The Blog

Well,… jika diartikel sebelumnya telah dijelaskan mengenai idling stop system pada Honda PCX 125… maka pada artikel ini… gue akan membahas tentang ACG Starter …!!! Tanpa ACG Starter… yaagh tentu Honda PCX nggak bakalan bisa jalan… walau itu throttle sudah dibejek… !!! So.. apa seh ACG Starter itu… ??? ACG (Alternating Current Generator red.) Starter berfungsi selain sebagai alternator (untuk mencharge battery red.),… juga berfungsi sebagai starter motor …!!! Partz ini dimounting pada ujung crankshaft… dan partz ini agak berbeda dibandingkan dengan alternator lain.. coz brush-less …!!! 😀

Naaagh,… jika ACG Starter berfungsi sebagai starter motor,… ketika motor berhenti disebabkan oleh idling stop system… dan engine dalam keadaan mati… maka sensor throttle bekerja… !!! Jika throttle dibejek… maka sensor mengalirkan power ke stator coil… dan cukup untuk menggerakkan crankshaft.. fuel air masuk… ignition… dan engine pun berjalan… !!! Waktu yang dibutuhkan pun termasuk cepat… hanya 0.9 detik… !!!

Naagh.. jika engine telah hidup,.. ECU akan memutus power ke startor… dan  ACG Starter pun akan berfungsi sebagai alternator… serta setelah melalui rectifier arus akan diubah ke DC… dan batterypun dicharged… !!! Dan ini memang berbeda dibandingkan starter motor kebanyakan… dimana nggak bisa berfungsi sebagai alternator … !!! Last,… memang teknologi ACG Starter ini sudah dipatenkan oleh Honda,… dan lagi-lagi fitur ini… bisa saza sebagai sarana untuk meningkatkan competitive advantage Honda di segment skutik… !!! Lha piyee cara nee… ??? Yo buruaan … ndang dimasukkan ke market skutik Indonesia… dan dibanderol dengan reasonable price… betul ndaak… ??? 😀