









Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… memang menarik untuk dicermati strategy yang digelontorkan pabrikan Honda… mirip nano-nano… rameee rasanya… ada yang kontroversi… ada yang briliant… sayang saza memang masih ada yang kontroversi …!!! Naaagh terkait dengan Honda PCX 160 lansiran 2025 ini… ada fenomena yang menarik untuk dicermati… tentang product ini … coz bisa dibilang product ini yang masih menggunakan rangka tubular, dengan engine 160 dan harga paling murah diantara product Honda …!!!
Kalau kita bicara soal engine 160 dari product Honda… Honda Vario 160 dan Honda Stylo 160 masih menggunakan rangka eSAF …!!! Yang tidak menggunakan rangka eSAF dengan engine 160cc adalah Honda PCX 160 dan Honda ADv 160 …!!! Diantara kedua product ini… harga yang lebih murah adalah Honda PCX 160 dibandingkan Honda Adv 160 … so disini sudah mulai jelas terlihat strategy nya …!!!
So… tentu kalau bagi konsumen yang loyal brand Honda… ketika ragu-ragu untuk membeli Honda Vario 160 atau Honda Stylo 160… masih ada pilihan Honda PCX 160… yang lebih murah dibandingkan Honda Adv 160 …!!! So disini berharap… konsumen berpindah misalnya dari Honda Vario 160 ke Honda PCX 160… dengan perbedaan Rp 6 jeti… dibungkus dengan kredit tentu seperti terasa tidak berat …!!! So tentu … ketika shifting demand ini terjadi… demand terhadap Honda PCX 160 meningkat… so disini mengejar economic of scale ….!!!
Jadi tidak heran… kalau melihat akhir-akhir ini di jalanan… motor Honda engine 160 yang paling banyak seliweran adalah Honda PCX 160… so Honda Stylo 160 sangat jarang dibandingkan Honda PCX 160… apalagi Honda Vario 160 …!!! Ketika ini terjadi… fokus production kearah Honda PCX 160… so disini laaagh perlunya ‘gimmick’ ada feature unggulan yaitu RoadSync … persoalan konsumen akan memilih yang standard … yaaagh itu lain cerita … yang penting laris …!!! Last,… dengan kegaduhan viral nya rangka eSAF ini… so sesuatu yang wajar jika Honda PCX 160 terjadi peningkatan demand … betoeeel …??? Ciaooo 😀
Tapi engine 160 nya msh sering bermasalah om Tri…