









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… menarik untuk disimak adalah ketika pabrikan Yamaha mengeluarkan varian skutik adventure… kemudian pabrikan Honda mengeluarkan motor bebek adventure …!!! Strategy kedua pabrikan memang agak beda… pabrikan Yamaha dengan Yamaha X-Ride berusaha mengambil captive market… sehingga tema-tema Yamaha X-Ride selalu ke arah off-road …!!!
Pabrikan Honda meresponse dengan cara lain… ketika Honda Sonic 150 brojol… diharapkan product ini bisa mengganjal Yamaha MX-King 150 …!!! Naaagh Honda Supra GTR 150 sebagai pelengkap… juga berusaha mengambil market adventure… !!! Tema-tema off-road kembali dikumandangkan… namun gimana market meresponse …!!! Jika Yamaha X-Ride bisa terjual rata-rata sebesar 5600-an unit/bulan … sedangkan Honda Supra GTR 150 terjual sekitar 400-an unit/bulan dalam 4 bulan pertama tahun 2017 …!!!
Terlihat secara kumulatif sebagaimana grafik diatas… selisihnya semakin menjauh… jadi konsumen lebih memilih skutik adventure ketimbang bebek adventure …!!! Mungkin ada yang berpendapat khan harganya beda … sebagaimana hukum ekonomi supply vs demand …!!! Bisa argumen tersebut diterima… namun taroh laaagh sebagai proxy… 2 skutik adventure berbanding 1 motor bebek adventure… tetap saza selisihnya 2800-an unit vs 400-an unit… tetep saza selisih per bulan nya jauh …!!!
Jika mau dibandingkan dengan skutik-skutik lain yang harganya mirip… taroh laaagh Yamaha NMax gitu… tetep saza motor bebek adventure ini nggak bisa bicara banyak …!!! Padahal bentuk design Yamaha X-Ride lawas… dengan headlamp mata beloook nya… lebih diresponse positif di market … lhaaa kalau gimana melawan Yamaha X-Ride 125 yang lebih ‘modern look’ …!!! Ini belum lage dengan sederet tambahan feature seperti LED headlamp, tubeless, dan sub-tank rear suspension …!!! Last,… ini laaagh yang namanya preferensi konsumen… walau sama-sama cc kecil… genre adventure… ternyata skutik adventure lebih diterima… apakah ini irrational consumer …??? 😀
Lagi jamana skutik semua serba skutik.
Dan Ini semi-semi adventure jadi lebih milih skutik karna kepraktisannya dan gaya adventure nya juga dapat, toh cuma buat gaya gayaan.
Klo metik lebih diterima kaum hawa soalnya. Sering tuh di jalan liat cewe bawa x-ride. Bebek? Udah lewat masanya
Sugeter itu motor adventure palsu,
Modelnya gak ada adventure2 nya.
Tampang kayak motor bebek biasa aja (tanpa didandanin macem2 lho).
Sbnrnya konsepnya bagus banget, bikin bebek dg rasa2 adventure, keren kalo tampang dibikin agak2 trail gitu.
Kalo X-R msh keliatan beda dg skutik pada umumnya, ngaku adventure bisa lah krn posisi kaki2 nya keliatan.
Imho lhoo
Juozz Jurandhoz, Juragan Rondo emang Jozz Gandhozz
Analysa dgn data-data akurat khas Jurondaz, Juragan Rondo emang cerDaz
Walau begitu penjualan motor honda tetep jadi penguasa di indonesia.wajarlah klo gak swmua produk bisa jadi hits
Salam cekidoootttt….Awal kehadiran X ride penjualan nya cukup moncer pd tahun pertama & kedua diatas 10 ribu unit /bulan…namun gara2 Xride ini dianaktirikan & gak ada facelift dr pabrik maka penjualan nya terus mlorot terutama segi desain…yaaa kalo udah ada All New gini bisa jd kompetitor GTR & Sosis akan semakin terpuruk…gw berani jamin…. Yuuukkkk Kita cekidoootttt
Sorry gus tri
Bukannya lawan x ride itu beat street y
Sdangkan gtr buat lawan mx king
Mspkn melempem
Pertanda pasar sudah jenuh dengan bebek…krn bebek sudah dari duluuu mondar mandir..
Walau dibikin adventure ttp aja konsumen sdh jenuh..hehehe
Apalagi image skutik itu boros, skr sdh terkikis..
Supra GTR bebek adventure? Ini sekedar jargon marketing saja, implementasinya gak ada karena speknya utk jalan raya. Konsumen tidak bisa dibodohi. Mosok bebek adventure bannya ban aspal, spakbor depannya mepet ban, travel suspensi gak tinggi & modelnya model balap? Ngimpi….
lagi lagi hanya gimick bro coy..khas ngahem
Hmmm… Yayaa
jd inget beat street, maksain bgt dpt untungnya wkwkwk.
intinya design nya supra jelek, kayak revo. wes ngono wae.
Beat Street skutik trondolan embit kaga dianggap…, kaciann
😆