Komparasi motor sportz fairing 250cc 2 cylinder,… persoalan suspensi Honda CBR250RR unggul …!!! (2)

Aug

2016

Komparasi motor sportz fairing 250cc 2 cylinder,… persoalan suspensi Honda CBR250RR unggul …!!! (2)

Date: 02 Aug 2016 /

Posted by: Juragan Rondo /

Comment: 5

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… tidak bisa dipungkiri bahwa suspensi memang memegang peranan penting … coz fungsi suspensi secara umum meliputi : (1) menyerap getaran, kejutan yang diakibatkan jalan yang tidak rata sehingga membuat nyaman pengendara, (ii) memindahkan gaya pengereman dan gaya gerak ke body, dan (iii) sebagai penahan body motor dan memelihara geometris motor …!!! So… ujung-ujung nya memang akan mempengaruhi handling … san tentu akan dirasakan oleh pengendara …!!! Naaagh bagaimana potret suspensi motor Kawasaki Ninja 250R, Yamaha R25 dan Honda CBR250RR … yuuuk kita simak …!!! 😀

Kawasaki Ninja 250R

Kawasaki Ninja 250R menggunakan telescopic fork 37mm untuk suspensi depan, dan suspensi belakang sudah monoshocks, uni-track dengan 5 level adjustment …!!! Memang berbicara soal suspensi… jika dicompare dengan kompetitor… suspensi Ninja 250R perlu ‘diupgrade’ … apalagi untuk menandingi Honda CBR250RR …!!!

Yamaha R25

Yamaha R25 menggunakan telescopic fork 41mm…. so secara suspensi depan lebih besar dibandingkan Ninja 250R …!!! Suspensi belakang menggunakan assymetrical real arm berbahan baja kokoh dan kuat,… dan twin tube rear suspension bertipe monocross …!!! Suspensi depan Yamaha R25 … terlihat masih kalah dibandingkan dengan Kawasaki Ninja 250R …!!!

Honda CBR250RR

Honda CBR250RR sudah menerapkan up-side down fork, bukan lage telescopic fork sebagaimana diterapkan pada Kawasaki Ninja 250R dan Yamaha R25 …!!! Dari sisi ini memang suspensi depan Honda CBR250RR unggul dibandingkan kompetitor nya …!!! Sedangkan suspensi belakang menggunakan alumunium swing arm dengan adjustable mono-shock with pro-link …!!!

Kesimpulan

Dari pembahasan diatas, bisa dilihat bahwa Honda CBR250RR memang unggul dibandingkan dengan kompetitor lainnya, baik Yamaha R25 maupun Kawasaki Ninja 250R …!!! Hal ini terlihat pada diterapkannya up side down fork untuk suspensi depan, dan alumunium swing arm + monshock dengan pro-link untuk suspensi belakang …!!! Keunggulan ini memang akan dikonversi dari sisi harga… jika kita bicara soal value … dan sayang memang harga belum ‘ceto welo-welo’ jika berbicara price Honda CBR250RR …!!!

Last,… berbicara suspensi baik Ninja 250R ataupun Yamaha R25 kudu berbenah… coz sekarang suspensi depan sudah up side down …!!! Naaagh persoalannya adalah bagaimana penambahan fitur, sedapat mungkin menekan kenaikan biaya, bukan memaksimalkan biaya lhooo …!!! 😀