terbang domestik, berharap dapat Airbus A330 atau Boeing 777, nyatanya nasib sampai hari ini hanya mempertemukan saya dengan 737 800NG.
😅😂😁
mantap juragan infonya
https://internetbermanfaat.com/apakah-rupiah-akan-terus-melemah-seri-memahami-pelemahan-rupiah-2/
Kefua type tsb baru diturunkan utk domestik sbg armada sapu jagat saat peak season
Dreamliner sama A350 enak mana Mbah…??
Dreamliner pake rangka teralis dan shock masih telescopic, kalo A350 pake delta box plus usd… sampean bayangin aja enakan yg mana kira kira.
“Befa 3 – 4 jam” diatas maksudnya apa sih?
Calon penumpang lebih melihat service apa saja yang akan didapat (Apakah dapat meal, ruang kaki extra ketika duduk, infotainment dll). Sangat jarang calon penumpang memperhatikan pesawat yang akan digunakan. Kalaupun memperhatikan, kecil kemungkinan calon penumpang bisa membedakan mana Airbus mana Boeing.
Airlines jg ada perhitungan memakai pesawat mana yg lebih menguntungkan utk rute2 tertentu. Biasanya kalkulasi fuel.
Justru sekarang mulai tren penumpang memperhatikan armada yang dipakai transporter, Saya termasuk penumpang yang suka memperhatikan pesawat yang akan saya naiki dan juga bisa membedakan seperti 737-200, 737-400 dan 737-800NG atau 900ER. seri lawas tidak punya wing tip, seri 800 dan 900 body lebih panjang dan punya wing tip melengkung. Sedang seri Airbus A320 punya wing tip lebih pendek,
Yang sekilas mirip adalah Airbus A330 dan Boeing 777, dan wing tip sebagai cara termudah membedakannya.
Atau pesawat baling2 seperti ATR-72 dimana sebenarnya N250 kita bisa ikut berkompetisi.
Ngomong soal fuel, mungkin era pesawat dengan 4 mesin bisa saja berakhir terlebih setelah 787 dan A350 XWB bisa menghasilkan efisiensi yang baik.
Bus umum juga demikian, dulu siapa peduli dengan tipe bus yang dinaiki, sekarang para penggemar transportasi mulai meningkat keingintahuannya. Seperti mulai kenal tipe sasis Mercedes mulai dari OH1526, 1626 sampai OC500RF, atau Hino RN285, RK8, Scania K310 atau K410iB dll..