@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
Xmax? Wah gak menarik sama sekali, tricity jauh lebih menarik secara posisi, bayangkan aja motor roda 3 bisa diatas 100 jeti padahal cc cuma seberapa, ini tricity cuma 60 jeti, sangat murah dan worth, xmax palingan dianggap cuma nmax gambot, tapi tricity? Wah bisa bisa ini motor akan di lihatin di jalan
Bayangkan aja, honda vultus celeng aja bisa di jadiin pusat perhatian di kelas moge, banyak liat moge tapi orang mengabaikan ini nah sama di kelas premium nantinya, kalo nmax? X max? Ya gak bisa dibilang bergengsi, tapi kalo tricity? Wah orang pasti lirik lirik tuh, di kira apa itu, bakalan menarik sekali,
Tinggal yamahanya mau gedor xmax apa gedor tricity? Kalo keduanya di gedor secara maximal, ya akan keliat xmax terseok dengan tricity, 250cc? Kalo performa yang di cari berat, kenyamanan juga berat, cari gengsi berat juga, tapi tricity, roda 3? Wah susah di lawan itu
harga beda vrooo… i can’t tell you the price comparison… 😀
tricity jadi overprice menurut saya (saya konsumen indonesia)..selain tenaganya kecil, ketidakmampuannya berdiri tanpa standar memberi kesan tanggung. mirip dengan tanggungnya R25 tanpa deltabox.
Karena, teknologinya dipatenkan oleh Piaggio MP3 ….
Poko’e nek numpak iki motor ( X MAX) ora bakalan diarani kecret tipizzz…mesti seng gableg wonge wes mapan…
XMAX ini bisa disebut juga sebagai bom massal O_o iki juragan mesti wis inden sisan.!?
no comment aaagh… hehehe
Shiftingnya akan bs sangat kentara bgt.. nmax dimata user msh masuk kategori premium, walaupun bbrp ojek online sdh menggunakan nmax utk pekerjaan mreka. Apa lagi yg ini Om..hehehehe 😁
keleu menurutku mas Tri, nantinya yang real terjadi justru terbalik dengan persepsi yang berkembang. big matic (xmax) akan menjadi kendaraan harian, sementara sport (250 twin) akan jadi motor hobby. Jadi pemilik sport akan punya lebih dari 1 motor, sementara pemilik big matig besar kemungkinan punya 1 motor.