@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Negara Kecil sulit berkembang secara ekonomi,... jangan harap jadi negara majuuu ...???
Serba-Serbi Review Hotel,... Imperial Hotel Tokyo, Hotel yang punya makna sejarah, lokasi strategis ...???
Ketegangan antara China vs Jepang,... Jepang menghadapi tantangan perekonomian yang serius ...???
Pasca penerapan tarif oleh Amerika Serikat,... ternyata China tahan banting, strategy Trump gagal totaaal ...???
Banyak restaurant di Singapore collapse,... sulit negara kecil, biaya mahal, policy gak mendukung, bersyukurnya hidup di Indonesia ...???
Melihat The Giant 3D Cat Billboard di Shinjuku,... bisa di-copy paste di Jakarta, bakalan jadi tambahan spot pariwisata ...???
Viral di media sosial tentang touris Malaysia,... corat-coret di hutan bambu Arashiyama Kyoto ...???
Malaysia menghadapi krisis kelapa,... harga kelapa melambung ...???
honda kebangeten pelitnya….dibanding merk lain diharga yg mirip
Bukan hondanya.. ast*ra nya, mau motor mau mobil lansiran grup ini pasti op
Pertamax motor buruk
yang viral itu bukan karena konsumen ngarep helm keren yang dipake waktu test ride Om, tapi hanya kaget ketika helm hadiah bawaan CRF150L jauh dari kata layak bahkan untuk dipake di onroad, minimal full face lah
Ini yang kontra banget dengan kampanye #Cari_Aman yang selalu digedor-gedorkan pabrikan, yo mbok dikasih layak dikit model helmnya sehingga konsumen tertrigger untuk mau pake helm, ini esensinya.
Jual motor yg habitatny buat garuk tanah tp pakai helm nya buat motor keliling komplek…
Hemmm
kyk mau bikin sayum asem tp bumbunya pake sayur bening nih
sudah lah keluar WR 150 nya jd biar bisa diagungkan sendiri…ngono bae wis..
Kaya helm si doel anak sekolahan. Bukan jaman si doel anak dhani
Masalah helm sebenernya emang. Cacad abis sih. Padahal berapakah harga helm kyt termurah yg full face? Gak usah kyt lah. Merek lokal lain yg medikorer kaya hiu juga gpp
Gw rasa secara harga paling 400-500k. Itu harga retail. Kalo di gempur sama harga paket paling 250k doank. Sangat murah dibandingkan 31 jutaan
Kalo helm bawaan pabrik kualutas emang seadanya. Tapi seengaknya desain jangan kaya kacang pilus di kasih topi. Wkakkaka
kampanye “Cari Aman” dikasi helm “Engga Aman” kontraproduktif sekali
“Cari Untung” = GEDE sekalian kayaknya malah berhasil kampanye nya :p
Ngiahahahaha…. cariaman nya ngawur,
Memang dari dulu soal helm bawaan pembelian motor Honda untuk kualitas bisa dibilang kurang baik/alakadarnya
Helmnya nggilani…tapi kalo dikritik ada yang nyap nyap ga terima…yowess terima sajalah…. 😂
Saya sering berseberangan pendapat dengan om Tri. Tapi utk hal ini rasanya saya sejalan dengan sampeyan.
Keterlaluan sekali dan mengarah ke k**ang *j*r menurut saya, ketika kampanye #cari_aman pabrikan tidak sesuai dengan prakteknya..
Pertanyaan, cari aman utk customer atau cari aman utk keuntungan perusahaan?
Hitungan anak SD kira2 spt ini: Selisih harga helm cakil full face spt test rider bbrp waktu yll dengan helm alakadarnya bawaan crf anggap 300ribu rupiah. Multiply 3000 unit/bulan = 900jt. Kalau target 1 tahun tercapai = 10,8M..
#cari_aman atau #cari_untung?
(Ngomong2 om Tri , andaikan terjadi kecelakaan fatal thd konsumen akibat menggunakan helm bawaan ini, apakah pabrikan bisa di sue / clash action?)
nggak bisa… yang dijual khan motor bukan helm… 😀
Cari aman itu slogan untuk *hm, maksutnya cari aman ngejar untung sebesar2nya. Kalo d kasih helm bagus kan untungnya jadi kurang.
Mending ga usah dikasih helm dari pada malu sama kampanye safety riding in
Dan parahnya blogger nganu malah bahas soal VALEBAN-VALEBAN apa itu, njelek2in sesuatu hal yang berhubungan dengan pabrikan GARPU TALA,
NAH
Blogger lain yang sudah pernah ke holy-land itu, sama sekali nggak menyinggung hal seperti ini, bahasnya kelebihannya muluuu…
Di sarangnya blog nganu, ane amati hanya satu blogger yg berani nyinggung dan mbahas perihal helm kacang sukro ini, sedangkan yg lain, mingkem semua mulutnya X)
waaagh… jadi pengamat blog … 😀
Mengamati sepak-terjang blog otomotif itu ada sensasi tersendiri, kita jadi bisa paham mana Blog2 yg “ber-orientasi sebagai marketing dan atau mata pencaharian” atau yg bener2 asli membahas soal otomotif, kayak hal2 yg sederhana namun bermanfaat macam bahas penyebab busi mati, koil mati, troubleshoting dlsb.
Om tri kalo boleh tau menjadi “blogger ternakan” itu “nilai kontraknya” ada brapa digit sih? Adakah diatas 7 digit?
maksudnya dalam sebulan gitu …??? 😀
Juragan Rondo
November 27, 2017, 10:51 am
maksudnya dalam sebulan gitu …??? 😀
yaa dalam sebulan gitu!
lantas kalo ada pabrikan lain yang “menawarkan proposal kerja-sama” lantas bagaimana menghadapinya, kan kita “sudah terikat kontrak” dengan pabrikan sebelumnya gitu!
mungkin hal semacam ini bisa dikit2 disinggung Om Tri didalam membuat artikel, sekali2 mengulas soal blogger “kontrak” ginian, mengingat sejauh pengamatan dan analisa ngawur ane, di tanah air Indonesia ini bisa dibilang 70-85% blogger otomotif roda dua sudah “terikat kontrak/semi-kontrak” dengan pabrikan penguasa otomotif roda dua di negeri ini.