









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… ditengah kesibukan yang lumayan padat… akan dicoba dibahas persoalan yang dihadapi Honda CRF150L tentang hadiah helm pasca pembelian motor … yang dinilai banyak orang ‘tidak layak’ …!!! Persoalan nya adalah publik melihat ketika banderol harga Honda CRF150L yang menggunakan engine Verza… dianggap tinggi sekitar Rp. 31 jutaan… hanya diberikan helm ala kadarnya… dianggap mencari untung berlebihan …!!! Ini memang susah… publik menjudge… padahal cost structure aja nggak tahu… gimana bisa menjudge… ??? Nasib mu laaaagh naaak … 😀
Ditambah lageee… embel-embel bahwa slogan ‘cari aman’ … pada berbagai campaign safety riding… dinilai kontra dengan jargon itu sendiri ….!!! Ditambah-tambah… ketika ajang review test ride… diberikan helm cakil full face.. sedangkan untuk konsumen helm open face ala kadarnya …!!! So… dari sisi communication strategy … sebenernya terjadi ‘battle’ yang nggak perlu… coz banyak kontra produktif …!!! Terlihat banget… communication strategy nya… nggak komprehensif… malah terlihat yang semula dianggap kawan malah jadi lawan …!!!
Nggak mudeeeng… target hanya sekitar 3 rebu unit/bulan… malah jadi ‘bulan-bulanan’ … padahal kalo melihat sesuatu yang jernih … nggak ribet-ribet banget kok …!!! Pertama yang namanya beli motor nggak mesti harus helm yang gini atau gitu …!!! Kalau memang harus anggap lagh seperti itu… tentu bisa dikalkulasi soal pricing strategy… atau bundling strategy misalnya pembelian kredit dapet helm nganu… cash helm gini… !!! Last,… disadari atau tidak… yang namanya strategic plan ternyata penting banget… yo uwes laaagh ditengok aja perkembangannya …!!! Ciaooo 😀
honda kebangeten pelitnya….dibanding merk lain diharga yg mirip
Bukan hondanya.. ast*ra nya, mau motor mau mobil lansiran grup ini pasti op
Pertamax motor buruk
yang viral itu bukan karena konsumen ngarep helm keren yang dipake waktu test ride Om, tapi hanya kaget ketika helm hadiah bawaan CRF150L jauh dari kata layak bahkan untuk dipake di onroad, minimal full face lah
Ini yang kontra banget dengan kampanye #Cari_Aman yang selalu digedor-gedorkan pabrikan, yo mbok dikasih layak dikit model helmnya sehingga konsumen tertrigger untuk mau pake helm, ini esensinya.
Jual motor yg habitatny buat garuk tanah tp pakai helm nya buat motor keliling komplek…
Hemmm
kyk mau bikin sayum asem tp bumbunya pake sayur bening nih
Kaya helm si doel anak sekolahan. Bukan jaman si doel anak dhani
Masalah helm sebenernya emang. Cacad abis sih. Padahal berapakah harga helm kyt termurah yg full face? Gak usah kyt lah. Merek lokal lain yg medikorer kaya hiu juga gpp
Gw rasa secara harga paling 400-500k. Itu harga retail. Kalo di gempur sama harga paket paling 250k doank. Sangat murah dibandingkan 31 jutaan
Kalo helm bawaan pabrik kualutas emang seadanya. Tapi seengaknya desain jangan kaya kacang pilus di kasih topi. Wkakkaka
kampanye “Cari Aman” dikasi helm “Engga Aman” kontraproduktif sekali
“Cari Untung” = GEDE sekalian kayaknya malah berhasil kampanye nya :p
Ngiahahahaha…. cariaman nya ngawur,
Memang dari dulu soal helm bawaan pembelian motor Honda untuk kualitas bisa dibilang kurang baik/alakadarnya
Helmnya nggilani…tapi kalo dikritik ada yang nyap nyap ga terima…yowess terima sajalah…. 😂
Saya sering berseberangan pendapat dengan om Tri. Tapi utk hal ini rasanya saya sejalan dengan sampeyan.
Keterlaluan sekali dan mengarah ke k**ang *j*r menurut saya, ketika kampanye #cari_aman pabrikan tidak sesuai dengan prakteknya..
Pertanyaan, cari aman utk customer atau cari aman utk keuntungan perusahaan?
Hitungan anak SD kira2 spt ini: Selisih harga helm cakil full face spt test rider bbrp waktu yll dengan helm alakadarnya bawaan crf anggap 300ribu rupiah. Multiply 3000 unit/bulan = 900jt. Kalau target 1 tahun tercapai = 10,8M..
#cari_aman atau #cari_untung?
(Ngomong2 om Tri , andaikan terjadi kecelakaan fatal thd konsumen akibat menggunakan helm bawaan ini, apakah pabrikan bisa di sue / clash action?)
nggak bisa… yang dijual khan motor bukan helm… 😀
Cari aman itu slogan untuk *hm, maksutnya cari aman ngejar untung sebesar2nya. Kalo d kasih helm bagus kan untungnya jadi kurang.
Mending ga usah dikasih helm dari pada malu sama kampanye safety riding in
Dan parahnya blogger nganu malah bahas soal VALEBAN-VALEBAN apa itu, njelek2in sesuatu hal yang berhubungan dengan pabrikan GARPU TALA,
NAH
Blogger lain yang sudah pernah ke holy-land itu, sama sekali nggak menyinggung hal seperti ini, bahasnya kelebihannya muluuu…
Di sarangnya blog nganu, ane amati hanya satu blogger yg berani nyinggung dan mbahas perihal helm kacang sukro ini, sedangkan yg lain, mingkem semua mulutnya X)
waaagh… jadi pengamat blog … 😀
Mengamati sepak-terjang blog otomotif itu ada sensasi tersendiri, kita jadi bisa paham mana Blog2 yg “ber-orientasi sebagai marketing dan atau mata pencaharian” atau yg bener2 asli membahas soal otomotif, kayak hal2 yg sederhana namun bermanfaat macam bahas penyebab busi mati, koil mati, troubleshoting dlsb.
Om tri kalo boleh tau menjadi “blogger ternakan” itu “nilai kontraknya” ada brapa digit sih? Adakah diatas 7 digit?
maksudnya dalam sebulan gitu …??? 😀
Juragan Rondo
November 27, 2017, 10:51 am
maksudnya dalam sebulan gitu …??? 😀
yaa dalam sebulan gitu!
lantas kalo ada pabrikan lain yang “menawarkan proposal kerja-sama” lantas bagaimana menghadapinya, kan kita “sudah terikat kontrak” dengan pabrikan sebelumnya gitu!
mungkin hal semacam ini bisa dikit2 disinggung Om Tri didalam membuat artikel, sekali2 mengulas soal blogger “kontrak” ginian, mengingat sejauh pengamatan dan analisa ngawur ane, di tanah air Indonesia ini bisa dibilang 70-85% blogger otomotif roda dua sudah “terikat kontrak/semi-kontrak” dengan pabrikan penguasa otomotif roda dua di negeri ini.