The Blog

(Reply)

what-if analysis ini sangat berbahaya ternyata..
hehehe..

(Reply)

Belum lagi kalo nantinya ada NVX 125 dengan common parts dari nmax 125. Hwehwehwe.

(Reply)

kalau mau merebut kue market leader memang harus berani berkorban di awal. nanti setelah produk diterima masyarakat, macam nmax, barulah pelan-pelan koreksi harga. pelan-pelan loh ya, jangan sampai mencederai perasaan konsumen.
kan enak kalau ada persaingan antar produsen, rakyat diuntungkan.
kalau gak ada pesaing nanti gonta ganti striping doang, gak ada inovasi.
baidewei kenapa gak bikin 2 model ya ?
yang satu dek gak rata, satu lagi dek rata. jadi segala jenis konsumen bisa terpenuhi keinginannya. india aja bisa bikin skutik 2 model gitu.

(Reply)

NVX sudah pada jalur yg benar, tinggal,masalah harga saza, nex mio harusnya seperti smile yg multi fungsi, dek rata bisa bawa galon atau gas didepan, saya yakin yamaha bisa pukul balik, gituhh sazaaa,,,

(Reply)

Baru kali ini liat metik yg sesuai dengan selera…power lumayan…tampang sporty…
NVX pancen kurang ajar wujude…
Jempolll buat Yamaha…

(Reply)

kalo fitur diatas Nmax, apakah akan makan nmax sendiri?
anggep aja ni mesin sama dengan nmax+vva+smart key?

(Reply)

19jt dan paket kompelit nvx garis merah buat onda, kalau respon konsumen positif bisa jadi nvx menjadi produk fenomenal selanjutnya dari Y yg bikin kalang kabut H. Onda tukang copas yamaha selalu bisa jadi pembeda.

(Reply)

Yamaha ngeluarin nvx… Honda dah siap2 sama strategi copy…paste…update….seperti biasa…..

(Reply)

21,5 juta mas..

(Reply)

MX King versi Matic…

(Reply)

kalo saya pikir bukan cuma vario 125/150 aja yang bakal kena dampaknya om tri.
Nmax juga bakalan kena dampaknya juga.
kalo menurut saya pribadi sih model cakepan ini daripada nmax.
saya yakin MS nmax juga bakal terganggu/berkurang dengan kehadiran ini motor.

(Reply)

Kalau bermain dibawah 20 jt, ini menyasar ke segmen konsumen yg mengedepankan fungsionalitas.
Bagasi NVX jadi nilai plus thd incumbent, namun saya kok masih melihat satu faktor lagi: “dek rata”.
Kelihatan sepele, tapi ini masih jadi mindset bagi konsumen yg “butuh” motor dg segala fungsinya.

Vario 150 dan 125 masih bisa diterima kalangan kaum hawa (mayoritas) karena faktor ini, apakah design NVX bisa diterima kalangan ini?

(Reply)

sepertinya produk ini lebih greget dibanding nmax itu sendiri, apalagi sama vario series…jauuuuhhhhhhh… andai yamaha indonesia cepet ngeluarin nih produk…wahh…wahhhhh..waaaaaahhhhhhhhhh…

(Reply)

KALO sampe d bawah 20 juta,, aq stuju banget…harapan pny skutik dek tidak rata bisa trwujud

(Reply)

kira kira kapan lonchingnya bang? akhir tahun ini atau awal thun depan?

(Reply)

Klo desain bodi yahude… warna yahude… harga yahude klo bisa di 18… bakalan jadi pengganti mio gt di rokum nih…

(Reply)

Kalo pasti keluar siap melego beat, buat dampingin xabre dirumah.. ora sabar gus nunggu nvx

(Reply)

buat pendamping xabre pass nih

(Reply)

Pengen liat dulu wujud aslinya, bentuk garis design nya,

(Reply)

ngeri kali kalo bisa 19 juta pasti lariiss.. btw ane belum nemu bentuk detilnya di internet sepertinya sih menjanjikan

(Reply)

Membandingkan fitur dan spesifikasi dengan NMAX, saya jadi khawatir harganya bakalan diatas NMAX.

Apalagi dihadapkan dengan Vario 150 dengan harga yang katakanlah sama, NVX jadi overkill.

(Reply)

Sudah di sepakati saja 20 jeti kurang 3 ribu……
Ane siap siap jual GTR nih…

(Reply)

Ya market share NMAX sudah pasti ikut tergerus…