![big_yamaha-valentino-rossi big_yamaha-valentino-rossi](https://triatmono.info/wp-content/gallery/wallpapers/thumbs/thumbs_big_yamaha-valentino-rossi.jpg)
![ktm-lc8 ktm-lc8](https://triatmono.info/wp-content/gallery/wallpapers/thumbs/thumbs_ktm-lc8.jpg)
![hona-cross-tourer hona-cross-tourer](https://triatmono.info/wp-content/gallery/wallpapers/thumbs/thumbs_hona-cross-tourer.jpg)
![bimota-db11-2013 bimota-db11-2013](https://triatmono.info/wp-content/gallery/wallpapers/thumbs/thumbs_bimota-db11-2013.jpg)
![valentino-rossi-phillip-island valentino-rossi-phillip-island](https://triatmono.info/wp-content/gallery/wallpapers/thumbs/thumbs_valentino-rossi-phillip-island.jpg)
![ducati-diavel ducati-diavel](https://triatmono.info/wp-content/gallery/wallpapers/thumbs/thumbs_ducati-diavel.jpg)
![cagiva-mito-125-racing cagiva-mito-125-racing](https://triatmono.info/wp-content/gallery/wallpapers/thumbs/thumbs_cagiva-mito-125-racing.jpg)
![bmw-s1000rr bmw-s1000rr](https://triatmono.info/wp-content/gallery/wallpapers/thumbs/thumbs_bmw-s1000rr.jpg)
![bmw-r1200r bmw-r1200r](https://triatmono.info/wp-content/gallery/wallpapers/thumbs/thumbs_bmw-r1200r.jpg)
![ducati-monster ducati-monster](https://triatmono.info/wp-content/gallery/wallpapers/thumbs/thumbs_ducati-monster.jpg)
Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… menarik memang dicermati dari uji pengukuran power dan torsi maksimum on dyno mesin… terhadap Honda CBR 250RR …!!! Dari berbagai sumber bahkan yang bisa juragan percaya… power motor Honda CBR 250RR tembus diatas 30 HP …!!! Suatu batas psikologis… dan sanggup manteng di angka 31 HP… on wheel …!!! Lha kalau dibandingin dengan Yamaha R25 bagaimana …???
Kalau standard Yamaha R25… kisaran 29.19 HP … jika ada info Yamaha R25 sekitar 27HP … monggo mawon…. namun juragan sudah ngukur sendiri… motor sendiri… nggak diapa-apain… kisarannya 29.19 HP… valid …!!! Soal power memang Honda CBR 250RR unggul sekitar 1.8 HP … jumlah yang lumayan signifikan …!!! Yaaagh mungkin wajar saza unggul… sama-sama DOHC … sama-sama overbore … compression ratio juga mirip… namun bore x stroke nya beda …!!!
Honda CBR 250 RR menggunakan konfigurasi 62 x 41.4 mm… sedangkan Yamaha R25 menggunakan konfigurasi 60 x 44.1 mm … jadi jika unggul power sudah semestinya …!!! Namun jika berbicara torsi maksimum… terlihat stroke Yamaha R25 lebih gede… sehingga torsi maksimum nya unggul… dimana Yamaha R25 19.69 Nm… sedangkan Honda CBR 250RR sebesar 18.57 Nm …!!! So,.. banyak konsumen yang menanyakan…. motor Honda CBR 250RR ini… punya siapa… punya konsumen atau pabrikan …??? Infonya sih punya pabrikan … kalau Yamaha R25 nya jelas punya juragan … namun ukuran angka nya yaaagh sebagaimana dijelaskan diatas …!!! Last,… tinggal dibuktikan untuk ‘gelut’ di circuit aza… siapa yang lebih unggul … Honda CBR 250RR atau Yamaha R25 …??? 😀
Selalu setiap berita test motor Honda itu punya pabrikan. Namun ketika nanti ada yang punya konsumen hasilnya mengecewakan malah ditutupin. Hal ini liciknya test unit pabrikan.
Beda Hal dengan test motor Yamaha yang ditest biarpun punya konsumen ketika ditest apapun hasilnya pasti dijembrengin sesuai data asli.
Contoh test dyno R25 punya Mas Tri dan test dyno R25 oleh Leopold, walau hasilnya beda namun tetap dijembrengin tanpa sungkan ke pabrikan.
Berani kah nanti bila ada yang test CBR milik konsumen murni dan hasilnya dijembrengin sama blogger t*rnak???
itu punya kang leopold blogger kaya penunggang zx1000, punya ninja punya r25, dan emang bilang cbr250rr masterpiece dari honda global, malah lebih tinggi lagi hasil dyno nya
setahu juragan… unit motor test di sportisi… adalah unit test punya pabrikan …!!! Silahkan baca di artikel om leo … dan om leo sendiri belum turun motornya …!!! Bisa disebut punya konsumen jika STNK nya punya konsumen… sudah turun plat nomor nya… lha ini …??? 😀
cuplikan 😀
——-
Sabtu sore ini saya pun nongkrong bersama para punggawa Sportisi (mas Bram, Mas Koko) dan jurnalis kawakan dari Otomotif, kang AAN untuk melaksanakan misi ini dengan menggunakan motor Unit Test dari AHM.
Beda 2 hape pada gelut di blog orang 😂. Hadeeuuuuuuhh 😂.
lumayan.. klo kamu ditarik 2 kuda bisa nahan gak..??
Nah, akan sangat menarik ditungu pertarungan di lintasan dan lucu sekali kalau sampai cbr 250rr sampai kalah bisa2 terjadi kontraproduktif.
Membandingkan spek standar dan spek sirkuit itu gk relevan skali bro. Jelas kontradiktif, Banyak faktor yang mempengaruhi yaiyalah kan udh diganti sana sini. motor kencang itu ya dilihat dari spek standarnya.
Mantap Juragan
Seharusnya cbr250rr yg ditest adalah milik customer (versi mass prod)
Barulah ketahuan siapa yg power & torsinya terbesar di kelas 250cc
Note: yg d test otomotif milik om leo bung….
stop pembodohan kyk juragan ente ekekeke……
setahu juragan… unit motor test di sportisi… adalah unit test punya pabrikan …!!! Silahkan baca di artikel om leo … dan om leo sendiri belum turun motornya …!!! Bisa disebut punya konsumen jika STNK nya punya konsumen… sudah turun plat nomor nya… lha ini …??? 😀
cuplikan 😀
——-
Sabtu sore ini saya pun nongkrong bersama para punggawa Sportisi (mas Bram, Mas Koko) dan jurnalis kawakan dari Otomotif, kang AAN untuk melaksanakan misi ini dengan menggunakan motor Unit Test dari AHM.
to J recall,
budayakan banyak membaca dari berbagai sumber, kalau anda atu pont of weakness-nya baru serang…
kaloh begini khan jadi malu, mas leo sendiri confirm kok tuh barang punya AHM,..
selagi barang masih punya pabrikan dan nggak ada homologasi-nya mah terserah pabrikan mau buat apa sama unit testnya
sama juga dengan blog yang tidak mencantumkan bahwa unit yang ditest itu punya siapa?
sama juga blog yang taro head to head barang pabrikan vs punya konsumen
selama nggak ada aturan pengetesan dan penulisan di blog mah, pembaca kudu2 pinter, pilihan cuman dua kok, kita yang akan semakin pinter karena membaca dari sumber lain atau semakin dumber karena kurang bisa mencerna penggiringan opini
Terima kasih untuk Kang AAN dan Otomotifnet.com, saya sdh boleh ngintip tes nya😀
Juga untuk AHM untuk pinjaman motornya, dan Sportisi untuk semuah-muahnya.
Cieeeeee cieeeeee yg baru pny maenan 250 double piston.
Wkwkwk.
Paling powerfull ya wajar lah wong metu paling bontot tp harap di ingat durability dari motor ini sendiri katanya pny keunggulan kualitas diatas semua produk ahm.
Kalo gitu konsumen dikelas entry level sama medium (baca beat, mesin gen cebong klotok) ditipu semua oleh ahm.
Wkwkkwkw pekok tenan
yang mengerikan dari honda adalah konsumen lebih membeli brand honda drpd produk motor, hingga mau bagaimanapun bagusnya produk motor lain tetep saja kelihatan jelek dan penuh caci maki.
dengan harga cbr yang segitu, kayaknya nggak ada yang spesial kecuali bentuk motornya sendiri meskipun selera yang bicara, tetapi selera konsumen Indonesia pd umumnya adalah selera brand.
CBR jomblo meski Pake sayap ga laku om, allnew megapro,pake sayap ga laku juga,malah lebih laku verzanya om,CSone ga laku juga om meski mesin juga powerful,..
Brand yg lain klo menurut saya kurang di dalam design aja sih..R25 mnurut saya jg krn desain krg ,apalagi dg tangkinya plastik,kabel sliweran,ga mau belajar dr yg sudah ada sih…tp saya yakin R25 facelift akan jauh lebih bagus dr sekarang,krn YMH akan all out,karena musuh yg ditunggu sdh kluar..cm mslh harga nanti gimana 😁
yup, motor yg om sebutkan belum head to head. makanya banyak yang beranggapan bila honda mau lokalin pcx biar head to head dgn nmax, maka pcx-lah pemenangnya. nmax dibeli karna belum ada pilihan dari honda. seperti halnya vixion dibeli karna belum ada pilihan dari honda (dulu), la sekarang? mio dibeli karna beat belum muncul. sebagus-bagusnya motor brand lain, tetep brand honda-lah pemenangnya….hehehe..apalagi bila istri sudah meleng scoopy tetangga, dibilang ada produk lain gak didengerin….., malu sama tetangga bila dibilang beli motor kok selain honda honda.
Gelut dg kondisi standard dulu tentunya….fair.
bukannya milik leopold??
belum bos… punya om leopold belum datang
mesin dynonya beda dipake buat patokan, dagelan abad ini :v
punya mas leo udah di tes d sportisi pak tri… hasilnya sdh ada di blog beliau.
setahu juragan… unit motor test di sportisi… adalah unit test punya pabrikan …!!! Silahkan baca di artikel om leo … dan om leo sendiri belum turun motornya …!!! Bisa disebut punya konsumen jika STNK nya punya konsumen… sudah turun plat nomor nya… lha ini …??? 😀
Coba deh mas tri komparasi cbr250rr vs r25 per bagian / dibuat artikel terpisah-pisah, kaya komparasi aerox 155 vs vario 150. Biar fair. Berani gak mas?
wkwkwkwkwk ane setuju sama komen ente mang
guyon kamu
opo yo wani?? 😀
ntar kalo sempet… nyanteee vrooo … 😀
terakhir e ketemu nang rego,
modiyaarrrr….
Yg di soroti disini menurut saya penggunaan full electronic ..dari technologi tbw hingga riding mode ..tbw lbih mengena karena diaplikasikan pengguna motor 250cc karena pengguna motor 250 cc lbih banyak ketimbang motor supersport n superbike..untuk R25 kedepan diharapkan utk penggunaan tbw karena mesin responsif hampir 100percent
Saya yakin batch pertama pasti lebih baik dr batch kedua..karena batch pertama berlomba2 review 😁
Mungkin iya om, tapi batch pertama biasanya blm ketauan problemnya. Di batch kedua biasanya udh direvisi kekurangan dari batch pertama
Yg keliatan unggul dr cbr250rr adalah upsidedown nya, coba aja diganti kaya punya ninja250 n r25 trus dijejerin bertiga, dan itu kayaknya yg nanti bakalan jd pertimbangan orang buat minang tu motor, kalo power selama bedanya cm sgitu saya kok masih yakin ninja yg unggul d penjualan, kalo d race nanti bakalan ketauan durabilitynya sampai seberapa, kecuali ahm cm berani bikin one make race kaya kasusnya Cbr150 yg artikelnya ngalahin artikel motogp di blog jas jes jos tiap kali ada yg menang, pdhl one make race, geli aja sih
Om, itu dyno om tri sma ngk sma dyno cbr? Kalo beda ya ngk bis jdi patokan, bahkan r25 bisa 40 hp klo dynonya beda
ya dari pada verza n vixion dimana verza sama gede nya kek vixion padahal std nya aja udah 13dk gimana ceritanya bisa naek jadi 15dk?
tuh para mbek di blog TMC mengiyakan hasil tersebut. tp klo hasil test mas 3 terkait Mbit, Sonic n R25 ditolak mentah2
kliatan sales nya sih drpd fanboi ny
Tuh ada data punya mario…(r9)
To the point je,
jika dimesin dyno yg juragan pakai terdapat perbedaan hasil >2 xx hp ( 27 vs 29 ) untuk r25
Bukankah tdk menutup kemungkinan terjadi selisih di cbr dgn perbedaan akan semakin tinggi 2,xx HP dari hasil yg beredar sekarang..???
saya mengingatkan saja
Kenapa kalo hasil positif (performa) yg disandang, dihasilkan produk YANGMAHA, langsung diplublikasikan bak doktrin brain washte ,angin surga, wahyu, nubuat, suatu yg absolut, takterbantahkan,…??????
Tetapi jika topiknya produk kompetitor selalu dicari celah (isu kepemilikan)
untuk menimbulkan persepsi keraguan,kerancuan, mindset inoptimisme, agar sulit dipercaya..?????
Apakah itu NETRAL, KREDIBEL..???
jika maksud dan tujuan juragan dalam membuat tulisan2 ini adalah untuk khasanah ilmu, maka jadikanlah ilmu yg bermanfaat dan mencerahkan, bukan ilmu yg dipublikasikan untuk menolak/menutupi fakta sebanarnya yg teruji kebenarannya oleh banyak pihak yg berkompeten,
Na’uzubillah summa na’uzubillah.
Wassalam……
soal yamaha r25… ketika juragan ngetest sendiri, pake motor sendiri… hasilnya 29HP… dan di blog sendiri wajar… jika juragan menulis apa adanya… sesuatu yang dilihat dengan mata kepala sendiri… yaaagh wajar ditulis 29HP …!!! Lha ketika kasus Honda CBR250RR ditulis apa adanya milik pabrikan… ditulis power apa adanya… lhaaa apa tidak wajar… lha wong buktinya seperti itu… ??? Nulis sesuai fakta… dianggap tidak NETRAL, tidak KREDIBLE … malah jadi pertanyaan… ??? Apakah harus ‘berbohong’ … istighfar mas… 😀
para mbekha rata2 memiliki std ganda, klo yg ngetes mas 3 itu invalid dan tidak benar tp klo yg ngetes pabrikan atau unit pabrikan itu benar adanya.
contoh komentar nya
“Muke Gile – November 22, 2016
Km percaya data Valid dari tabloid & Blog … TERKECUALI data honda.
its Clear .. apapun tentang honda adalah kebohongan,Penipuan, dimata mu.
”
padahal jelas2 hasil test selain dr CBR250RR ini invalid, pegimane ceritanya power on wheel lebih besar drpd on crank? bahkan dibahas di tabloid pun iya aja
wkwkwkwkwk
Apakah mungkin mode sport + ini kurvanya mapingnya ibarat R25 pakai ECU Racing? sehingga powernya lebih besar
Om, ngedyno R25 nya dimana? Apakah sama alat dyno nya dengan cbr250rr? Jgan buat penggiringan publik dengan ngebandingin hasil dyno yg berbeda, beda cuma 1,8 hp? Yah kalo alat dynonya beda yah, R25 bisa aja lebih gede powernya,…
Profesional dunk om nge share datanya
nge dyno nya di tempatnya om bram, sportisi… sama gak kira-kira …??? eeeeghhhh 😀
motornya milik pabrikan AHM ! om leo hanya sbagai saksi
gak percaya ? baca ini !
http://iwanbanaran.com/2016/11/21/dynotest-membandingkan-output-power-tiap-riding-mode-honda-all-new-cbr250rr-beda-cak-jebule/
wkwkwkwk leopold aja salah satu bloger netral yg tajir kayak juragan kepincut sama ni motor
value for money nya emang luar biasa sih dibanding ninja250/r25
sama r25 contohnya, jadi kayak usang gitu r25 padahal jauh lamaan ninja 250fi launching
waktu launching ditempat gw kemaren getok2in plastiknya ternyata lebih solid dari ninin gw
biasanya plastik ahm you know lah
masterpiece dah ni cbr250rr sayang gw udah ada 250cc juga mau ganti ga enak mending naik kelas
Kalo megang dari deket, build qualitynya bagus kok.. berani diadu ama ninja, apalagi ma r25. Dengan harga segitu, udah best value for money buat cbr dengan feturenya.
Beda 2 hp di motor kecil, lumayan kerasa lho.. buat upgrade segitu, paling ga harus ganti knalpot.
Dengan power lebih besar, ane prediksi penjualan ninja bakalan jatuh.
Kita liat pertengahan tahun depan.
itupun kalo NInin nggak keluar all new
oiya daripada berandai2 mending tanya saja om leopold, soalnya dikomen blognya dia nulis itu motornya om leo yang ditest om, biar menghindarkan fitnah dr orang2 yg ga suka om tri. saya ngikutin blog om tri dari tahun 2009an soalnya.
soal R25 … saya pake motor saya sendiri… bukan pake motor om leo …!!! Lha wong saya punya motornya… saya ukur sendiri.. tempat pengukuran di sportisi… hasilnya segitu… !!! Mosok… motor punya sendiri… diukur sendiri… nggak boleh dipublish di blog sendiri …???
Nih cpas dari blog om leo :
“Ini merupakan hasil test yang dilakukan oleh para punggawa Sportisi (mas Bram, Mas Koko) dan jurnalis kawakan dari Otomotif, kang AAN dengan menggunakan CBR250RR unit test milik AHM.”
jelas khaann??
jadi wajar saza khalo agak mencurigakan wong unit prabikan yg di test , bukan konsumen…