@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Perang Tarif Amerika Serikat sudah kalah melawan China,... bagaimana potret Balance of Trade Amerika Serikat ...???
Perang ekonomi antara China vs Jepang terjadi,... bagaimana postur Trade Balance dan siapa yang mengalami kerugian ...???
China mau dipancing Jepang soal militer,... jika kepancing, Jepang akan bawa Amerika Serikat ...???
Dengan jurus Takaichinomics,... menggelontorkan dengan fiscal stimulus, apakah Jepang akan bangkit ...???
Debt-to-GDP Ratio semakin meningkat,... Jepang membuat negara lain ketar-ketiiir ...???
Amerika Serikat berada dalam persimpangan jalan,... bunga murah duel dengan inflasi, ambyaaar ekonomi nyaaa ...???
Negara Kecil sulit berkembang secara ekonomi,... jangan harap jadi negara majuuu ...???
Serba-Serbi Review Hotel,... Imperial Hotel Tokyo, Hotel yang punya makna sejarah, lokasi strategis ...???
Klo sebelah cukup di getok pake obeng sazaaa dah kelar servisnya…
Bunyi klothok2 katanya ciri khas DOHC,makin kenceng klothoknya,makin jempolan DOHC-nya😂😂😂😅😅😅
Ekekekekekekek…
Sebelah cukup pake obeng saza!!
Disinyalir tetangga lagi ngintip-ngintip, ngiler cuan juga, dan lantas bersiap mbrojolin aerox killer #KayakYangUdahUdah.
Walaupun dengan cara menyakiti perasaan fansboynya >>> Bikin motor tanpa fitur galon ready.
Hehehe.
Sip ajib juragan. Skrng memang servis motor injeksi pk notebook rata2.
Yan. Juragan ketingalan jaman, mio aja udah pake notebook,
Nah, yg mau saya tanyakan:
Toolsnya dijual secara umum ga ya?
Lumayan, bisa setting2 sendiri di rumah
Emang canggih sih juragan….kebetulan kemaren jg servis 3000km, tapi ada masalah dikit neh gan…dari awal nebus shock depan sebelah kanan rembes walau sedikit…setelah kmrn saya suruh cek ternyata inner tube nya baret dikit….kira2 itu bisa saya klaimkan nggak juragan…?
YAMAHA, SUZUKI oke lah. Udah setting/ reset ECU pake Laptop.
Kalau product terlaris di dunia ini cukup sediakan Jumper aja, bikin dari kabel atau klip…bebas mau peniti atau jepit rambut juga.
Caranya; Posisi kontak off, buka socket ECU PROGRAMABLE, disitu ada kabel hitam dan coklat tua. Masukan alat jumper ke dua warna kabel tersebut.
Putar handle gas full, nyalakan kontak on, nanti akan berkedip sampe ada tanda kedipan terakhir, matikan kontak, lepaskan handle gas…lalu cabut alat jumper, btw jangan lupa itu jepit rambutnya balikin lagi nanti ada yang cari.
Ekekekekeke…
WASPADA KONSLET, HATI-HATI!!!
Ngoaaahahaha😂😂😂…
Kang Udin,nama blog sampeyan apa kang?
rapawisblog.wordpress.com
Monggo di kunjungi om, nanti kalau udah santai nulis artikel lagi.
Siap kang😁😁😁😇😇😇
lha, jumper ini buat apaan kang ?
motor matik klo dah sekitar 3-5 tahun byk minta jajan. palagi radiator dan sensor2 bikin pusing. sekali rusak bikin cenat cenut. Tetep motor bebek aja paporit ane hehe
beda banget sama honda, minta seting co2 aja gabisa, padahal tu motor asepnya udah bau bensin, ttp aja gaada perubahan, asli bengkel paling oon
Mantab, sesuai perkembangan jaman.
Kedepannya mungkin sudah pake A.I
kenapa Honda masih pake setelan puter2 pake obeng pada PGM-FI nya?
karena Honda (katanya) punya teknologi injektor yg diklaim bisa menyemburkan partikel BBM yang terkecil di dunia, sehingga buat setting injeksinya baik CO atau yg lain cuman perlu pake obeng, tak perlu repot2 pake laptop.
Ini bengkel yamaha mana bro..?
Juragan apa bener kalo aerox dan r15 v3 itu tidak bisa disetting CO?