









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… pelan-pelan analisa yang juragan kemukakan mulai terbukti… sebenernya nggak ada yang istimewa… market bisa ditebak kok …!!! Honda CBR250RR yang gemilang di ajang balapan ARRC 2017… ternyata tidak berdaya melawan market …!!! Sebagaimana terlihat di grafik dibawah ini… penjualan di bulan Mei 2017 ternyata anjlok dibandingkan dengan bulan April 2017 …!!!
Padahal di bulan Mei 2017 banyak kemenangan…. berbagai penggiat media sosial banyak memuja-puji kemenangan Honda CBR250RR… tapi korelasi ke penjualan di market malah melempeeem … mungkin belum makan apeeem…. huehehehe …!!! So… dari 5 bulan penjualan di tahun 2017… sudah 2 bulan dibawah 1000 unit… 2 bulan 1000 unit lewat dikiiiiit banget …!!! Gampang diprediksi… bulan-bulan berikutnya juga semakin menurun … coz trend negatif sudah mulai terlihat …!!!
Apa gara-gara ada peningkatan dari kompetitor macem Kawasaki Ninja 250R atau Yamaha R25 …??? Nggak juga… gabungan kedua product itu sekitar 400 unit… nggak signifikan juga …!!! Market yang diawal tahun bisa mencapai diatas 2000 unit secara aggregate demand… sudah mulai mengkereeet… sekitar 1200 unit aza …!!! Lha kalau market mengkeret kira-kira penyebab nya apa …??? Mosok nggak ada penyebabnya … ya thooo …???
Ternyata … persis dugaan juragan… penyebabnya adalah Yamaha XMax 250 … ini laaagh biang keladi yang mengakibatkan market di segment motor sportz fairing menyusuuut …!!! Market motor sportz fairing 250cc masih untung… lho kok masih untung… lha wong mulai buntung kok …??? Lhaaa… Yamaha XMax 250 belon full throttle… ibarat riding… baru jalan-jalan sore… mau ngabuburiiit… !!! Lha jalan-jalan sore aza sudah mulai kelimpungan… apa lageee… full speed … ya thooo …??? Last,… kita bahas kenapa kok Yamaha XMax 250 bikin market terseok-seok… so stay tuneeed …!!! Ciaooo 😀
Mungkin harus ganti nama,atau ganti weton gan ekkkkkkk
Analisa khas geng sakit hati oon heart hahhahaha……
Opo maneh sing keok….payu rong lusin….
Ajang ARRC memang di jadikan salah satu Point promosi khusus untuk penjualan CBR250RR.
Contoh, Gerry Salim hingga di Downgrade untuk bisa balap kelas 250cc. Kenapa pilihannya bukan partnernya? We must win…
Honda CBR250RR paling powerfull di ARRC, betul…
Untungnya Yamaha bukan tipe mewekan seperti apa yang di lakukan oleh salah satu pabrikan waktu itu. Bahkan petinggi Yamaha berstatment “Kami akan menghadapi apapun yang terjadi di balapan”, padahal YZF R25 sudah tertinggal.
#Tunggu major facelift dari R25,
Ternyata begono…
Hmmm… Aku wis nyono
Terus berkarya juragan. Jgn perduli komentar miring kanan kiri, terus buat artikel yg berkualitas untuk perkembangan otomotif terutama roda 2 Indonesia. Industri maju, konsumen ketawa, pengusaha ketawa, karyawan ketawa, rakyat dan negara makin makmur.
matur nuwun om… nulis berkarya… untuk kepentingan konsumen banyak… bukan untuk personal diri sendiri …!!! Ketika konsumen diberikan alternatif VVA, diberikan slipper clutch product cc kecil, diberikan keyless, diberikan up side down fork… berbagai model baru dan rasa global… ditambah harga paling murah sak jagad… itu laaagh kemenangan paling utama dari konsumen… dan kepuasan tersendiri dari seorang blogger …!!! 😀
Yeah…biarkan kami tersenyum renyah…thx juragan
Sudah ku kira ternyata Juragan lah salah satu “aktor utama” dibalik layar munculnya produk2 motor baru Yamaha yg punya value tinggi d banding kompetitor terdekatnya…makasih Juragan utk masukan nya ke Yamaha…konsumen diuntungkan!!!
XMAX PANCEN JUOSSS GANDOSSS!!!!!
gimana dengan market yang kalah di ARRC?? data MS ga di sertakan?
nanti kalau disertakan baik market lokal maupun export… kelihatan makin jomplang… 1 bulan expot sekitar 2 rebu unit… piyeee jal …???
Kalau flash back ke zaman CBR zomblo yg begitu merajai ARRC dengan segala ‘ubahannya’, contohnya bawah barbel toh rontok juga penjualannya sama yg stereo, entah mengapa pabrikan nomor Satu ini Paling ngga pede sama potensinya sendiri, mesti nunggu pabrikan lain move, yach kalo mau liat gebrakan first movernya ya liat GeTeR, first mover di kelas bebek adventure….suse Khan jadi first mover…
Iya sih ,masuk akal cross shifting demand itu bukan hoax atau ilusi ..lha ane pas liat langsung xmax & cbr250rr di diler ..ngiler jadinya sama xmax250 ..tadinya penasaran banget sama cbr250rr ..apalagi ada blogger yg punya k***y***s …pas xmax250 hadir kepincut 100% xmax250