









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… sudah pada tahu tempe laaagh… dijaman now… bahwa untuk mensukseskan sesuatu… dibentuk opini yang bergebu-gebu agar mempengaruhi mindset konsumen …!!! Mirip seperti Virtual Currency yang menggunakan metode concensus … untuk memastikan sah nya suatu payment transaction… terjadi juga di media sosial …!!! Contoh konkrit ketika Yamaha Aerox 155 meluncur… opini para fans boy Honda… mengungkapkan bahwa motor Yamaha tersebut nggak bisa angkut galon … jadi nggak bagus… nggak multi purposes …!!!
Sesuatu hal yang ‘cupeeet’ dijaman revolusi digital saat ini… dimana kalau mau beli air galon mineral… tinggal telepon aja kok …!!! Namun namanya usaha… syukur-syukur konsumen mengamini… tentu absolut differensiasi ini yang dicari dan diharapkan para fans boy …!!! Lhaaa lihat saza ketika peluncuran Yamaha Lexi… galon menjadi pusat perhatian… dan tema yang ditujukan memang untuk membumi hanguskan opini fans boy tersebut …!!! Apa maksud dari ‘galon’ communication strategy …???
Yup,… pabrikan mau memberikan ‘message’ bahwa … jika ingin multi purpose angkut galon bahkan selonjoran… bisa pilih Yamaha Lexi… jika mau sporty abizzz… bisa pilih Yamaha Aerox 155… jika mau yang elegant bisa pilih Yamaha NMax… jika mau pilih state of the art scooter… bisa pilih Yamaha XMax …!!! Apa lagi mau dibantah para fans boy …??? Dieeem… satu senjata hilang… betul …??? Yup,… itu yang ingin disasar … dan terjadi laaagh communication war… di ranah media sosial …!!! Last,… kedepan memang recruit para digital commentators memang kudu selektif… nggak bisa ngasaaal… coz langkah pabrikan bisa dengan mudah terbendung …!!! Ciaooo 😀
Sudah kuduga…semenjak pemebentukan tim swaaaat..komentar2 aneh, BC, fitneeh pada Selain H semakin menggila, ditambah penggiringan opini yang kadang2 malah offside jadinya kebuka semua deh…
Gak percaya?lihat saja komentator di warung sebelah….isinya BC terhadap Y masiv buanged.
maling teriak maling
Betul.
Miris memang , yg katanya penguasa market motor tp membuat strategi marketing yg norak. terlihat jelas kapasitas SDM nya. Senada dngn Fansboynya .
Dan para blogerpun dengan mudah Juga sudah keliatan jelas mana yg hilang idealisnya untuk mengungkap fakta yg sebenarnya tentang dunia otomotif, motor kusunya
Penggiringan opini pasti dari penguasa
Hoax pasti dari penguasa
War of War
Ha haha.. Ngakak baca artikel nya pak.. Mak jleb buat para komentator jenis ini.. Tapi yajin dehh saat ini mereka lagi nyari2 celah buat nge bc Lexi..
Penasaraaaan sama Lexy125,
Yamaha FLEXY bakalan jadi trendsetter & pembunuh massal coooyyyy… cukup modal 5-10 jt bisa kookk update mesin + modif ini itu ini itu…
Kalo mau bisa dipake angkut galon bisa beli kaisar atau viar roda3. Bisa angkut banyak, sekalian berasnya ikut naik masih bisa.
Ternyata Yamaha diam” ngikutin issue fans boy kaya case galon yaa…
Mantaf laah sudah dijawab dengan
ngeluncuri Lexi 125.
Komen gemboran keyless di PCX lokal udah dilibas sama Lexy yg jauh lebih murah, bahkan sebenarnya Aerox 155 udah duluan pake keyles, dia pura2 lupa kalo skutik NMAX, Aerox, Lexy lebih maju teknologi mesinnya. tp emang amploper ngga ada sadarnya. ngiahahahah
Di kupasmotor dibahas itu galon di nmax n aeorx yg diacuhkan blogger lain. Namanya jg bayaran sbisa mungkin beritanya cepet ilang hahaha
Iya malah nyatanya lebih gampang dan nyaman bawa galon di aerox/nmax dibanding vario
FBH sama FBY sama aja bos, gk ada bedanya
Gak juga..
Fbh cenderung nutupin cacatnya honda…
-paling simple aja dah…body beat, vario dsb perhatikan ketebalan, finishing, kualitas cat dsb…dibawah yamaha banget…
-Sementara honda masih bertahan dgn 2 klepnya , yamaha sdh advance 4 klep, bahkan mesin PCX pun kanibalan dr Vario.
-CBS yg disamakan dengan ABS
Dan banyak ketololan Sales maupun fansboy Honda yg sdh terungkap…
Fby sama fbh itu ibarat langit dan sumur… Hahaha
Nikmat manakah yang kamu dusta kan wahai fbh?
Lexy125 keren makan lama di liatin,
ya begitulah.. di sinyalir para tim sewot skrg lagi mikir untuk mencari cela lexi buat penggiringan opini..
This is war
http://bikermendowan.id/2018/02/04/curhat-seorang-lelaki-kenapa-ga-jadi-milih-honda-vario-125/
Mungkin kaget, gak ada celah untuk bahan nge bully…
https://sangrakean.com/2018/02/02/yamaha-lexi-125-harga-rentang-18jt-sampai-21jt-siapa-saja-yang-beririsan/
Klo di kota besar emang gak ngaruh om. Tapi coba kayak di Kota Padang, dimana-mana galon angkut sendiri.
Nitip link om bos
http://internetbermanfaat.com/2018/01/15/kenapa-ngontrak-rumah-di-inggris-lebih-enak-enggak-deket-kampus/
Hidup yamaha
yamaha jangan sampai lengah lagi seperti dulu, apalagi sampai bunuh diri dengan facelift dengan desain lebih buruk dr sebelumnya. contohnya si raja sport vixion saya yakin tahun ini masa suram sepanjang sejarah sang raja karena kegagalan desain. mas tri kalo saya boleh beropini konsumen indonesia itu lebih mementingkan :
1. desain
2. fitur
3. harga
saya heran desain yamaha dulu itu cakep2 pool dengan ciri khas meruncing, agresif, tapi sekarang desain yamaha jd kebanyakan membulat. kebalikannya desain produk honda yg dulu seolah membulat tapi sekarang jd runcing, agresif, cakep pastinya contohnya beat, vario, cbr150, sampai cbr250rr. apa ini yàng dimaksud DUNIA TERBALIK 😀😀😀
saya FBY sejati dan ingin yamaha bangkit dengan desain yg AMAZING
fans boy itu ada yg bayaran, ada koordinatornya. memang tugas mereka menciptakan opini.
ada juga fans buta, gila merek. benci merek pesaing atau setia abis dg merek kesayangan. fans seperti ini dibangun dari remaja. itu sebabnya pabrikan banyak promo ke sekolah-sekolah.
jadilah konsumen yg cerdas…
http://bonsaibiker.com/2017/12/26/komparasi-n-max-vs-pcx-versi-fby/
Bahwa banyak hal yang dikomparasi adalah benar adanya menurut James Bons, namun beberapa hal dipertanyakan oleh beberapa netizen ya mungkin juga. Cekidot dialognya :
Joko Hariyanto :
Vva ga bisa di jadikan perbandingan… krn vva utk yamaha… mgkin bgitu
Sumarna :
kl d tilik lbh dalam… sbnerny vva ymha mngcounter technologi pgmfi esp nya honda.dmn dari esp adlh mnjabarkan atw rangkuman dari 10 isi dari technologinya pgmfi esp yg berintegrasi secara keseluruhan ..
dan salh satunya adalh vva..
dimna vva yamaha bermaen di solenoid utk mnsuplay bahan bakar d putaran tinggi..sementara honda bermaen di variable speednya yg ada di transmition belt… 😂 imho..
Sumarna :
diameter ban 14 in… bukn suatu nilai plus tah d motor gambot ?
Deka Dhoni Kudo :
“Diameter jgn dijadikan kelebihan….ntar kalah ama skywave yg udah 16”
Sumarna :
😂 5cc ae d jadikn kelebihan…👌 …😂😂😂
moso diameter ring ban ora …😂😂😂
#########################
Ck ck ck
Artikel pembodohan banget. Komentar ngga jelas juga dijadiin bahan artikel si Bonsai.
VVA disamain sama PGM-Fi eSP bodoh banget.
Sama aja gan… Yamaha, Honda, Suzuki… Punya strategi yg sama utk BC2an begini… lah wong smuanya jualan yg sama, motor… Yg beda capital power nya…
Ga ad pabrikan yg bersih… Kecuali menurut FB nya masing2…
Gimana menurut om tri??
http://roda2blog.com/2018/02/07/yuk-dinalar-siapa-yang-menurunkan-ongkos-produksi-untuk-promosi-dan-eksistensi/
power pcx dah ketahuan gus tri, beda 0, sekian dari nmax
wkwkwkw ga nyangka sih padahal masih mesin jadul 2 klep tanpa vtec/vva