









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… jika di artikel sebelumnya telah dibahas tentang motor sportz Honda… di artikel ini akan dibahas tentang motor sportz Yamaha di segment 150cc …!!! Motor Sport Yamaha bisa dibilang soal engine nggak ada masalah… paling reliable bisa disebutkan… lha buktinya dipake kok keliling dunia oleh Anita Yusof … sudah lewat melintasi benua Amerika … dari Alaska ke Amerika Latin… dan sekarang ada di Europe …!!! Nggak ada keluhan klothok-klothok… kemrosoook etc … !!!
Selengkapnya monggo di click disini ….!!!
bagaimana dengan isu mesin haus oli dan mesin kasar om?
karena nvl ane haus oli om, sebulan sekali ganti lbh kurang 1.000 km oli bisa habis setengahnya. tolong di bahas om
Betul jg sih mas, tp mbok ya jgn gara2 ngejar target biar juara MS dgn gonta-ganti model, konsumen dirugikan. Ruginya ya itu, kredit blm jg lunas, eh….udah keluar model barunya. Belum lagi perkara mutu produknya. Karena ngejar target, produksi digenjot secepat2nya, kontrol kualitas jadi kecolongan yg berakhir dgn derita konsumen yg dapat produk cacad. Sebenarnya YIMM gak salah2 amat sih dalam hal ini, hanya aja AHM yg keblingsatan aja, jadinya terlihat atau terkesan YIMM yg rada lemot membenahi disain produknya. Ini sekedar pendapat saya aja, gak tau deh kl yg lain, hehehe…
tpi akn lbih baik jika sektor msin d aplikasikn vva sprti halnya nmax,soal dsain mungkn akn lbh mantp jika d aplikasikn ful led n usd.smga d bca yimm
Tenang aja bruurr,next r15 n vixion:sohc 155cc vva,19hp,16nm,desain setingkat diatas kompetitor
Ngeri gak tuh??
tlong untk yamaha,buatlah mtor dgn kualitas trbaik,soal hrg,g akn jdi msalh jika kualitasnya ajib,jgn smpai mmbuat mtor yg kejar tayang seperti yg d lakukn *hm.
Vixion bagus… irit..
itu motor laki pertama saya sebelum pindah ninja fi
cuman ya mesinnya harus sudah direnovasi..
sohc ga masalah.. yg penting itu durability..
Vva ok jg..
Maaf mas tri….klo bicara desain menurut saya loh….nva g kalah dg ncb…kekurangan nva cuman di spakbor belakang yg g ngikutin desain nva secara keseluruhan…..di keluarga punya keduanya…..terus terang melototin desain ncb 30menit sdh mulai bosen….klo mesin ahh keduanya g beda jauh utk kelas 150cc.
sudah 2 bulan berturut turut penjualan vixion kalah ma produk sebelah… kalau saya se gak masalah… gak ada pengaruhnya… toh mesin vixion saya awet…
cuman yamaha kudu hati hati.. lumbung pendapatan bisa menurun… di indonesia ini masyarakatnya masih jaman jahiliah.. banyak yang bodoh dan belum melek tehnologi…. dan akhirnya terjebak membeli produk tidak berkwalitas produksi ngahaem
cuman triatmono yang blogger yang berani menyuarakan kebenaran…. sama perjuangan nabi Muhammad SAW
membawa masyarakat dari jaman jahiliah ke masyarakat cerdas
Okay. Disini bisa komplain karna anonim.
Pertama saya pengguna CB150r limit3d edition warna putih merah. Karna saya mantan pengguna nvl saya jd bisa mbandingin kualitas produk H dan Y atau lebih tepat. Ahaem. Masya alloh. Ini cb bentuk doang yang bagus. Quality nol. Rante baru masa reyen masa udah kedor. Cepet kemrosak. Karet footstep ternyata kopong
dalemnya ga full karet.cepet meleot. Baru sebulan dah lembek itu karet footstep. Rangka getar banget sampe kaki semutan. Slangkangan dan tangan kebas sama getaran motor. Asli unhappy banget naik ini motor. Nyesel banget sya ngelego nvl. Biar kalah gantrng tapi nvl reliable. Ga rewel. Pengalaman saya naik ncb sebulan ini paling parah getaran motor. Blum baca2 ada yg tangki kemasukan air. Plastik kunci kontak getar. Dll. Ya gt kalo motor ngedepankan quantity. Qualitas kacrut.