









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… berbicara motor sportz yang menggunakan transmisi rantai… bisa dikatakan juragan sudah makan ‘asam garam’ …!!! Demikian juga ketika menggunakan bebek ayago… juga sudah pernah malah masih Satria FU 150 built-up … ngoprek sana-sini juga sudah kenyang …!!! Naaagh… jika mendengar soal issue rante kemrosoook… sudah sering mendengar… namun ketika mengalami… jiaaan baru sekitar 1 minggu lalu …!!! So, disini dicoba dipaparkan… segala pengalaman yang juragan alami… tanpa ada rasa ‘ewuh pakewuh’ … dan tentu sesuai fakta yang ada …!!!
Lha gimana nggak ‘kaget’ … ketika dilaporkan motor Honda Sonic 150R kok suara nya ‘heboh’ gitu… suaranya berisik banget mas …!!! Waduuugh iki opo maneeeh… yooo nanti ntaaak tengok disiiik…. masih asyik nonton MotoGP di Argentina iki lhooo …!!! Naaagh sambil menunggu race… juragan tengok … sekilas iki kendooor ranteee neee …!!! Standard tengah … roda belakang diputeeer… iyooo kemrosok tenan… diperhatikan seksama … lhaaa kok model gear belakang nya agak ‘aneh’ … tampil beda dibandingkan motor yang pake rante pada umumnya …!!!
Jadi pada gear belakang Honda Sonic 150R … gear nya ada lempengan besi yang ‘nonjol’ … coba juragan tengok pada motor Suzuki Gixxer, Kawasaki Er-6n ataupun Yamaha R25 bahkan Satria F150 lawas… nggak ada model gear seperti ini … waaagh model baru kiii …!!! Impactnya terlihat… ketika ranteee kendor… lhaaa ranteee gesek ke lempeng besi tersebut… jadi deeegh kemrosoook bunyinya …!!! Langsung dilakukan pengencangan ranteee… modelnya sama seperti Satria F150 … jadi butuh waktu 15 menit sudah beres masalahnya …!!! Last,… ada yang tahu kenapa kok bentuk design gear belakang… tampil beda sendiri… apa ini best practices …??? 😀
ben podo ro sinob
standar seperti tiger, kl rante ga kemrosok org didepannya ga tau ada macan dibelakang wkwkwk
Itu buat nahan rantai ngelos ke as atau lengan ayun gan,fitur honda sejak jaman tiger muncul…
tiger saya dulu juga gitu kok, klo gak salah biar rantai gak nyangkut klo lepas dari gear #cmiww
cuma tiger penyakitan di gearset
Punya all new supra X 125 thn 2014 model gear belakangnya kyk gt, jian digawe tobat sama bunyi dan gampang kendo. Tiap minggu (-+ 300km) kudu nyetel. Akhirnya ketika KM uda 35rb, aku ganti dgn spare part asli tp kok model gearnya seperti gear pada umumnya, semenjak itu masalah teratasi. Februari kmaren ambil sonic, stlh 2000km kmrosok dan kemlothoke jian bikin tobat. Sdh dibawa ke ahass dan inden lift assy tensioner datang dr jakarta. No BC just share
Memang berisik puollll….
Mending pakai sinnob / sss.
http://www.tufiddinblog.wordpress.com
judule koyo blog sebelah… pengalaman bertemu lelmbut…bla..bla.. he..he.. 😀
http://yudibatang.com/2016/04/10/kalau-all-new-honda-cbr150r-lebih-powerfull-dan-total-control-mengapa-tak-diikukan-dalam-kejurnas-sport-150cc/
Muncul dari jaman Tiger kayaknya… Tiger Camry alias Tiger Camryosak… Dan sekarang Sonic Camry, mungkin segera menyusul CBR Camryosak… Wkwkwk…
Kalo yg sy tengok2 di jalan…hal itu tak guna banyak la. Tetap aja rantai mencelat.
Masalah yg seriusnya tuh kenapa rante mtr hnd rata2 gampang kendor. Apa biar cepat belanja rante?
Kan katanya generasi juara..
Juara kemrosak kali yaa?
Nganu om… Ane pernah dibelakang verza sama CB .. Jian… Kemrosyak polll
bagian mana sih?? hehe ga tau..
kayaknya emang smua motor honda yang berantai. suara rantainya berisik..
ncb juga sama tuh suara rantainya brisik..
Itu khasnya honda, dia tampil beda sama yg lain, yg lain cat bagus tebal dia tipis, model anak muda dia bapak2 tuek, dohc overbore dia bencong, dan strusnya bgtu, itulah ngahen dohceng generasi beruk
oowh itu toh yg namanya dohc ?
itulah hebatnya honda dibenci tp dicinta udh tau produknya kyk githu masih aja dibeli
Belum O Ring juragan?
Anti lock.. Pengaman saat kalo rante lepas dia gakan ngunci ban.. Udah lama hadir kok.. 😀 .. Juragan kemana aja? :-p