The Blog

Sore ini, iseng ngeliat salah satu tabloid Kendaraan bermotor, ternyata ada survey yang dilakukan oleh tabloid ini tentang persepsi orang Indonesia mengenai motor. Responden nya cukup mewakili, sampling nya sudah bener, asumsi pengolahan datanya nggak biaz.. sosok motor yang diidamkan oleh konsumen motor sudah terlihat jelaz… Bagi produsen ..ini penting banget… sangat penting malah… karena jika menyuguhkan motor yang diluar bayangan konsumen motor ini… siap-siap daaagh..  untuk blanggsakk…!!! 😀

Beberapa yang dapat gue simpulkan tentang mindset itu adalah sbb :

1. Orang Indonesia lebih menyukai motor laki daripada bebek, skutik dsb. Dan mereka lebih banyak menyukai Honda daripada merek lain. Kenapa kok Honda nggak yang lain…??? (sabar…sabar… lihat penjelasan dibawah…!!) Motor laki lebih disukai yah wajar karena konsumennya banyak yg laki daripada cewek. Motor laki yang disukai ternyata bukan motor sportz.. mereka lebih suka naked bike lah… Bayangan naked bike yang diidamkan adalah sbb :
   • Motor itu kudu kekar, responden seneng yang bodynya kekar. Yah gampangnya tangki bensin agak gede, front forknya bikin aza lebih gede, ban nya juga lebih gede.
   • Engine nggak perlu gede-gede amat… ngikut aza market.. kalau market lagi main di 250cc, yah ikut aza… technology nggak gitu pengaruh tuh.. terhadap mindset responden. Mau DOHC atau SOHC.. sebodo teeiingg… Yang penting bagi responden… itu motor kalau jalan …gagah aza.. nggak bisa banter-banter ..yah nggak pa-pa….
   • Merk Honda lebih disukai, karena ya itu tadi … ‘si macan’ lebih keker… daripada ‘si kalajengking’.  ‘Demang Ninja’ karena lebih kearah sportz..pangsa pasarnya tertentu… dan responden nggak semuanya suka sportz… yah kalau ditanya gue.. mah.. motor bagi gue…mah sportz… kudu ada akselerasinya mantap.. (wuuuu itu khan elo rud, orang lain mah bebas milih…!!!). Sedangkan ‘Adipati Shogun’ keliatannya agak jauh banget ccnya..alias kekecilan
2. Orang Indonesia, memperhatikan after sales servicenya. Dalam artian ketersediaan partz… partz nya nggak terlalu mahal… network/ jaringan pelayanannya luas.. menjadi unsur yang dipertimbangkan oleh calon pembeli…
3. Kualitas dan harga dipertimbangkan oleh konsumen. Kedua faktor ini harus seimbang.. Kalau nggak yah.. nggak bakalan dipilih… Motor-motor cina.. harga miring banget.. tapi kualitas.. (belum lagi masalah image)… terbukti penjualannya menurun teruz… Di PRJ pun standnya makin menciut dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Kalau kualitas bagus dan harga ketinggian.. juga bikin nggak sukses di pasaran…. So ini ibarat nyetel karbu aza .. settingan udara, bensin.. kudu bener.. supaya irit… ocreee…!!!

Dari gambaran diatas, kalau gue liat-liat… mungkin bayangan motor orang Indonesia seperti Honda VTR250 atau Fazer 250… tapi bikin keker dikit.. seperti ban ganti aza yang gede.. (nggak usah tubeless)… dan yang paling penting harga… bayangan gue… jangan lebih dari 30 jeti.. itu aza.. Wah susah donk…??? Halah… elo khan punya engineer-engineer handal… suruh mikir gimana bisa bikin motor kayak gitu.. tapi harga jualnya dibawah 30 jeti… gitu aza kok repot….!!!!