The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… terkadang kalau motor agak jarang dipake atau dipanasin… maka akan mengalami kesulitan untuk di-starter …!!! Yup,.. karena aki nya nge-drop… dan dalam hal sekedar nge-drop alias akinya masi bagus… maka caranya adalah nge-charge …!!! Naaagh untuk keperluan melakukan hal tersebut… aki kudu dilepas dulu… naaagh dalam case Yamaha TMax memang agak nggak mudah… ada 3 parts yang harus dilepas dulu …sebelum aki bisa dikeluarkan …!!!

Ogh yaaa aki nya sendiri terletak di sebelah kiri atas… alias dibawah stang kiri … !!! Pertama-tama harus dibuka cover yang nutupin kunci kontak… kalau nggak dibuka maka bagian sebelah kiri nantinya … nggak bisa dibuka …!!! Berikutnya dibuka adalah baut untuk melepas laci sebelah atas… laci ini dipakai untuk naroh handphone …!!! Kenapa laci juga harus dilepas… ??? Karena dibawah laci itu laaagh terletak aki nya … so yaaagh lumayan ribeeet laaagh … tapi secureee …!!!

Naaagh setelah laci dibuka… baru deeegh dibuka tutup bagian atas… dan voilaaaa aki sudah bisa keliatan …!!! Ogh yaaa… untuk membukanya agak unik memang… dibutuhkan 3 jenis obeng… ada yang tipe hexagonal, ada yang tipe bintang… ada juga tipe bintang bergerigi … seruuuu deeegh …!!! Naaagh setelah itu baru deeegh aki bisa dilepas… dan dicharge… Type Aki nya sendiri YTZ12S …!!! Kalau model hyper skutik gini nggak ada engkol… jadi pastikan aki dalam kondisi prima …!!!

Setelah selesai nge-charge… kembalikan aki… kencangkan bautnya… dan dipasang kebalikan urutannya… dimulai dari tutup paling atas… kemudian laci kiri atas… baru deegh cover penutup kunci kontak …!!! Kemudian ambil kunci kontak .. langsung jreeeeng… motor bisa dinyalakan lancaaar …!!! Naaagh kembali memang… perawatan motor …termasuk memanasin menjadi penting… kalau nggak mau motor jadi mogok …!!! Last,… demikian sekedar tips bagi pengguna Yamaha TMax… semoga infonya berguna… !!! Ciaooo 😀