@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Malaysia akan mengalami krisis akibat karma,… kerajaan gak kuat untuk subsidi BBM, utang akan bertambah …??? (17)
Iran tembak jatuh pesawat tempur Amerika Serikat,... bukti teknologi pesawat tempur Amerika Serikat gak ada apa-apa nyaaa ...???
Pilot pesawat tempur F-15E Amerika Serikat jatuh di Iran,... implikasi jauh akan terjadi ketika ditangkap Iran ...???
Perang Iran vs Amerika Serikat akan berakhir,... Trump menyerah lawan Iran ...???
Singapore berada di persimpangan jalan,… harga bensin paling mahal di ASEAN, ekonomi Singapore bakalan terpuruk …??? (7)- Malaysia akan mengalami krisis akibat karma,… harga BBM meroket, utang rumah tangga tinggi, rakyat Malaysia semakin terhuyung-hayang …??? (16)
Strategy China dalam memenangkan duel dengan Amerika Serikat,… membantu Iran untuk membikin Amerika Serikat rugi milyaran dollar …!!! (20)
Amerika Serikat mempersiapkan serangan darat,... yakin mau lakukan itu ... bakalan nangis kejang-kejang ...???
Penggantian sparepart efek dari rondo piye mas Tri? Susah? Mahal? Ribet?
Pada dasarnya karena moge itu CBU… dan jika ada ATPM nya… maka lebih mudah… apalagi motor nya sudah banyak yg laku atau mendominasi market… maka spare partnya lebih mudah… semakin banyak yang laku maka spare part lebih murah… ribet nggak juga … ada bengkel resmi kok … !!! Kecuali beli motor rondo yang sudah nggak ada ATPM nya atau motor nya sudah discontinue … naaagh baru susah… 😀
Saya sebenernya prefer pengen GSX-R 1000 tapi yaa itu pertanyaannya sama..hehe..tau sendiri kan suzi..
Suwun sarane mas Tri..
Kalo motor second kita gak tau kondisi motor, paling mentok ya dari km sama test ride, kita gak tau keausan part
Ketersediaan? Gampang kok
Tapi jangan samakan gampangnya moge sama gampangnya metik, jauh itu lah, tetep gampangan metik 125cc lah partnya
Harga parts? Tergantung liat dari mana aja, kalo dibandingin sama sport 150cc ya mahal pake banget
Ngah ngah ngah
Iya ngapain juga bayar 2x lipat cm dapet single disc n cc nanggung….
rondo er-6 series emang buat ngiler bagi yang ingin naik kelas ke segmen moge 😀
Busi iridiumnya sepasang cuma 200an, awet koq. Body part samping (shroud) ama pedal rem blakang ga sampe gopek (beli baru abis jatoh bego, disimpen aja, yg repairan tetep dipake). Ganti oli Kawasaki ultimate cuman 2 botol ga sampe 200 rebu. Filter oli sama ama Ninin 250. Nyampe speed 200 bolelah, mayan. Buat uber2an dalkot pas sunmori ma supersport masih nguberlah (tapi kalo trek panjang ga usah diomonglah, sedih). Ya intinya value for money nya dapetlah. Tinggal ganti knalpot yg bersuara, biar nggak dipotong sembarangan ma Ibu2 turing…
yg begini nih….yg mencerdaskan konsumen. yg ngerti value. bukan yg menggiring pembaca untuk jadi sok kaya seolah2 duit 140an juta itu cincay semua….
padahal beli 150 cc aja dah mpot2an ngerawatnya.
Saya tahu siapa itu yang dimaksud, manusia tersebut identik dengan Yamaha R1M Kasta Rendah yg cuma cocok buat mejeng bareng temen, perut tambun & MV Agusta :V
pertanyaan nya kalok mau blik barang mahal aja masih mikir2 kenapa gak di urungkan aja niatnya tong?
berarti belum sanggup kan.
orang yg sanggup mah mikirnya gak kayak ente.
nanti ininya susah, itunya susah. ininya kurang, itunya kurang.
mereka belik karena mereka mau, dan mereka sanggup gak pake tapi tapian.
ayoklah. jgn ragukan kekayaan orang indonesia ini pakek statement ente
@icaqnpritha
betul om….pembeli moge tu kebanyakan karena suka,
g kyak user motor kecil, yg masih ribet mikir value…
g percaya, tp itu yg terjadi
Kok harga bekas kawasaki segitu murahnya ya…penurunan harganya banyak ya berarti. Mirip mio yang bekasnya 5juta masih lebih gak laku dibanding beat 7juta.