









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… setelah berhasil meminang rondo Suzuki GSX-R1000 … mulai pagi-pagi di hari Minggu… melakukan city riding …!!! Satu kebiasaan yang bikin ketagihan adalah… setelah mengisi full tank bahan bakar di SPBU Shell … mulai deeegh ‘ditarik’ … mencoba memahami karakteristik Suzuki GSX-R1000 ini …!!! Ogh… ya seat height yang rendah… membuat Suzuki GSX-R1000 ini cocok dengan postur tubuh orang Indonesia kebanyakan …!!!
Yup,… sekali betooot… Ki Ageng Gixxer, nama dari Suzuki GSX-R1000 juragan,… bisa melesat 135 km/h dalam gigi 1 …!!! Cepeeet banget untuk mencapai kecepatan seperti itu… dan adrenalin ‘kejambak setan’ begitu bikin ketagihan …!!! Suara yang begitu ‘melengking’ … layaknya race di circuit… keluar dari Sato Racing exhaust …!!! Oh yaaa… motor ini nggak pake drive mode segala… nggak ada traction control… jadi skill riderz harus bisa ‘mengukur’ dan menaklukkan power yang relatif besar …!!!
Kalau menunggang Superbikez … ketika jalan lancar memang begitu ‘nikmat’ … namun kalau sudah maceeet total… hmmmm… trust me… tidak ada enak-enaknya menggunakan Superbikez …!!! Lha kalau ingin digunakan harian bagaimana …??? Untuk beberapa waktu juragan pernah menggunakan untuk harian… jadi bangun dan berangkat kantor lebih pagi… sehingga jalannya rame lancaaar … namun tetap tidak maksimal …!!! Lho kok gitu …???
Yup,… sekali masuk gigi 1… sampe kantor juga nggak berubah itu gigi… lha wong mau kemana gigi yang lain …??? Gigi 1 aza sudah cukup sampe 135 km/h … apa iyaaa purpose harian lebih dari itu kecepatannya… ??? Demikian pula jika pulang… menunggu sampe kondisi jalan agak lengang… yaaagh sekitar 8.30 PM laaagh …!!! So,.. praktis hanya hari libur… bisa menggunakan Ki Ageng Gixxer ini …!!!
Kalau sudah maceeet…. bener-bener nggak nyaman… jadi kudu pake celana panjang… minimal jeans laaagh …!!! Naaagh habitat Superbikez memang di circuit… dan race di Sentul ikut Kejuaraan Nasional Junior Superbikez… Ki Ageng Gixxer ini memang habitatnya …!!! Last,… pada artikel selanjutnya akan dibahas tentang pengalaman juragan menggunakan Ki Ageng Gixxer di ajang Superbikez …!!! 😀
dipake harian, superbike jadi matic (cuman gigi 1)