The Blog

Well,… setelah prediksi gue di tahun 2008… bahwa Yamaha V-ixion memang jadi Giant Killer… bagi pendahulu jawara Motor Sportz… seperti Suzuki Thunder 125 dan Honda Megapro… !!! Si Giant Killer… sudah jadi Raja… ya tho… ??? Dan sudah menjadi pakem… bahwa sang Raja kudu melanggengkan kekuasaannya… jangan ada gejolak ataupun ataupun ‘coup d’etat’ terhadap sang Raja.. betul tho… ??? Yaaagh ini berdasarkan theory kekuasaan… setuju opo oraaaa … ??? 😀

Naaagh… kalau mau mengalahkan sang Raja,… yang pasti kudu lebih mumpuni… !!! Lha kalau Pilpress aza sang presiden tentu karena pilihan rakjatnya… demikian juga Sang Raja motor tentu karena pilihan konsumen… dan faktornya yaaa apalagi kalau nggak aspek teknis … dan harga… !!! Gabungan 2 hal tersebut… yang menyebabkan Yamaha V-ixion bisa jadi jawara… dan itu telah gue prediksi sebelumnya…. !!! Yang jelas… sekarang konsumen makin happy… dengan Rp. 20an jeti… dapet motor sekelas V-ixion… !!!

Naaagh… what’s next … ??? Jika ‘sang penantang’ ingin jadi raja… jika harganya sama aza… so aspek tekniknya harus bisa mengalahkan V-ixion … !!! So ini tantangan buat pabrikan lain… untuk membuat motor sportz… tarohlaagh type naked bikez…. harganya sama… tapi aspek teknisnya (termasuk design red.)…. lebih unggul dibandingkan V-ixion … !!!

Jika ndaaak bisa… yaaagh langgeng laagh kekuasaan V-ixion… yang sekarang sudah bisa mencapai penjualan 19 rebu unit perbulan… !!! Jika bisa membuat motor naked bikez, dimana aspek teknisnya melebihi secara mutlak dibandingkan V-ixion dengan harga relatif sama,… maka siap-siap laaagh Yamaha V-ixion terkudeta… dan lengser ke prabooon … !!! Jadi berapa lama V-ixion menjaga mahkotanya… yaa tergantung kompetitor …. seberapa cepat ia menelorkan ‘Sang Penantang’ para Raja … !!! 😀

Naaagh gimana buat Yamaha sendiri… ??? Pabrikan Yamaha kudu hati-hati… apalagi berani masukin FZ16… even dengan banderol lebih murah… coz impactnya bisa juga kena Sang Raja.. !!! Artinya begene,.. misalnya.. sekali lagi misalnya… FZ16 dengan engine 153cc… dibanderol seharga … katakan Rp. 18 jeti… !!! Jika Yamaha V-ixion nggak pake injeksi… mungkin pricenya kurang dari 1 jeti… jika nggak pake liquid cooled…. mungkin kurang Rp. 1 jeti… !!! So jadi bisa saja baik V-ixion atau FZ16…. nggak ada untungnya dimata konsumen… !!!

Yaagh tentu saza… konsumen ada pilihan tambahan untuk milih… tapi secara value… mungkin sami mawon… !!! Dari sisi produksi… tentu saza tambahan line of production… juga akan menambah mata rantai produksi… dari type casing yang berbeda… engine yang beda… skill mekanik yang beda… etc… !!! So apa untungnya buat pabrikan… malah tambah repot tho… ??? Oleh sebab itu… banyak pabrikan… melakukan efisiensi dengan … misalnya bentuk tipe sama… tapi engine beda… atau sebaliknya engine sama… casing beda… !!!

Lha… gimana kalau dibanderol lebih murah… mas tri…??? Taroh laagh Rp. 16 jeti.. !!! Oke… tentu dimata konsumen akan lebih worthed… tapi penurunan price… akan memangkas margin… !!! Sudah siapkah… margin terpangkas… gimana dengan advertising cost yang meningkat… untuk mem-booost line of product yang lain… ??? Ruwet tho… jadi ndak mudah mem-planning… menggembar-gembor… FZ16 akan keluar di jalan raya… apalagi dengan engine 150an cc… !!!

Last,… gue kadang geli aza… kalau ada rumours FZ16 … engine 150an cc… mau dikeluarin… coz logiknya nggak masuk… !!! But gimana kalau casing FZ16 … engine Scorpio 225… ??? Lhaaa ini lain cerita… coz segmentasi nya sudah berbeda… lain waktu degh gue dongeng lageee… mau ngupiii dulu.. sambil makan ruuutiii… !!! 😛