@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
China sebenernya sudah menang melawan Amerika Serikat,... banyak usaha untuk memancing China, apakah China terpanciiing ...???
Malaysia mesra dengan Amerika Serikat,... bikin jarak dengan China, ingin masuk BRICS tinggal kenangan ...???
Red Sparks beneran jadi tim gurem,... bubaaar pasca hengkangnya Megawati ...???
Beruntung MRT Indonesia mengadopsi MRT dari Jepang,... nggak ada beda sama-sama bersih dan rapiii ...???
Mengunjungi Pagoda Chureito dengan background Mount Fuji,... siap-siap menempuh 398 anak tangga ...???
Riding Kuliner makan di Asakusa Gyukatsu,... harus nunggu 1 jam lebih, eunaaak poool ....???
Ketika jalan-jalan di kota Tokyo,... lho kok trotoar nya mirip dengan Jakarta ...???
Pantes tenaga kerja India banyak diprotest di Jepang,... sebaliknya tenaga kerja Indonesia banyak dicariii ...???
Kasusnya mirip r155 yah gan? Kayanya perlu dianalisa. Soalnya market segitu harusnya brand gak mengakar kuat. Tapi malah cenderung motor terkenal brand kuat di kelas tersebut yg laku (bicara seport) liat aja cbr150 bisa ngalahin r155. Beda paling 1 juta dapet usd. Mesin lebih kuat. Tapi keok
Begitupula ninja bisa nabokin cbr sama r25. Padahal dulu sebelum upgrade tetep aja juara.
masalahnya ada di komunitas kayaknya. pembeli motornya beli bukan cuma motor tapi juga beli komunitas. CBR250RR ini kan masih baru banget
https://internetbermanfaat.com/rentetan-kejadian-yang-mengakhiri-riwayat-voc-dari-korupsi-kesalahan-kebijakan-dividen-sampai-perang-anglo-dutch-ke-4-sejarah-voc-9-selesai/
kok itung nya 4 tahun, langsung itung bulanan aja
Investasi bisnis itung bulanan?
Coba tanya ke bidan mas…
Mungkin bisa jawab.
Terlepas penjualan yang jauh panggang dari api, tapi jika dilihat dari sisi konsumen, kehadiran cbr250rr bagus, selain memperkaya pilihan, juga membuat kompetitor berbenah.. kalo kita melihat dari strategi marketing memang selalu menjijikkan.. jadi lebih baik melihat dari sisi konsumen
ora ninja ora cinta
cocooook… 😀
Ngiahahahahahah…bidan lagi bersedih
iya aneh selera konsumen indonesia cbr yg full fitur kalah sama ninja yg biasa aja, hal ini juga terjadi di kelas 150cc kayak r15 yg punya segalanya tapi masih kalah sama cbr150 n all new vixion vva yg juga full fitur tapi masih kalah sama cb150
tapi tinggal nunggu waktu aja sih sebelum konsumen pindah ke segmen skutik, kayak penjualan cb150/cbr150 yg mulai turun potensial buyernya pada pindah ke aerox/nmax/pcx
tapi untung bagi yamaha walau r15/vixion turun tapi potensial buyernya ga pindah ke skutik
Gak pindah ke laen merk yamaha mas maksudnya…
Dipuja2 karena ada nasi bungkus, beli kaga sanggup bisanya cuap2 doang. Wa ka ka k k k……………………………………….
Mindset domestik Sport 250 tahu nya y ninja.
Purna jual ninja 250 sudah ada pangsa pasarnya sendiri.
Fitur thorttle by wire dan mode riding bagi konsumen kurang jadi perhatian beda lagi kalau disematkan Deltabox atau proarm seperti Gen NSR atau CBR 150 CBU thailand.
Desain CBR250 marai mumet,,,gak enak dipandang malah kyk tokoh antagonis di komik mandarin (headlamp tumpuk)
salah satu bidannya malah beli New Ninja
and sudah mulai tahun ke 3 dipasarkan, masih jago kandang juga (engga jago2 juga sih, karena bukan market leader) belum berani ekspor,
mungkin masih gontok2an sama AP Honda Thailand rebutan jatah ekspor global ini 😀
FBH beli mBeat ato Oreo aja cukup, maklum lah mator kelas ‘rakyat jelata’. Beli motor premium? Mikir dulu..
ora cbr ora ngiler
Cbr datang di saat yg tdk tepat ketika pasar sudah menua, konsumen sudah pd hijrah ada yg ke roda4 ada yg kesekutik peremium. Emang sih ninja belakangan naik penjualan apakah ini hanya anomali atau bukan tingal dilihat penjualan kedepan.
Bikin desain yang lebih lembut, material body dan cat minimal sama dengan ninja. Kelemahan motor ini di desain, imo
Harga mahal,dikasih bodi se uprit….