@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
China sebenernya sudah menang melawan Amerika Serikat,... banyak usaha untuk memancing China, apakah China terpanciiing ...???
Malaysia mesra dengan Amerika Serikat,... bikin jarak dengan China, ingin masuk BRICS tinggal kenangan ...???
Red Sparks beneran jadi tim gurem,... bubaaar pasca hengkangnya Megawati ...???
Ngupiii uenaaak di Bongen Coffee Ginza Tokyo,... sanggup ngantri lebih dari 1 jam ....???
Jalan-Jalan ke Shibuya Crossing,... cuma sekedar zebra cross jadi obyek pariwisata, bisa di-copy paste di Indonesia ...???
Beruntung MRT Indonesia mengadopsi MRT dari Jepang,... nggak ada beda sama-sama bersih dan rapiii ...???
Mengunjungi Pagoda Chureito dengan background Mount Fuji,... siap-siap menempuh 398 anak tangga ...???
Riding Kuliner makan di Asakusa Gyukatsu,... harus nunggu 1 jam lebih, eunaaak poool ....???
Lagi kepengen due mobil… Nek opo iso keturutan… 😳
Bismillah…. nek ikhtiar… laku prihatin… dungooo… Insya Allah kabuul…
kereen….
techn. mempermudah manusia…
Juragan.. trs ne keno paku.. bocor.. solusine piye…?
langsung dicabut trs tambal tipe tubles…?
@Iwata
keno paku… ??? Yo glinding baeee… ke bengkel terdekat… mindset harus mengatakan… no worries
Merk lain boleh ga pake teknologi itu,,, mengingat ban itu kan di buat di vendor macam pirelli, bridgestone dll
Nanya Gus, posisi tempat nyimpen dongkrak dimana ya?? Aq disuruh nyari dimobil bossku nggak ketemu.
Mas Tri, tolong di koreksi dan inputnya,
Teman saya seorang sales Mercedez di sebuah kota kecil, untuk Mercedez, penggunaan Run Flat Tires termasuk sangat baru. Kesulitannya kalau sampai bocor, ban tidak bisa dibetulkan di bengkel tambal ban pinggir jalan, tapi harus dibetulkan di bengkel yang besar dan butuh peralatan khusus, belum tentu tersedia secara nasional. Malah ada juga yang bilang kalau sampai rusak, sampai bocor, bannya sudah harus di buang saja.
Selain itu konon, sekali lagi kalau salah tolong di betulkan, aturan di Indonesia masih meminta kendaraan roda empat untuk membawa ban serep. Malah ban serepnya diharuskan punya spesifikasi sama dengan ban yang dipakai sehari-hari. Aturannya kurang cepat mengikuti perkembangan teknologi otomotif.
Yang terakhir sales teman saya itu juga pernah dituduh menggelapkan ban, karena waktu mobil di antar ke pembeli ban nya kurang satu.
Aq pernah disangka menghilangkan dongkrak sama boss saya. Kebetulan mobilnya sama dengan punyanya gus Tri ????
@arantan
yaaagh konsumen nya perlu dikasih pencerahan… bahwa yaaa begini run flat tyre… tujuannya safety… technology nya beda dibandingkan ban biasa… !!! Kalau soal aturan… jika mobil bisa dijual berarti sudah comply dengan aturan… betoel …???
wah teknologinya apik ya gus.. sayangnya kalo dibawa di kota kecil dan ndilalah perlu perbaikan ban nampaknya repot..
Sharing pengalaman saja gus, ban RFT lumayan susah dicari dan kalaupun ada harganya cukup mahal sekita 3,5 jutaan perbuah. Kendala utamanya kondisi jalan yang tidak selalu mulus terutama saat musim hujan seperti saat ini, kalau mobil terpaksa melindas lubang pada kecepatan sedang akibatnya dinding ban rentan sobek. Kalau sudah sobek ya harus ganti, agak merepotkan jadinya. Saran supaya ban RFT nya langsung diganti dengan spek yang sama tapi non RFT. Resikonya handling akan berkurang ketajamannya tapi kenyamanan meningkat.
Hai…teman teman ….ada yg punya pengalaman dengan baut ban kunci yg patah ng ya? BMW serie X1, kunci bautnya patah dan nyangkut di baut nya jd tidak bisa dibuka…..mohon sharingnya dong dimana bisa dipermak trima kasih sebelumnya