Search Articles
Calendar
Archives
Categories
Recent Posts
- Motor listrik Polytron Fox R,... ini baru motor listrik yang punya valueee ...???
March 27, 2024 - Banyak pemain Red Sparks yang cidera,... akhirnya Red Sparks dibantai 3 - 0 oleh Pink Spiders ...???
March 26, 2024 - Strategi jitu Red Sparks turunkan Kim Se-In,... sukses gulung Pink Spiders dengan skor 3 -1 ...!!!
March 25, 2024 - Rangka eSAF karatan dan viral di sosmed disebut Hoax,... disebut juga Cherry Picking, blunder strategy promotion ...???
March 25, 2024 - MotoGP Portimao Race,… hanya Aprilia RS GP yang bisa menandingi Ducati GP24 …???
March 25, 2024 - Sepak Terjang Marc Marquez di Ducati,… Marquez bikin ndlosoor Bagnaia pembalap pabrikan, gak bahaya taaagh …???
March 25, 2024 - MotoGP Portimao Race,... Jorge Martin tidak terkejar, Marquez dan Bagnaia ndlosoor berjamaah ...!!!
March 25, 2024 - Ngaji hikmah dari Syeikh Ibnu Athaillah,… Ijtiba salah satu jalan menuju Allah …!!! (Hikmah #8)
March 24, 2024
- Motor listrik Polytron Fox R,... ini baru motor listrik yang punya valueee ...???
Recent Comments
- AlienNoMore on Sepak Terjang Marc Marquez di Ducati,… Marquez bikin ndlosoor Bagnaia pembalap pabrikan, gak bahaya taaagh …???
- Bondan on Sepak Terjang Marc Marquez di Ducati,… Marquez bikin ndlosoor Bagnaia pembalap pabrikan, gak bahaya taaagh …???
- Bobby on Sepak Terjang Marc Marquez di Ducati,… Marquez bikin ndlosoor Bagnaia pembalap pabrikan, gak bahaya taaagh …???
- Glik on Sepak Terjang Marc Marquez di Ducati,… jadi Runner-up di Sprint Race Portimao, setelah jatuh bangun di babak kualifikasi …???
- Teknik Informatika on Hyundai Hillstate bantai AI Peppers 3 – 1,… sudah dipastikan Pink Spiders vs Red Sparks, bagaimana strategy Red Sparks …???
- Teknik Telekomunikasi on Sepak Terjang Marc Marquez di Ducati,… gak mau resiko ndlosooor, akhirnya harus puas diposisi ke-4 Race Qatar …???
- Telkom University on Hikmah dari Kisah Terbaik Qs. Yusuf,… Raja bermimpi dan menanyakan takwil mimpinya …!!! (44)
- Firman Romansyah on Pasca Launching Honda Stylo 160,… rangka eSAF berbeda, strategy substitusi Honda Vario 160 …???
ah gak usah yamaha dulu, siapa cepat di produksi masal, apakah yamaha nvx atau justru suzuki gsr150r dahulu?
kalo ketinggalan ya dia yang klenger, lha kalo keyless di pcx udah ada cuma gak booming, masalahnya kalo GSX masuk dulu, ngalaman NVX di cap sebagai follower
dan suzuki indonesia sekarang kayanya sadar kalo market motor itu gurih, liat financial suzuki bakalan banyak common parts, bisa bisa dia di skutik juga aplikasiin, yah terlambat dari NVX pastinya, tapi mindset kalo sport suzuki yang pasang keyless bakalan berimbas besar juga
Salah satu kelemahan yamaha adalah tidak konsisten dengan fitur.
Contoh yamaha nmax masih pakai key shutter konvensional, sedangkan nanti nvx yang posisinya dibawah nmax malah sudah keyless.
Begitu juga masalah start stop system. Malah mio m3 duluan yang pakai, sedangkan produk2 yang punya level diatasnya ga kebagian. Hwehwehwe.
Yamaha TMax juragan aza masih kunci konvensional… padahal lebih premium …??? Aneeeh … ??? Ya nggak … ljha wong brojolnya belakangan kok… hwehwehwe…
bener banget gan
Ya itu dia yang aneh. Hwehwehwe. Xabre, r15 & r25 juga gitu kan.
Yang kelas 150 malah udah usd, ada banana arm, delta box, eh yang kelas 250 malah standard.
Kesannya yamaha jadi pelit fitur. Pengembangan nanggung2. Lebih bener kayak merek H. Buat flagship ya fiturnya poll2an. Baru diturunin kekelas bawahnya.
improvement khan bisa dari segment apa aza … betoeeel …??? Lha kalau versi TMax juragan belum ada keyless… terus versi cc kecil pake keyless… baru versi terbaru TMax pake keyless apa artinya pelit fitur …??? Displacement cc kecil sudah pake VVA, yang gede belum… apa artinya pelit fitur …??? Pembenahan khan bisa saza top down or buttom-up …
Dengan strategi bottom up saat ini pada akhirnya lebih menyulitkan saat regenerasi & launching produk baru toh?
Motor kelasnya lebih murah kok fiturnya lebih komplit. Sedangkan untuk produk yang terlanjur udah launching kalo mau nambahin fitur harus nunggu facelift 2 ato 3 taon kemudian. Dengan gap selama itu jelas aja kehantam kompetitor.
Tetep lebih ideal dimulai dari flagship. Baru fitur diturunin ke kelas dibawahnya dengan penyesuaian harga dsb.
pemilihan strategy nggak harus bottom-up atau top-down… harus dilihat bagaimana kondisi market nya… !!! Jika yang may dipenetrasi duluan adalah entry level… ya bisa bottom-up… tentu dengan ada data dari marketing research bahwa segment premium masih bisa menguasai market… apabila belum ada ancaman nyata…
Nah disinilah perbedaan arah riset dan pengembangan matic dari pabrikan H dan Y. Kalo pabrikan H, fitur2 baru dipasang dulu pada matic premiumnya, baru diturunkan hingga matic entry level. Nah untuk pabrikan Y, arahnya terbalik, fitur2 baru dipasang di matic entry level dulu baru kakak2nya kebagian. Sah2 aja sih menurut saya. Karena tiap pabrikan pasti sudah punya arah R&D nya masing-masing.
Ciaooo…
Perhatian buat produsen, apalagi yang mau bangkit, telurin produk dengan fitur-fitur baru daN jangan tanggung2…sekalian aza…
contohnya Mio dengan SSS, sekarang dibully karena pakai dinamo starter..aturannya Mio baru selain SSS, tambahin Keyless
KemungkinanTraction Control dan Keyless bisa jadi standar baru
Motor 125cc pake TC ??
apa gak mubazir?? 😂
Yang 250cc aja IMHO mubazir… -_-b
125 cc pake TC? Guyon kamu!
fitur keyless memang nyaman dan aman. gak ada lagi cerita kelupaan nyabut anak kunci. buat orang pelupa, sibuk dan banyak pikiran fitur ini sangat bermanfaat.