@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Negara Kecil sulit berkembang secara ekonomi,... jangan harap jadi negara majuuu ...???
Serba-Serbi Review Hotel,... Imperial Hotel Tokyo, Hotel yang punya makna sejarah, lokasi strategis ...???
Ketegangan antara China vs Jepang,... Jepang menghadapi tantangan perekonomian yang serius ...???
Pasca penerapan tarif oleh Amerika Serikat,... ternyata China tahan banting, strategy Trump gagal totaaal ...???
Banyak restaurant di Singapore collapse,... sulit negara kecil, biaya mahal, policy gak mendukung, bersyukurnya hidup di Indonesia ...???
Melihat The Giant 3D Cat Billboard di Shinjuku,... bisa di-copy paste di Jakarta, bakalan jadi tambahan spot pariwisata ...???
Viral di media sosial tentang touris Malaysia,... corat-coret di hutan bambu Arashiyama Kyoto ...???
Malaysia menghadapi krisis kelapa,... harga kelapa melambung ...???
apa pun yang baik bagi Y..selalu dijelekin sama joz gandoz..apalagi kalau ada trouble sama y…makin moncer dah dia dan buzzer2 medosnya..inga-inga..one day kalo pabrikan dimana kaki berpijak sekarang akan memasuki fase ngga butuh, bisa jadi karena konsumen semakin tercerahkan atau model marketing buzzeran bisa backfire…
hihihi iya, yang tak maksud hypocrite memang dia 😀
baru tau juga, ternyata utk kasus mio soul gt 125, spidometer tidak mau jalan/gerak jarum kecepatannyapun, engine fault pun bakalan nyala…
dan ini tidak berlaku utk supra x 125 fi…
wow nuga ya ternyata beda ya ketelitiannya
Ahhh BSH tu kagak diundang launching.
Sy setuju dgn mas Rudi Tri..
Pabrikan hrs respon dgn bijak dan cepat jika terjadi masif. Dalam hal All New Nmax ini sptnya pak Moh Abidin salah satu petinggi jg sdh kontak lsg dgn bro Ridwan Hanif. Ini respon yg sgt baik mnrt sy..
Smg kasus Nmax 2020 ini hanya case bbrp saja, spy penjualannya moncer. Dan ini artinya Honda hrs puter otak utk membuat PCX lbh baik lg, ujung2nya jg konsumen yg untung. Betoel ngk Bro2 semua..
Blogger nganu mah udah biasa, masih inget kasus bengkok visual, rangka ga simetris, gredek berjamaah, rangka patah die diem adem ayem malahan melakukan pembenaran 😂
Strategi n max tanpa keyles kayaknya kali ini salah yah, karna bisa dengan mudah di bc oleh lawan,
walopun n max unggul di Vva, 4 klep & abs 2 Chanel,
Tapi konsumen ga begitu mentingin Vva & abs 2 Chanel,
Kaya kekalahan R15 yang punya banyak fitur kalah dg CBR yang fiturnya minim fitur
konsumen yg mana mas?.. yg pinter beneran atau yg pinter tp masih bisa di bodohi.
Ya konsumen yang mana aja boleh, yang penting kan laris
ya…. bloger seputar ibukota lagi cari panggung mas tri… aji mumpung naikkin hits. berita shok pisang pcx saja dia amnesia. giliran nmax yg kena artikelnya berjilid2.. udah gitu yg komen cuma itu2 saja.
no comment deeegh… yang pasti dulu… kekhawatiran itu ada… coz sekali masuk ke ranah bisnis… blog akan bersaing secara bisnis… gak semua blogger punya knowledge tentang bisnis… dan etika bisnis… dan kehawatiran itu pun terjadi …
Blogger adalah aset, jangan dimusuhi
saya gak ngebela blog jos gandos, tapi emang kita ga tau ada apa dibalik itu semua. toh dulu jus gandos malah condongnya ke ymh. entah keributan apa, yang bikin mereka gak akur. dan lagi, karena itu web dia, suka suka dia mau nulis dia. terseah kita mau judge apa, lha wong web punya dia. ya kalo meu ngelawan ketenaran jos gandos, pabrikan ymh harus bikin lawan sepadan sehingga opini bisa lebih berimbang.
dan terus terang kata kata dan pendekatan si jos gandos yang lebih membumi dan merakyat,tanpa terkesan jadi orang yang jenius dan paham apapun. jadi lebih enak untuk diikuti. kalaupun ada udang di balik batu, ya itu dikembalikan ke konsumen, karena konsumen yang punya kuasa mengontrol apa yang pinginm dia liat.toh sekarang bukan jaman orba yang didoktrin. masyarakat punya kuasa penuh atas informasi yang ingim diserap.
Nope, ga ada keributan macem2, dia cuma merangkak ke siapa yang bayar lebih besar..
Masih inget kejadian suzuki, setelah dibawa kejepang disanjung2 jas jes jos hanya untuk dijatuhkan.. Ya memang susah klo udh mental yes bos.
Saya justru kurang setuju klo yamaha ikut2an marketing macem begini..
Kenapa? Karena justru konsumen yang jadi korban, korban adu domba, korban misleading information..
Ibaratnya tidak ada tata krama lagi, semua dibuat hanya untuk menang meski menggunakan strategi picik..
Konsumen punya kuasa penuh atas informasi? Justru konsumen sedang digiring, itulah kekuatan media..
menurut saya, tampilan saluto memang bagus
Saya bukan membicarakan saluto, cek dulu mereka dibawa kejepang untuk kasih saran motor apa.. ada koq di blog mereka dulu
saluto bagus…tapi bannya kalo ndak salah 10 inch browwww..diluar pakem, freego n skupi 12 inch aja ngepas banget…
saluto mau bikin ban 12 inch, kudu ngerombak banyak om, mau lia permainan jos gandos..sekarang dimulai dari nol yach..bagaimana doi mulai melambungkan’ saluto…’
tetep aja komen2 di blognya tetep saja bully terhadap Y….
Blog sebelah ( jos gandos)memang lebih condong ke brand Honda dan suzuki. Nggak bisa dipungkiri, Case sprocket Cam ” ambrol” PCX nov 2019 salah satu contohnya dr beberapa case.
hanya case by case. biasalah produk baru. QC nya masih belajar beradaptasi dg teknologi baru
Yg penting dapur tetap ngebul om
waaagh nek ngeneee… ora melu-melu … 😀
Hmm memang beda sih ane juga jarang baca blog sebelah, baca lebih ke TM* aja lebih banyak info. Menurut ane beli motor sesuai kebutuhan aja dan kalau bisa balik kedulu saling sharing info mau pake honda kawasaki yamaha atau suzuki kan sama aja. Terutama permasalahan motor sih biar banyak refrensi
Sama saja kok. Agak pro ke market leader juga.
Coba aja kalau komentar anda menyinggung Market Leader, seperti saya yang pernah menanyakan kabar & respon para buzzer-buzzer yang dulu menjelekkan;
1. Isi silinder Yamaha offset, kelebihan 5cc. Saya tanya kabar rencana mesin ESP+ Honda terbaru yang bahkan diatas 155cc
2. Frame terbaru Honda yang pakai pelat. Dulu rangka deltabox Yamaha bahkan disebut deltaseng.
Padahal saya padahal komentator yang gak condong ke satu merk
Saya bilang H unggul di desain yang sesuai selera masyarakat, tapi paling mahal dan kadang fitur sedikit
Y unggul di fitur-fitur yang okey, namun agak kurang di sisi desain, Tapi harga masih di bawah H (berada di tengah-tengah)
S unggul di sisi harga, sementara desain dan fitur sungguh hanya akan diterima oleh sedikit sekali masyarakat Indonesia
Saya pikir itu adalah hal yang wajar
Mas Tri.. Harganya cuma 33.750 rebu. Luar biasa. Buruan brojolin artikelnya. Ditunggu..
#WOW utk Nmax Connected.