









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… Indonesia itu memang ‘pokoke rameee’ … bhuahahaha… inget nggak waktu pertama kali Honda CBR250RR muncul …!!! Koyo… langit mau runtuh waeee… pertama ketika muncul pertama kali menggunakan upside down fork… waduuugh motor lain nya seperti kagak dianggep …!!! Kemudian, ketika power tercatat terbesar di kelasnya… dan shifting dari single cylinder ke multi cylinder… waaaduuugh iwaaak kolam nang empang seperti kejeeet-kejeeet …!!!
Ditambah lagi dengan throttle-by-wire… gandeng riding mode selector… uweeeesss koyo pitek mabuuur… pembahasannya seperti sophisticated …!!! Gas tipis gas tebel… ono-ono baeeee istilah yang muncul… ketika ada yang mengkritisi … untuk 250cc yang power nya sak upriiiit… relatif mubaziiiir… lhaaa koyo babon angkreeem seng nessuuu …!!! Dilengkapi dengan panel indicator yang tercanggih… dudu inggah inggih… banyak bidan yang memuja motor ini …!!!
Terlebih ketika menjuarai balapan tingkat Asia… waaagh seperti gemuruh geledeeek menyambar dari langit ketujuh …!!! Motor lain dibilang lemooot laaagh etc… harapannya adalah penjualan menjadi terpacu… unggul jauh… dunia serasa milik sendiri… motor lain dianggap ngontrak …!!! Namun harapan tinggal laaaagh harapan … penjualan di tahun pertama (tahun 2017 red.) hanya bisa tembus 7.384 unit …!!! Bandingkan dengan Yamaha R25 di tahun pertama walau tidak genap 12 bulan… sudah bisa jual 11.214 unit (di tahun 2014 red.) … demikian juga dengan Kawasaki tembus diatas 12 rebu unit …!!!
Kenapa kok nggak seperti kompetitor lainnya… dalam 5 tahun terakhir Kawasaki Ninja 250R sudah ‘pesta’ dengan 85 rebu unit penjualan domestik …!!! Yamaha R25 selama 4 tahun terakhir sudah ngantongin 25 rebu unit penjualan domestik,… dan 89 rebu unit untuk ekspor … masih pesta …!!! Lhaaa kok, Honda CBR250RR nggak dikasih kesempatan thooo … apa sih yang ada di benak mindset konsumen …!!! Kok yoooo… tego-tego neeee… gak dikasih kesempatan ‘pesta’ … padahal sudah berbagai fitur tersematkan… opo kuwi tipis tebel sudah ada… tapi kok dibiarkan penjualan ‘deprok’ …??? Yaaaagh… market memang susah ditebak… akhirnya hanya bisa rameee…. tanpa melihat real penjualan … !!! Last,… apa sih yang ada dipikiran konsumen… sehingga ‘tega’ terhadap Honda CBR250RR… ada yang tahu …??? 😀
Kasusnya mirip r155 yah gan? Kayanya perlu dianalisa. Soalnya market segitu harusnya brand gak mengakar kuat. Tapi malah cenderung motor terkenal brand kuat di kelas tersebut yg laku (bicara seport) liat aja cbr150 bisa ngalahin r155. Beda paling 1 juta dapet usd. Mesin lebih kuat. Tapi keok
Begitupula ninja bisa nabokin cbr sama r25. Padahal dulu sebelum upgrade tetep aja juara.
masalahnya ada di komunitas kayaknya. pembeli motornya beli bukan cuma motor tapi juga beli komunitas. CBR250RR ini kan masih baru banget
https://internetbermanfaat.com/rentetan-kejadian-yang-mengakhiri-riwayat-voc-dari-korupsi-kesalahan-kebijakan-dividen-sampai-perang-anglo-dutch-ke-4-sejarah-voc-9-selesai/
kok itung nya 4 tahun, langsung itung bulanan aja
Investasi bisnis itung bulanan?
Coba tanya ke bidan mas…
Mungkin bisa jawab.
Terlepas penjualan yang jauh panggang dari api, tapi jika dilihat dari sisi konsumen, kehadiran cbr250rr bagus, selain memperkaya pilihan, juga membuat kompetitor berbenah.. kalo kita melihat dari strategi marketing memang selalu menjijikkan.. jadi lebih baik melihat dari sisi konsumen
ora ninja ora cinta
cocooook… 😀
Ngiahahahahahah…bidan lagi bersedih
iya aneh selera konsumen indonesia cbr yg full fitur kalah sama ninja yg biasa aja, hal ini juga terjadi di kelas 150cc kayak r15 yg punya segalanya tapi masih kalah sama cbr150 n all new vixion vva yg juga full fitur tapi masih kalah sama cb150
tapi tinggal nunggu waktu aja sih sebelum konsumen pindah ke segmen skutik, kayak penjualan cb150/cbr150 yg mulai turun potensial buyernya pada pindah ke aerox/nmax/pcx
tapi untung bagi yamaha walau r15/vixion turun tapi potensial buyernya ga pindah ke skutik
Gak pindah ke laen merk yamaha mas maksudnya…
Dipuja2 karena ada nasi bungkus, beli kaga sanggup bisanya cuap2 doang. Wa ka ka k k k……………………………………….
Mindset domestik Sport 250 tahu nya y ninja.
Purna jual ninja 250 sudah ada pangsa pasarnya sendiri.
Fitur thorttle by wire dan mode riding bagi konsumen kurang jadi perhatian beda lagi kalau disematkan Deltabox atau proarm seperti Gen NSR atau CBR 150 CBU thailand.
Desain CBR250 marai mumet,,,gak enak dipandang malah kyk tokoh antagonis di komik mandarin (headlamp tumpuk)
salah satu bidannya malah beli New Ninja
and sudah mulai tahun ke 3 dipasarkan, masih jago kandang juga (engga jago2 juga sih, karena bukan market leader) belum berani ekspor,
mungkin masih gontok2an sama AP Honda Thailand rebutan jatah ekspor global ini 😀
FBH beli mBeat ato Oreo aja cukup, maklum lah mator kelas ‘rakyat jelata’. Beli motor premium? Mikir dulu..
ora cbr ora ngiler
Cbr datang di saat yg tdk tepat ketika pasar sudah menua, konsumen sudah pd hijrah ada yg ke roda4 ada yg kesekutik peremium. Emang sih ninja belakangan naik penjualan apakah ini hanya anomali atau bukan tingal dilihat penjualan kedepan.
Bikin desain yang lebih lembut, material body dan cat minimal sama dengan ninja. Kelemahan motor ini di desain, imo
Harga mahal,dikasih bodi se uprit….