The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… waaagh ibarat drag race memang… pabrikan Yamaha di semester II sudah menggunakan Nozz… dan seperti dugaan juragan… jika kapasitas produksi Yamaha NMax 155 bisa ditambah… maka kemungkinan untuk menyalip Honda Vario 150 … mempunyai peluang yang besar …!!! Seperti sudah pernah diprediksi pada artikel terdahulu… akhirnya secara kumulatif memang dominasi skutik Honda Vario sudah mulai tumbang …!!!

Sebagaimana terlihat pada grafik… ketika memasuki bulan Juli 2017, pasca lebaran… penjualan Yamaha mulai monceeer… gabungan Yamaha NMax + Aerox baik untuk domestik maupun export, mulai bulan Oktober secara total sudah tembus diatas 50 rebu unit/bulan …!!! Honda Vario 150 agak sulit menembus angka tersebut… paling banter diangka 49 rebu unit …!!! Tidak heran pelan-pelan gap pun mulai sedikit dan akhirnya gantian skutik Yamaha mendominasi …!!!

Ini belum dihitung soal revenue lhooo… dimana penjualan Yamaha NMax yang dibanderol lebih tinggi ternyata mendominasi komposisi penjualan skutik Yamaha …!!! Tercatat sekitar 69% penjualan disumbangkan oleh Yamaha NMax …!!! Gap revenue juga akan semakin jauh… mengingat banderol Honda Vario yang ‘murah’ sekitar Rp. 21 jutaan, sedangkan Yamaha NMax paling murah sekitar Rp. 26 jutaan …!!! Jika ada kesempatan bisa disimulasikan berapa cuan yang diperoleh masing-masing pabrikan … !!!

Tidak heran,… pabrikan Honda yang melihat potret seperti ini… berusaha memperbaiki diri tentu dengan memasukkan jagoan lawas yang dimakeup baru yaitu Honda PCX 150 lokal …!!! Bahkan agar tidak kalah sebelum bertanding… maka disematkan rear disc brake… dimana satu-satunya Honda PCX yang menggunakan disc brake sak jagad …!!! Yup,… ini dinamika marketing… harus bisa meresponse dengan baik … walau untuk persoalan ABS masih single channel …!!! Last,… menarik disimak jurus marketing yang melibatkan media sosial mulai gencar dilakukan oleh kedua pabrikan… yuuuk kita bedah di artikel berikutnya …!!! Ciaooo 😀