@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Mengupas tuntas perjanjian dagang Malaysia dan Amerika Serikat,… Tarif dan Quotas pada section 1, merugikan Malaysia …??? (3)
Netizen Malaysia tersihir dan bucin dengan Ringgit menguat terhadap USD Dollar,... bahaya perekonomian Malaysia terlupakan dan gak pahaaam ...???
Wisatawan berkurang signifikan ke Bali,... ada persoalan kerahmah-tamahan, jadi lesson learned ...???
Motor Yamaha NMax berseliweran di Sydney Australia,... kok lawan satu segment nya gak kelihatan ....???
Kejadian Shoplifting di London dan berbagai kota lain, ... bagus di Indonesia ketangkep di gebukin sekampung ...???
Mengupas tuntas perjanjian dagang Malaysia dan Amerika Serikat,… Malaysia harus investasi ke Amerika Serikat USD 70 milyar …??? (2)
Strategy China untuk memenangkan perang ekonomi melawan Amerika Serikat,… comprehensive strategy moneter, fiscal, external dan real sector …??? (7, habis)- Mengupas tuntas perjanjian dagang Malaysia dan Amerika Serikat,... bacanya aza sambil nangis, pantesan Uncle Donald joged-joged ...??? (1)
Kagok, nambah 250rb harusnya sekalian tambahin colokan casan.
wkwkwk…… boleh tuh
https://internetbermanfaat.com/mengapa-jalan-jalan-ke-inggris-dan-beberapa-negara-eropa-di-musim-dingin-bukan-sebuah-ide-yang-baik/
buat yg ingin tampil beda.
segmented banget
Desainnya masih pake my sebelumnya yo mas? Kelemon menurutku dibanding gen 1.
Tanggung banged…aturannya pake charge aja..
Model bagusan yg lama…aturan ikutin aza garis yg lama..mirip2in hondax adv lah..atau miripin zuma…
Xride old aja masih banyak yg cari yg kondisi muluss
Desain nya bagus yang lama ya
Bagus banget, melampaui jaman ni model nya
Yang bilang bagusan model lama, di upgrade coba selera nya, atau jangan jangan biasa make model ngahem hahaha
Desain masih kurang okey. Mungkin karena hadir di jaman yg belum trend ke situ. Masih menarik model lama namun ditambahin pernak pernik untuk mempercantik.
Misal, behel belakang ala motor jadul macam honda win, bracket ram memanjang ke belakang, Crash bar, bagasi lebar luas dalam yang bisa naruh helm fullface-solusi tangki pindah di tebeng depan, dek lebar yang bisa naruh galon secara berdiri di tengah, lampu bulat 2 di depan dengan aksen pelindung kawat. Kalau perlu, shock absorber belakang di taruh di tengah biar macam monoshock motor trail.
Pasti penjualan makin ciamik.
Motor ini saya suka dari tampak depan, tapi giliran belakangnya..jelek banget dibandingkan generasi pertama nya.
Motor desain acakadut. Yg lawas padahal sdh mulai diterima dg aura offroadnya….lhaaa kok diacak-acak jadi gak karu karuan. Segmen jadi gak jelas mau nyasar kemana. Bukti untuk kesekian kalinya, bahwa KELEMAHAN YAMAHA INDONESIA ADA DI EVOLUSI DESAIN. Baik matic maupun sportnya. Berdoa saja NMax tidak mengulang lagi dan lagi kesalahan ini.
Klo shock belakang masih empukan yg lawas