Style Selector

Which theme layout you want to used?


Which predefined skin colors you want to used? (You can also set your own one using Theme Setting)



Reset

The Blog




18
Sep
2018

Review Yamaha Aerox 155 setelah 1.5 tahun digunakan,…. soal power dan akselerasi …!!! (1)

Date: 18 Sep 2018 /
Posted by: Juragan Rondo /
Comment: 11

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… sebagai pengguna motor dan bikez enthusiast … suara consumer-to-consumer … diharapkan lebih ‘murni’ … tanpa pesan sponsor apa-apa …!!! Saat nya akan dishare tentang keseharian penggunaan motor Yamaha Aerox 155 … apa suka dan dukanya… dari perspective ‘konsumen’ tentunya …!!!

Let’s get started … pertama yang akan dibahas adalah soal apa yang dirasakan tentang power dan akselerasi …!!! Yaaagh… basically memang engine Yamaha Aerox 155 ini berbeda banget dengan skutik brand lain …!!! Engine nya sudah menggunakan 155cc 4 valvez dan sudah ada fitur VVA nya …!!! Bagi yang berjiwa muda… membetot Aerox 155 memang punya sensasi tersendiri …!!!

Yamaha Aerox 155 with Ohlins BMW

Gimana gak… sekali betoooot langsung ngaciiir… meninggalkan lawan-lawan skutik lain yang sejenis …!!! Jadi kalau ada yang sebut… power dan akselerasi Yamaha Aerox 155 kalah dengan skutik 150cc lain… hmmmm… jelas ngarang totaaal … we could say it’s only hoax …!!! Sudah banyak menggunakan skutik cc kecil… dosis sebagai pengguna… memang soal power dan akselerasi… Yamaha Aerox unbeatable …!!!

Yamaha Aerox with Dragster

Mungkin berpikir ulang deeegh.. kalau mau pake skutik ‘konvensional’ biasa… yang 2 valvez… !!! VVA nya itu memang bikin ketagihan… so we can’t compare this kind of machine to the other laaaagh …!!! Even skutik ini body nya agak gede… namun gak terlihat akselerasi jadi lemooot …!!! Last,… sebagai consumer bisa dikatakan soal power dan akselerasi … puas dibuatnya… !!! Ciaooo 😀

Related Posts


11 Comments

Yudi

(Reply)

September 21, 2018, 1:40 pm


Artikel iki….
Siap siap kobong warunge…

Gelar kloso lan nunggu pitek kobong mateng…..:-)

    Juragan Rondo

    (Reply)

    September 21, 2018, 1:43 pm


    bhuahahaha… lha wong cerito waeeee kok kobongan… senenge kok main kobong-kobongan… 😀

Ari

(Reply)

September 21, 2018, 3:18 pm


Yah kalo artikel seperti ini diwarung om tri mah gak heran..
Sudah ciri khasnya..

Agus

(Reply)

September 21, 2018, 10:48 pm


Ngiahahahah Joss

lutfi

(Reply)

September 22, 2018, 5:34 am


Kalo dari segi konsumsi bbm gimana om? Liat tes kok yg pakai vva lebih boros dari yg ga pake vva. Misal honda vario n yamaha lexi, kok borosan lexi ya?

    independen

    (Reply)

    September 23, 2018, 5:32 am


    Pengalaman saya terakhir punya vario 125 LED 2016 selisih konsumsi BBMnya gak terlalu banyak hanya 3 sd 5km, itupun dengan NMax 2018 yg saya pakai sekarang.
    Desain Cover Vbelt matic yamaha ( nmax) lebih bagus karena double cover dan dilengkapi filter spon udara sehingga durasi perawatan vbeltnya/kebersihan vbelt jauh lebih panjang dari Vario.
    Desain double cover dan adanya filter juga ada di suzuki skywave

achenk

(Reply)

September 22, 2018, 6:57 am


Wooohhh… si Dragster masih ada ternyata… sudah gak pernah keluar kandang kah Mas Tri dragsternya?

CORNER RIDER

(Reply)

September 23, 2018, 10:03 am


Kok makin banyak keliatan warawiri di yk yak? Jadi pengen buat gantiin mocin guwa neh

PETINGGI HONDA

(Reply)

September 25, 2018, 5:31 am


Iya Gus Gus Gus Gus Gus gw pake aerox 5 thn tarikan powernya masih joosss…beda bingiiittt dgn si variyoott yg tenaga letoy lemot ngorok kyk celeng bodi reyoott plastik embeerr… dijual lagi cuma laku dituker brondong jagung

harris

(Reply)

October 1, 2018, 2:45 pm


juragan….bisa bantu saya, supaya shock belakang saya bisa klaim ke model 2018, cs dngr2 bisa….nek bisa mohon bales ke 0896 6907 9207

lalu…untuk VVA, ketika aktif ko kyk g ada apa2 ya,, motorku malah krasa ngejambak, kalo rpm d atas 8rb…ada yang salahkah?

parkour

(Reply)

November 23, 2018, 3:49 am


Saya jg punya nmax awalnya Krn keliatan Maxi bgt,trs nyaman buat Jln jauh,plgi boncengan,ditunjang mesin vvanya tarikannya itu loh asikk, namun dgn munculnya aerox 155vva hati jd bimbang soalnya desainnya itu LBH sporty Krn nmax trllu elegan,mknya ambil aerox Krn mesin jg sm dgn nmax jdnya komplit dah plus udh ok keyless lg, si nmax pindah tgn ke adik skrg, walaupun ad hati2 tertentu pgn nyantai pake nmax, so far keluhan ga da sih slma ini. Pdhl daily driver tuh aerox



Leave a Reply to Agus Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *