Search Articles
Calendar
Archives
Categories
Recent Posts
- Lagi-lagi terjadi skutik Honda mengalami rem blooong,... fitur CBS perlu di-review ulaaang ...???
May 3, 2024 - Skutik merooot kena bell-palsy berkeliaran di jalanan Indonesia,... sampai tersiar ke Philippines ...???
May 2, 2024 - Ko Hee Jin sumringah banget,... berhasil bikin Mega kembali ke Red Sparks ...???
May 1, 2024 - Pabrikan Yamaha bergerak cepaaat,... gandeng Mega untuk promosi Yamaha Lexi 155 ...???
April 30, 2024 - Pyo Seung-Ju menggantikan Lee So-Young di Red Sparks,... strategy cerdik dari Koo He-Jin ...???
April 30, 2024 - Ajang pulang kampung lebaran,... netizen mengupload kekuatan motor, brand motor mana yang kelengeeer ...???
April 30, 2024 - Sepak Terjang Marquez,… pada Race di Jerez, beri tekanan pada Bagnaia dan belum berhasil …???
April 29, 2024 - Sepak Terjang Marquez,… pada Sprint Race di Jerez, mengalami ndlosooor dan kalah dari Jorge Martin …???
April 28, 2024
- Lagi-lagi terjadi skutik Honda mengalami rem blooong,... fitur CBS perlu di-review ulaaang ...???
Recent Comments
- senyum on Pabrikan Yamaha bergerak cepaaat,… gandeng Mega untuk promosi Yamaha Lexi 155 …???
- Ordinary Fans on Pabrikan Yamaha bergerak cepaaat,… gandeng Mega untuk promosi Yamaha Lexi 155 …???
- Glik on Pabrikan Yamaha bergerak cepaaat,… gandeng Mega untuk promosi Yamaha Lexi 155 …???
- Juragan Rondo on Pabrikan Yamaha bergerak cepaaat,… gandeng Mega untuk promosi Yamaha Lexi 155 …???
- Achenk on Pabrikan Yamaha bergerak cepaaat,… gandeng Mega untuk promosi Yamaha Lexi 155 …???
- George Gun Doske on Sepak Terjang Marquez,… pada Race di Jerez, beri tekanan pada Bagnaia dan belum berhasil …???
- Vendeta on Semakin digencarkan rangka eSAF harus dirawat,… semakin product Honda akan ditinggalkan …???
- Bobby on Wacana pembukaan pertandingan V-League Korea dilakukan di Jakarta, … walau ada pro dan kontra, itu ide yang brilliant …???
jadi wait n see nih….bisa jadi nanti jurus MENDING benar2 bsa di terapkan stlh New nmax brojol…namanya juga konsumen, wajar dong mau dapet nilai lebih dari tiap rupiah yang di belanjakan… hehehe.
Alkhamdulillah akhirnya n max segera brojol,
Untuk Nex Mio M3 kalo mengambil desain force 155 kayaknya keren, desain nya runcing2 , ada harapan nda Gus force 155 diboyong ke market Indonesia?
hazard, emergency stop signal (ESS) gus belum disebut, trus all led lamp termasuk sein masukin juga dong gus
monggo ditambahkan… seperti sein yang masih bohlam pada NMax
Satu lagi yg paling krusial dan ga bs ditandingi yamaha, suka atau tidak suka, benci atau tidak benci nama besar Honda mrupakan salah satu kunci , it sih bukan kelebihan tp pride yg yg ga bs dicapai yamaha, tanpa vva aja jualan matic honda terpaut jauh sama yamaha apalagi kedepan honda ngluarin vtec nya, kasar katanya lo buat lawan gua lo pake 2 tangan gua pake 1 tangan aja cukup koq…wkwkwk
bagaimana dengan mobil … apa nama besar honda bisa pengaruh di Indonesia …??? Khan sama-sama brand … hanya bedanya di motor dan satunya di mobil … kenapa di mobil gak sukses …??? Di mobil melawan toyota, daihatsu dan mitsubishi juga susah… ada ada dengan brand …??? Ternyata gak berlaku universal khaaan … hehehe
om, kok blm dicounter lg balesannya agan churutzzz? …..hehehe
Beda case om, brand image di motor sama mobil beda, makanya saya bilang td salah satu kunci, namun bukan satu satunya kunci , misal dimotor yg bisa kasih produk apa yg pas dbutuhkan konsumen itu honda pdhal yamaha dah kasih spec mesin yg lbh advance dan overkill, klo dimobil produk apa yg dibutuhkan konsumen itu toyota pdhal honda dah kasih spec mesin dan hp yg lbh tinggi, misal toyota buat motorpun sy yakin ga bs menandingi penjualan motornya honda, kmbali lg sy katakan brand image jg berpengaruh di indonesia ini, motor ya honda, mobil ya toyota, honda motor sudah mulai berbenah dlm ngeluarin produknya tidak produk yg itu itu aja, klo toyota tidak cepat berbenah bukan tidak mungkin penjualannya disalip mitsubishi dikemudian hari, tp klo honda mobil sy yakin tidak cukup kuat untuk bersaing dlm hal penjualan krena mnurut sy produk honda mobil tidak sesuai yg dbutuhkan konsumen di sini kasar kata sebagian hanya sebagai “toys” saja yg hanya menjual fun to drive,,
Tidak bisa diambil kesimpulan brand honda di motor pasti… sekali lagi pasti laku di Indonesia ….!!! Lihat case Honda CS1 …??? Kenapa kok gak laku… dan kalah dibandingkan Suzuki Satria … padahal sudah pake brand Honda …!!! Terus PCX yang build-up … kenapa kok gak langsung dibeli … dan laris manis… kok bisa kalah dengan Yamaha NMax …!!! Lagi… kenapa kok Honda CBR250R yang single cylinder… bisa keok dengan Ninja 250R/R25 padahal harga lebih mahal kawasaki/yamaha …???
Bisa kaaagh anda jawab… fenomena tersebut… kenapa brand Honda gak laku di case-case tersebut …!!! Kalau disebut… itu gara-gara import… kena bea masuk ini itu… kenapa CS1 yang dibikin lokal juga jebloook …???
Ini fakta sejarah… yang gak bisa dipungkiri… dan masih banyak case-case yang menimpa honda, yamaha, kawasaki dan suzuki… tidak selamanya brand pasti menjual… !!! Any comments …???
Sbnernya gampang untuk jwb itu bs kita berkaca dr toyota yg wlaupun pnjualan trbesar , ambil cnth toyota etios, mreknya udah toyota tp koq pnjualan nyungsep sampe discontinue atau daihatsu sirion, yg mana yg salah? Stiap pabrikan mkin ada kalanya mreka tes pasar ,stiap usaha pasti pernah mengalami kegagalan trmasuk perusahaan besar sekalipun, misal kayak nokia atau blackberry di gadget, dan dulu honda blm punya yg namanya CRM customer retention managemen yg jd playmaker nya sesuai diblognya tmc, jd yah klo dsuruh jawab knapa pnjualan cs1, mengkeret ya krena dstu mkin letak gagalnya mreka sama kayak etiosnya toyota, klo pcx ama cbr cbu itu honda mkin lg tes pasar persiapan produksi lokal apa dterima dgn baik atau tidak dan bukan kegagalan tapi stratgi sblum melokalkan produk tsb dan akhirnya mreka melokalkan produk trsebut dengan penjualan yg sukses, klo cs1 itu sy anggap itu emang letak kegagalannya mreka scra model yg kurang bs diterima sbagian besar konsumen indonesia saat itu, tp skr sy yakin honda dah brkaca dr kegagalan masa lalu dan sdh berubah trlebih masalah model yg udah lbh baik
Walaupun ga bisa jadi patokan penjualan seindonesia tapi sedikit sample di giias kmaren ???spk adv abs jauh lbh byk dr yg non abs?kok bisa njengat dgn harga segitu mahal
GIIAS di Jakarta bro… daya beli di Jakarta apa sama dengan di daerah …??? Monggo ditengok income percapita Jakarta (PDRB/jumlah penduduk red.) dibandingkan dengan di daerah … 😀
pertarungan akan terjadi antara adv150 non-abs vs nmax abs dual channel. selisih 2jt bisa buat nambah keyless di nmax plus charger.
nmax non-abs gak masuk dalam petarungan. pasarnya cuma akan turun sedikit krn harganya jauh lebih murah 6jt dari adv150 non-abs. sudah beda segmen pasar.
sepertinya honda gak membenturkan adv dg nmax. tetap mengandalkan pcx untuk lawan nmax. adv melenggang sendirian 1 level lebih tinggi.
apakah akan berhasil? mengingat teknologinya 1 level lebih rendah? (2 valve, single channel abs)
apakah yamaha akan menghadirkan nmax-s dg harga selevel adv?
honda aja