Style Selector

Which theme layout you want to used?


Which predefined skin colors you want to used? (You can also set your own one using Theme Setting)



Reset

The Blog




20
Oct
2016

Triumph Bonneville Bobber,…brojol di UK… walau Bobber namun kaya akan features …!!!

Date: 20 Oct 2016 /
Posted by: Juragan Rondo /
Comment: 7

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… baru-baru ini pabrikan motor classic Triumph meluncurkan Triumph Bonneville Bobber… dan memang modelnya ‘out of the box’ …!!! Peluncuran tersebut juga berbarengan dengan T100 Series dan juga Triumph Street Cup Retro Racer …!!! Engine nya memang basisnya 1200cc dari T120 Serie… namun demikian motor ini diclaim menghasilkan power yang lebih besar… coz adanya perubahan pada intake dan exhaust … selain penerapan new twin-chamber airbox …!!!

Frame nya juga didesign khusus untuk model Bobber…. dimana mengakomodasikan tempat duduk yang rendah… dan solo seat …!!! Frame nya sendiri mengingatkan dengan Speed Twin tahun 1951 …!! Suspensi juga diadjust… untuk pengereman single disc baik depan ataupun belakang …!!! ABS merupakan standard fitur bagi motor diatas 250cc yang dijual di Eropa …!!!

Yang cukup menarik motor classic ini juga menerapkan ride-by-wire, traction control dan ride modes … !!! Juga terdapat fitur Torque Assist Clutch… agar membuat enteng clutch lever …!!! Selain itu jok bisa diadjust … aka adjustable seat… agar yang kakinya panjang bisa nyaman menggunakan …!!! Terdapat 4 warna pilihan… dari merah, hitam, ironstone dan silver … !!! Soal harga belum ad info… dan diperkirakan sudah dapat dibeli pada akhir Desember 2016 ini …!!! Last,… memang jika soal classic Triumph ini seperti melegenda… sulit dicari tandingannya… semoga infonya berguna …!!! Ciaooo 😀

Related Posts


7 Comments

cak cik cuk gus gas

(Reply)

October 20, 2016, 9:03 pm


Moge *H 500 series front disk cm siji zuragan stigma moge TANGGUNG,
Lah ini Moge >1000 seseh disk depan cuma 1 SATU , termasuk moge tanggung ga zuragan
Ciaoo

    Juragan Rondo

    (Reply)

    October 20, 2016, 9:25 pm


    juragan kalau triumph… sukanya yang truxthon tipe R… dimana disc depan sudah 2 … ini opini… yang lain monggo mawon kalau punya opini beda…

    mPy

    (Reply)

    October 21, 2016, 8:46 am


    liat genre nya om…..
    kalo ngejar classic rata2 yg dituju torqi……so speed gak diutamakan…buat apa pake double diskbrake….
    harley, BSA, norton…kayaknya disegmen ini…..meskipun gak dipertuntukan untuk speed tp memang pada doyan ngebut….ya gak bisa disalahin….
    disegmen motor ini malah kalo bisa pake rem tromol segedhe2-nya…..buat ngejar jadoel look….aka retro….meskipun fitur2 hitech tetep dibenamkan diproduknya

    beda kalo genre sport yg pasti tujuannya dibuat ngejar speed…maka double diskbrake wajib hukumnya….
    orang gila apa yg mau kenceng tp remnya gak pakem…apalagi gak ABS…..kalo sayang nyawa dan punya pikiran rasional ya ogah ambil…

    *itusemua berdasarkan opini saya, saya tidak berafiliasi dengan produk manapun – #motomobi style

      paijo
      October 21, 2016, 1:50 pm


      opo yo ngerti om mbok jelasne kelewat teoritis wong dia tu maksudnya nge-troll koq..

setan_jalanan

(Reply)

October 20, 2016, 9:41 pm


Asli ganteng

cak cik cuk gus gas

(Reply)

October 20, 2016, 9:48 pm


Pada case ini , yg diutamakan konsumen adalah nilai value
dengan kaidah valuenitas zuragan dimana sisi value ny produk triumph ini : harga pasti mahal, mesin zadul dul dul konvenaional air cooled, f.disk cuma 1, casis rigid kaya sepeda onthel, jok cuma 1, dll. Jelas Lebih value beli moge second jepang toh..?!
Klo memasuki nilai faktor selera itu faktor subjektifitas lbh dominan daripada objektifitas.

    Juragan Rondo

    (Reply)

    October 20, 2016, 9:57 pm


    pertanyaannya simple… apakah segment classic sama dengan segment naked bikez/sport fairing …??? Monggo dipelajari tentang segmentasi… segment classic itu niche market… target marketingnya tentu beda.. demikian juga positioning nya…



Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *