Search Articles
Calendar
Archives
Categories
Recent Posts
- Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
November 18, 2024 - Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
November 17, 2024 - Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
November 16, 2024 - Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
November 15, 2024 - Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
November 14, 2024 - Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
November 13, 2024 - Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
November 13, 2024 - Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
November 12, 2024
- Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Recent Comments
- Orang Aring on Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,… suara engine / CVT kok pateng kemreseeek …???
- Bobby on Honda Vario 160 gak bisa nyala,… remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa …???
- Bobby on Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,… harga jual kembali apakah masih tinggi …???
- uwak on Konsumen ngeluh tentang Honda Adv160,… baru 2 minggu ban sudah bisulaaan …???
- nizar on Dasar-Dasar Programming,… memahami switch-case statement …!!! (32)
- kyoghi on Lhaaa tenan thooo geger bin viral di medsos,… behel plastik Honda Beat rungkaaad …???
- Ndoy on Probabilitas Martin jadi Juara MotoGP terbuka lebaaar,… Aprilia kecipratan untung besaaar …???
- Bobby on Duel penjualan mobil Mercedes-Benz vs BMW sampai Q3-2024,… mana yang lebih unggul …???
jadi wait n see nih….bisa jadi nanti jurus MENDING benar2 bsa di terapkan stlh New nmax brojol…namanya juga konsumen, wajar dong mau dapet nilai lebih dari tiap rupiah yang di belanjakan… hehehe.
Alkhamdulillah akhirnya n max segera brojol,
Untuk Nex Mio M3 kalo mengambil desain force 155 kayaknya keren, desain nya runcing2 , ada harapan nda Gus force 155 diboyong ke market Indonesia?
hazard, emergency stop signal (ESS) gus belum disebut, trus all led lamp termasuk sein masukin juga dong gus
monggo ditambahkan… seperti sein yang masih bohlam pada NMax
Satu lagi yg paling krusial dan ga bs ditandingi yamaha, suka atau tidak suka, benci atau tidak benci nama besar Honda mrupakan salah satu kunci , it sih bukan kelebihan tp pride yg yg ga bs dicapai yamaha, tanpa vva aja jualan matic honda terpaut jauh sama yamaha apalagi kedepan honda ngluarin vtec nya, kasar katanya lo buat lawan gua lo pake 2 tangan gua pake 1 tangan aja cukup koq…wkwkwk
bagaimana dengan mobil … apa nama besar honda bisa pengaruh di Indonesia …??? Khan sama-sama brand … hanya bedanya di motor dan satunya di mobil … kenapa di mobil gak sukses …??? Di mobil melawan toyota, daihatsu dan mitsubishi juga susah… ada ada dengan brand …??? Ternyata gak berlaku universal khaaan … hehehe
om, kok blm dicounter lg balesannya agan churutzzz? …..hehehe
Beda case om, brand image di motor sama mobil beda, makanya saya bilang td salah satu kunci, namun bukan satu satunya kunci , misal dimotor yg bisa kasih produk apa yg pas dbutuhkan konsumen itu honda pdhal yamaha dah kasih spec mesin yg lbh advance dan overkill, klo dimobil produk apa yg dibutuhkan konsumen itu toyota pdhal honda dah kasih spec mesin dan hp yg lbh tinggi, misal toyota buat motorpun sy yakin ga bs menandingi penjualan motornya honda, kmbali lg sy katakan brand image jg berpengaruh di indonesia ini, motor ya honda, mobil ya toyota, honda motor sudah mulai berbenah dlm ngeluarin produknya tidak produk yg itu itu aja, klo toyota tidak cepat berbenah bukan tidak mungkin penjualannya disalip mitsubishi dikemudian hari, tp klo honda mobil sy yakin tidak cukup kuat untuk bersaing dlm hal penjualan krena mnurut sy produk honda mobil tidak sesuai yg dbutuhkan konsumen di sini kasar kata sebagian hanya sebagai “toys” saja yg hanya menjual fun to drive,,
Tidak bisa diambil kesimpulan brand honda di motor pasti… sekali lagi pasti laku di Indonesia ….!!! Lihat case Honda CS1 …??? Kenapa kok gak laku… dan kalah dibandingkan Suzuki Satria … padahal sudah pake brand Honda …!!! Terus PCX yang build-up … kenapa kok gak langsung dibeli … dan laris manis… kok bisa kalah dengan Yamaha NMax …!!! Lagi… kenapa kok Honda CBR250R yang single cylinder… bisa keok dengan Ninja 250R/R25 padahal harga lebih mahal kawasaki/yamaha …???
Bisa kaaagh anda jawab… fenomena tersebut… kenapa brand Honda gak laku di case-case tersebut …!!! Kalau disebut… itu gara-gara import… kena bea masuk ini itu… kenapa CS1 yang dibikin lokal juga jebloook …???
Ini fakta sejarah… yang gak bisa dipungkiri… dan masih banyak case-case yang menimpa honda, yamaha, kawasaki dan suzuki… tidak selamanya brand pasti menjual… !!! Any comments …???
Sbnernya gampang untuk jwb itu bs kita berkaca dr toyota yg wlaupun pnjualan trbesar , ambil cnth toyota etios, mreknya udah toyota tp koq pnjualan nyungsep sampe discontinue atau daihatsu sirion, yg mana yg salah? Stiap pabrikan mkin ada kalanya mreka tes pasar ,stiap usaha pasti pernah mengalami kegagalan trmasuk perusahaan besar sekalipun, misal kayak nokia atau blackberry di gadget, dan dulu honda blm punya yg namanya CRM customer retention managemen yg jd playmaker nya sesuai diblognya tmc, jd yah klo dsuruh jawab knapa pnjualan cs1, mengkeret ya krena dstu mkin letak gagalnya mreka sama kayak etiosnya toyota, klo pcx ama cbr cbu itu honda mkin lg tes pasar persiapan produksi lokal apa dterima dgn baik atau tidak dan bukan kegagalan tapi stratgi sblum melokalkan produk tsb dan akhirnya mreka melokalkan produk trsebut dengan penjualan yg sukses, klo cs1 itu sy anggap itu emang letak kegagalannya mreka scra model yg kurang bs diterima sbagian besar konsumen indonesia saat itu, tp skr sy yakin honda dah brkaca dr kegagalan masa lalu dan sdh berubah trlebih masalah model yg udah lbh baik
Walaupun ga bisa jadi patokan penjualan seindonesia tapi sedikit sample di giias kmaren ???spk adv abs jauh lbh byk dr yg non abs?kok bisa njengat dgn harga segitu mahal
GIIAS di Jakarta bro… daya beli di Jakarta apa sama dengan di daerah …??? Monggo ditengok income percapita Jakarta (PDRB/jumlah penduduk red.) dibandingkan dengan di daerah … 😀
pertarungan akan terjadi antara adv150 non-abs vs nmax abs dual channel. selisih 2jt bisa buat nambah keyless di nmax plus charger.
nmax non-abs gak masuk dalam petarungan. pasarnya cuma akan turun sedikit krn harganya jauh lebih murah 6jt dari adv150 non-abs. sudah beda segmen pasar.
sepertinya honda gak membenturkan adv dg nmax. tetap mengandalkan pcx untuk lawan nmax. adv melenggang sendirian 1 level lebih tinggi.
apakah akan berhasil? mengingat teknologinya 1 level lebih rendah? (2 valve, single channel abs)
apakah yamaha akan menghadirkan nmax-s dg harga selevel adv?
honda aja