The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… mungkin pembaca mengetahui bahwa  kesemsemnya blog ini dengan skutik… gara-gara Ki Demang aka Suzuki Satria FU … sampe kalah dengan Yamaha Mio … soal adu selap-selip …!!! Sejak itu… nyari-nyari skutik… dan akhirnya ketemu Italjet Dragster 180cc 2 tak … soal ngaciiiir nya jangan ditanya deeegh ….!!! Bahkan Ducati Monster punya kawan… sampe kalah terus ketika nariiiik di setiap lampu merah ketika night city riding …!!! Sampe-sampe dibilang pake Nozz segala… padahal relatif standard …!!!

Naaagh… ketika jamannya 4 stroke praktis… yang namanya engine SOHC 2 valvez … yaaagh gitu… bisa dibilang asal gelinding… nggak ada sensasinya …!!! Nggak ada ‘dijambak’ setan… begitu laaagh kira-kira yang dialami …!!! Dari pake Honda Beat, Yamaha Mio, Suzuki Hayate… yaaagh gitu aza rasanya… there is nothing special …!!! Naaagh… makanya ketika ada skutik sportz 155cc … tertarik gimana sih rasanya …??? Dan ternyata memang… lain daripada yang lain… !!!

Sensasi VVA engine SOHC 4 valvez memang beda… ketika kitiran engine menyentuh 6 rebu RPM… naaagh VVA mulai menyalak… naaaagh sensasinya mulai kerasa… ‘ada jambakan’ nya …!!! Soal engine sudah paling gede di kelas medium… power terbesar dan torsi juga paling gede … !!! Tidak heran… sering kali jarak pendek… banyak yang tertinggal kalau sudah bicara soal tariiiik maaang …!!! Tidak bisa dipungkiri seperti menaiki ‘baby’ Italjet Dragster … namun ramah lingkungan…. !!! Last,… bagi yang sudah menggunakan Yamaha Aerox 155 … kemungkinan males kalau pindah ke SOHC 2 valvez… gak ada hentakannya …!!! Ciaooo 😀