Search Articles
Calendar
Archives
Categories
Recent Posts
- Sepak Terjang Marquez,… pada Race di Jerez, beri tekanan pada Bagnaia dan belum berhasil …???
April 29, 2024 - Sepak Terjang Marquez,… pada Sprint Race di Jerez, mengalami ndlosooor dan kalah dari Jorge Martin …???
April 28, 2024 - Case motor rem blong di Indonesia yang viral,... sudah mulai viral juga di Thailand ...???
April 27, 2024 - Jakarta Pertamina Enduro hempaskan BJB Tandamata,... Gia dan Polina memegang peranan penting ...???
April 26, 2024 - Semakin digencarkan rangka eSAF harus dirawat,... semakin product Honda akan ditinggalkan ...???
April 25, 2024 - Tanpa diperkuat oleh Mega, Jakarta BIN kalahkan Jakarta Livin Mandiri,... Liu Yanhan tidak bisa berbuat banyak ...???
April 25, 2024 - Wacana pembukaan pertandingan V-League Korea dilakukan di Jakarta, ... walau ada pro dan kontra, itu ide yang brilliant ...???
April 24, 2024 - Buzzer Honda memberikan logika terbalik,... malah bikin blunder pabrikan ...???
April 23, 2024
- Sepak Terjang Marquez,… pada Race di Jerez, beri tekanan pada Bagnaia dan belum berhasil …???
Recent Comments
- George Gun Doske on Sepak Terjang Marquez,… pada Race di Jerez, beri tekanan pada Bagnaia dan belum berhasil …???
- Vendeta on Semakin digencarkan rangka eSAF harus dirawat,… semakin product Honda akan ditinggalkan …???
- Bobby on Wacana pembukaan pertandingan V-League Korea dilakukan di Jakarta, … walau ada pro dan kontra, itu ide yang brilliant …???
- Dream_Theater on Netizen melawan dengan cara seperti ini,… praktis penggiat media sosial berbasis cuan tidak berdaya, pabrikan bakalan kelimpungaaan …???
- Dream_Theater on Bunyi engine Honda Stylo 160 berisik,… mulai viral di grup media sosial, gak bisa dipandang remeeeh …???
- Bobby on Buzzer Honda memberikan logika terbalik,… malah bikin blunder pabrikan …???
- Ben on Netizen melawan dengan cara seperti ini,… praktis penggiat media sosial berbasis cuan tidak berdaya, pabrikan bakalan kelimpungaaan …???
- Ben on Perang argument yang bikin blunder bagi pabrikan,… cacat suatu product dibebankan pada konsumen, gak bahaya taaagh …???
ya gak jauh beda sm kelas pek go coy…..vixion yo kesedot sm erox….sopo sing ngguyu?
oalaaaagh leeee… vixion kuwi sudah mulai sterilisasi stock… mau keluar seng anyaaar… mosok diproduksi teruuus… ??? dimana-mana gitu… kalau belajar inventory lhooo….
seng mesti dipikir … kenapa kok cbr150r dan gsx-r150… mulai trend menurun… sopo sing bikin ikiii …??? Nantikan artikel selanjutnya… hehehe
Gan.. imho, all new vixion telat masuk pasar. Jadi gaungnya menghilang entah kemana…..harusnya diakhir tahun kemarin, jadi tidak dibabat oleh cb 150.
Tapi suara mesin gak bisa dibohongin. 2 silinder lebih enak didengar. Konsumen 250cc kyaknya lebih ke kesenangan hati dri pada kepraktisan. Tpi gak tau juga, biar waktu yg menjawab. ^^
Klau r25 atau r3 bisa kipas2 dollar lagi ya mau gak mau harus!!! D facelift gan, soalny r25/r3 tidak lolos euro4, dan negara penghasil dollar mayoritas sudah euro 4!!!!! Kipas2 rupee aja r25/r3 gak bisa lagi gan
lhooo masih bisa diexport ke 4 benua vroooo… 4 benua itu berapa negara… ??? income percapitanya gimana… ??? lha rupeee itu income percapita berapa … monggo kebeeet di wikipedia… beeeen pinteeer… 😀
R25 kan udah di facelift. Itu ganti livery udah masuk kategori facelift.
Klo pengen pake led, usd dll itu namanya sih all new.
Export lg!!suatu kebanggan sendiri ada produk dlm negeri di luar sana dg label ‘made in Indonesia’….luar biasa…maju terus Indonesia
Terpenting pajak Pemasukan utk negara yang pada akhirnya rakyat indonesia jua yang nikmatin hasil drpajak ekport,
istilah kipas dollar ini, membuat meriang blogger lain loh……., apalagi mendengar India stop import R3 karena emisi euro 4, beghh seneng banget itu bloon-ger ngebully..
Wkwkwkwk bisa aja juragan
lhooo dongeng nya khan gitu… based on true story … wkwkwk
wedehhh ngeri liatnya, mana CBR 250 blm balik modal.
rulez race market… dont make mistake…
Dollar itu mata uang mana ya? Bukannya sebagian eropa sama amerika?
liat juga peraturan standar emisi disana gimana ? apa r25 lolos euro 4? kalau ngga berati ngga masuk sana boss..
memang export ke negara itu aja… ??? bukankah export yamaha indonesia sudah ke 4 benua… ??? eropa juga ada eropa barat ada eropa timur… apa masalah.. ??? bukan kaagh yang penting adalah numberz export.. hehehe
Di eropa aja udah euro 6
Asyik makin seru
Yg ane kurang paham juragan, kenapa kok untuk pasar Eropa mesti ngimpor Xmax made in Indonesia, apa disana pabrik Yamaha khusus bikin moge?
ini strategy pabrikan vrooo… tenaga kerja di indo murah.. parts juga murah… kualitas sudah oke… kenapa juga nggak diproduksi di indonesia …??? Ngerti khan tenaga kerja di europe bayarannnya berapa… apa bisa kompetitif secara harga …??? selain itu… market domestik juga digarap… jadi double side… so khusus indonesia 250cc… di luaran 300cc… beda di stroke aza… beres khan …???
Lha klo konsumen dollar jg beralih ke xmax gimana gus,R25 trs siapa yang beli
memang konsumen dollar beralih ke xmax …??? Lha wong xmax dari jaman dulu sudah ada kok… sebelum r25 jeduuul di market europe dan market lainnya …
memang sama karakternya konsumen indo dengan konsumen europe …??? yang pasti xmax alias skutik 250cc dengan harga terjangkau… baru kali ini di indonesia ngalamin… di indonesia 250cc skutik ada faktor wooowww… di europe maaagh sudah dari jaman kuda gigit besi… sudah ada vrooo…. so beda marketnya… betuuul …??? 😀
Paling nunggu di bantuin cbr250rr edisi bugil ria….
Melalui “spike”…melanjutkan bulan madu yg terganggu….
berani menghadapi MT-25 …??? sudah berhasil lhooo ngalahin z250 … market nya sempit… dateng belakangan… berani …??? 😀
salah strategi Honda jepang yang aprove sama2 mesin 2 silinder yang mulai stagnan.
harusnya acc proposal mesin 4 silinder 250cc bisa buka market baru
ternyata corporate strategy itu penting yaaa
Boss,knp r25 lebih laku expor dibanding dijualdi indo, bisa dijelaskan detail?
Apakah kualitas untuk export dibuat lbh baik? ato kunsumen sport 250cc ogah beli yg lbh murah? Ato apa?
kenapa export lebih besar dari domestik …???
1. konsumen nya lebih luas marketnya… 4 benua vrooo
2. income percapita negara-negara yang dituju lebih tinggi
3. value dalam hal ini fitur yang ditawarkan dan harga lebih baik
4. kualitas dan jaminan purna jual yg baik. tidak segan-segan jika ada masalah melakukan recall, sehingga penjualan sustainable.
kalau kualitas sama aza antara export dan domestik…
Makanya beda pemikiran masalah recall di luar sama di sini, di luar adalah bentuk tanggung nawab kalau dimari jadi framing amplopers.
Selain itu R3 di Sana cukup diminati Karena power Dan CC terbesar di kelasnya, murah Dan banyak spare part 3rd partynya, cb Aja googling , knalpot aza gravesmotorsports,Yoshi,akra..Dll, gampang dioprek
Btw pasca recall demand terjadi R25/R3 d luar tetap stabil di 2000an unit
Kalau masalah di sini kurang laku coz, pada shifting demand ke big skootik, Percaya, Nanti motor laki 150-250 cc bakal stag…
Keren kamu, saya setuju masalah recall
Yang memperkeruh recall itu para amplopers sebenarnya padahal kalau tunggangannya cacat dr pabrikan dan pihak atpm ga mau tanggung jawab bakal nysek juga dan nyseknya ga cukuo diobati pake isi amplop yg diterima.
lah gus kl gitu masih lama dong brojol all new r25 nya
kl gus tau kira2 kpn nya kasih lah sdkt bocoran nya, thn ini apa tahun dpn?
Tuku po ora juragan?
Wes ono TMAX yah……
Hehehe…
By the way, kemarin aku lihat langsung tuh R3 di Pulogadung.. Luar biasa penyedot dollar satu itu…
😀
Ada orang berdasi kipas2 dengan 1 lembar uang 10 dollar, disebelahnya ada pemulung beresin uang hasil jual rongsokannya sebesar 350.000 rupiah. Menurut mas tri mana yg lebih banyak uangnya?
salah perumpamaan … jawabnya …!!! Lha wong yang satu nya kipas-kipas dollar dari hasil penjualan 2000 rebu unit/bulan… yang satu uang domestik dari hasil penjualan 1000 unit/bulan… !!!
Yaaagh bagusan yang kipas-kipas dollar… lha wong lebih tinggi kuantitasnya… kemudian lebih cenderung appresiasi… !!! So.. gitu perumpamaan yang bener… hehehe
Juragan ada rencana inden xmax ga ?
ada… tapi bukan buat juragan… buat kerabat… hehehe…