@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Singapore berada di persimpangan jalan,… Singapore butuh listrik dari Indonesia, Indonesia pegang kartu truuuf …??? (18)
Malaysia akan mengalami krisis akibat karma,… antrian cari kerja sampai 2 km, tanda ekonomi Malaysia tidak baik-baik sazaaa …??? (36)
Amerika Serikat terpaksa ajak damai Iran,... mengingat cadangan minyak Amerika Serikat terendah dalam 43 tahun ...???
Netizen Balas dengan #Sell Singapore,... tidak ekspor gas dan listrik ke Singapore, ... Singapore langsung collapse ...???- Singapore berada di persimpangan jalan,… menggemakan #Sell Indonesia, jelas Singapore melakukan strategic blunder …??? (17)
- Malaysia akan mengalami krisis akibat karma,… imigran Rohingya mulai bikin pusing kepalaaa …??? (35)
MotoGP Hungaria 2026 Full Race,… kembali Marc Marquez Juara, seng ada lawaaan …!!!
MotoGP Hungaria 2026 Sprint Race,… Marc Marquez is back …!!!
bisa kasih pendapat kenapa pcx lokal abs bisa turun harga dari ancer2 sebelumnya 32juta jadi 30jutaan?.. efex lexy ksh?..
Marketing bosque biar terkesan turun harga… padahal kalau mau sadar harga tetap mahal, kita berpatokan pada kompetitor dengan fiture yang sama bahkan Yamaha Nmax yang fiture nya jauh lebih Ok bisa di hargagain lebih masuk akal
IMO… Terlepas dari first mover or not… atau komunitas dll, Current NMAX aga susah bersaing dengan PCX lokal ini…
Mungkin kelasnya masuk skutik premium, tp tidak se-eksklusif sport 250cc. ex. Brand image Ninja250 yg kuat didukung desain moge look.
Klo utk “maxi” skuter 150cc sih sepertinya masih melihat harga, merk,desain dan terakhir fitur
Imho, design pcx akan lebih diterima oleh market daripada nmax. Nmax kalau mau survive hrs major facelift atau keluarkan seri baru sebagai pendamping
Soal model tergantung selera. Mesin, serta harga NMax lebih unggul. Kualitas material body dan finishing new pcx sepertinya masih seperti produk honda ahm sebelumnya (dibawah kompetitor)
diasil cyl + forged piston + vva + 4klep di skutik yahaha jaman now > sebenarnya itu sudah menjawab betapa jadulnya teknologi mesin ngonda…
cuma orang berpikiran kolot aja yang ngga mudeng soal itu…
😆
Itu smua ga terlihat..
@HM bikin fiture yang terlihat contoh charger dan keyles… Tau klo org2 kita itu masih byk yg awam tentang motor trutama klas entry level..
nmax booming karena konsumen indonesia sudah bosan dengan model skutik dek rata berfitur kemayu selangkangan rapet yang gitu2 aja…
😆
pcx local bajunya sekelas vario. beda dg versi globalnya. lebih berkelas yg impor.
mesinnya juga masih kelas vario.
fitur melimpah tandingan aerox yg kaya fitur
bannya 14″ seperti aerox bukan 13″, kurang elegant
ane pilih nmax
tapi seperti biasa, dibanyak daerah, honda kuat di merk
pcx image nya low, dibawah nmax. tapi image brand nya diatas nmax.
mana yg akan menang, product image atau brand image?
perang babak ke 3 setelah mio vs beat dan vixion vs cbr, yg dimenangkan honda
Nmax menang di value, PCX menggoda lewat desain yg lebih fresh. Nmax harus segera merefresh desainnya untuk mempertahankan dominasi.
Klo menurut saya PC X itu desainnya MATURE, Mau diajak bermuda / SPORTY kurang enk dilihat (PCX versi modif merah)…
Klo NMEX mau sporty, mau ELEGAN tetep bisa….
Tp ya update mesti adalah buat Nmex