Berbeda dengan case Honda Vario 150,… Pabrikan Yamaha tidak menerapkan strategy yang sama pada Honda Scoopy …???

Jan

2018

Berbeda dengan case Honda Vario 150,… Pabrikan Yamaha tidak menerapkan strategy yang sama pada Honda Scoopy …???

Date: 02 Jan 2018 /

Posted by: Juragan Rondo /

Comment: 6

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… tahun 2017 yang barusan ditinggalkan memberikan lesson learned yang paling berharga bagi strategy marketing pabrikan …!!! Lihat bagaimana case Honda Vario 150 … yang dipepet oleh 2 product Yamaha yaitu Yamaha NMax dan Yamaha Aerox 155 …!!! Dari data yang ada sampai bulan November 2017, penjualan total Honda Vario 150 tercatat 455 rebu unit termasuk penjualan ekspor …!!! Duo Yamaha berhasil meng-overtake… dimana secara total tercatat sekitar 464 rebu unit … so benteng pertahanan Honda di segment skutik 150cc … jebooool bin ambroool …!!! Namun gimana dengan segment dibawahnya … sebut laaagh skutik retro dimana jagoan Honda Scoopy melakukan sepak terjang nya …!!!

Terlihat banget… hal yang sama tidak terjadi … makanya ketika ditanya juragan bilang belum serius… pabrikan Yamaha menggarap segment retro ini …!!! Secara potensi lihat saza… penjualan domestik Honda Scoopy tembus diangka 570 rebu unit …!!! Kalau ekspor bisa diabaikan … lha wong cuma 32 unit kok… so fokus pada market domestik …!!! Lhaaa gimana dengan jagoan Yamaha dalam hal ini Yamaha Fino …??? Yamaha Fino hanya sanggup bertengger 127 rebu unit sampai dengan Nov 2017 … jika dibandingkan tahun 2016 pun mencatat 148 rebu unit… yaaa jatohnya segitu-segitu aza …!!! Jadi kira-kira gapnya sebesar 425 rebu unit … jumlah yang besar… dan lumayan untuk bisa ‘digarap’ agar terjadi shifting to other product …!!!

Lhaaa apa pabrikan Yamaha bisa …??? Waaagh … kalau yang sudah ada modelnya… tercatat ada 3 (tiga) product potensial … yaitu Yamaha Janus, Yamaha Grande, dan Yamaha Acruzo/D’elight … !!! Jika dilihat memang tipe-tipe mirip seperti Honda Scoopy… modelnya mblenduk-mblenduk gitu… lha kalau dikeroyok… sama dengan case Honda Vario 150 … apa nggak bikin kompetisi semakin ketaaat …!!! Jangan lupa… tidak ada konsumen yang loyal… jadi kalau ada pilihan yang menggoda… mosok konsumen hora kepincuuut… so persoalannya tinggal berani nggak bikin di Indonesia …!!! Apalagi digabung dengan strategy ekspor… sisa kirim ke negeri tetangga macem Philipines, Malaysia, Thailand etc… atau ke Europe untuk D’elight… so tetep dapat cuaaan khaaan …??? Last,.. apakah pabrikan Yamaha berani menggarap serius segment skutik retro… yaaagh time will tell laaagh …!!! Ciaooo 😀