@r_triatmono
juragan@triatmono.info
Recent Posts
Honda Stylo kinyiz-kinyiz viral di medsos,... suara engine / CVT kok pateng kemreseeek ...???
Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024,... bermain aman dan tidak terpancing riderz Ducati lain ...???
Honda Beat 2020 rangka eSAF sudah keropos,... harga jual kembali apakah masih tinggi ...???
Honda Vario 160 gak bisa nyala,... remote juga gak berfungsi, ini cara ngecek nyaaa ...???
Honda Beat Street tugeeel langsung diupload di media sosial,... nyaris menjepit anak keciiil ...???
Kalah dari sisi product karena menggunakan rangka eSAF,... strategy pabrikan Honda beralih ke pricing dengan DP 0% ...???
Red Spark kalah tipis dari Pink Spiders,... setter utama gak main, Mega gendong tim ...???
Serba-Serbi Trading investasi,… portfolio senantiasa dimonitor, cepat terjadi perubahan …??? (20)
semua tergantung harga, kalo harganya setara cbr150 pasti laku, kalo seharga cbr250rr ya gak bakalan laku
gsx 150 juga harus lihat harga, gak cuma value value doank, di hargai sedikit diatas cb150 / vixion aja tetep berat buat dia karena branding duo kartel ini kuat
Betoel bsnget..
ane ambil yg 150 nya ja..
Sport full fairing tuuuuhhhh…double headlamp,sipit,sadis,kejam..baru kemudian power..
Kalo kriteria kaya gitu MV Agusta F4 bukan sport fairing dong? Single headlamp terus belo
Dasar tapir…mindset disini kan bgtu..you liat aja CBR jg berbenah,ninja yg double tdnya menyatu jg dirubah faceliftnya,ninja mono selain mmg krn single mesinnya desain depannya juga kurang gahar..
Lawannya viar ini mah
Mungkin maksudnya itu GSX – 250R juragan…
(Penempatan hutuf R di belakang angka 250 pasti memiliki arti berbeda dgn huruf R di depan angka 250 )
Sy rasa kedepan nya suzuki akan ada GSX -R250 yg memiliki power yg setara dgn R25/cbr250/ninja 250
Mohon revisi kl sy salah
Gpp dibawa kemari..biar market makin banyak pilihan…
Suzuki Patut mencoba masuk segmen ini..
Menurut Saya kans nya tetap ada..
Mungkin gsx250r bermain d kelas 2slinder entry level, kayak verza vs cb150r lah perbandingan ny sama2 d kelas 150cc tpi beda sasaran
Ane rasa Suzuki bermain aman dulu di segmen 250cc. Secara CBR250RR sudah menaikan standard motor 250cc. Yah, ini motor 250cc nggak neko-neko dari Suzuki.
http://gigitiga.com/2016/10/22/suzuki-tidak-neko-neko-dengan-gsx-r-250/
hari geneee … nggak pake yang sedikit ‘neko-neko’ … susaaaah vrooo … konsumen sudah mulai akut dan addicted terhadap value dan fitur..
Naah. Menurut juragan kira-kira sampai mana para pabrikan terus-terusan berlomba-lomba ngasih gimmick dan feature ? Sudah pasti tambah gimmick harga bakal naik terus. Bisa-bisa malah berkurang pembeli-nya. Atau bahkan spec down material buat ngejer penjualan.
Sampai titik mana kah balance terbaik antara fitur dan kualitas suatu motor berbanding dengan daya beli konsumen ? 😀
waaagh ini pertanyaan berat… suweeer ini bagus pertanyaannya… banyak faktor dari efek psikologis, ekonomi sampai marketing approach. Jika dijelasin panjaaaang banget.. kalau ada kesempatan dibahas di artikel … bagus pertanyaannya. so kalau sempet dibahas yaaa … 😀
denger-denger ini cuma untuk versi china..
sepertinya ga bakalan di bawa ke Indonesia
perlawanannya pasti berbanding lurus dengan power nya….
perlu test the empang… kali aj dilabeli harga supra fit, GSX bakal super moncer