The Blog

(Reply)

Idealisme harga mati…
Terimakasih juragan untuk tetep konsisten mengabdi kepada konsumen.

(Reply)

Jangan sampe berubah icon jadi Juragan Amplop.. :d

(Reply)

Eneg pas moco kok apek apek kabeh… Koyo sepeda montor dewo wae…

(Reply)

amplop penting…..tapi bukan segalanya.orang jawa bilang ngono yo ngono ning ojo ngono…iyo to???

(Reply)

Curiga yg di tes bukan hanya fu fi nih..
Ada agenda terselubung kah?

(Reply)

Ikut ajah gan testride,masalah idealisme mah bukan karna isi amplop tp tergantung orangnya berhati baik atau tidak,pelacur atau bukan (pelacur isiamplop) siapa tau ada produk bru dr sis

(Reply)

ditawarkan kebloger lain aja juragan, untk mewakili undangan, dengan syarat plus++ juragan
itupun klo ada yg minat mewakili dan bisa memenuhi prasyarat dari juragan…kados pundi?

(Reply)

siip om, teruskan….
asal jangan ada adu betot antara versi pabrikan yg gress dan punya konsumen yg sdh ngacir 2000km,,,,

(Reply)

Juragan diundang bukan utk ngetes pakai Satria injeksi tapi suruh ngetes pakai gixxer bawa dr rumah…he..he..

(Reply)

Curiga ada Bandit 650 (mupeng)…

(Reply)

Haha, bilang bagus semua motor saat test ride, yo jelas ijek anyar…kroso problem yen nggo turing betot gas terus baru ngerti kualitasnya…g ada motor yg sempurna…kl mendekati bagus ada..Cacat pasti ada disetiap brand, bisa taunya y coba punya konsumen…

(Reply)

# Halah.. Begini aja kok pusing / di pikir dampak sistemik nya apakah akan membuat label “Amplop-an”
# Kalau bisa hadir, ya hadir.. sekalian silahturahmi antar media online..
# Kalau di kasi amplop “pengganti uang bensin” ya tinggal ditolak secara halus nan tegas.. “Tidak terima kasih ” <– Beres tho ?
# Gak usah peduli dengan komentator2 Suudzoon dan nyinyir.. nanti mereka akan dapat pahala nya masing2 :p

(Reply)

Dari detikdotcom :

“”Kita ingin tunjukan bahwa motor kita berani menantang motor lain. Kita ingin buktikan bahwa motor ini bukan hanya sangat bagus tapi juga berani menantang. Makanya tagline-nya Berani Diadu. Di sini kita menyiapkan motor 1.000cc dan 250cc untuk diadu,” ujar Yohan.

Motor-motor Satria nantinya akan dibuktikan akselerasinya dalam sesi drag race sejauh 201 meter. Nantinya kecepatan waktu All New Satria di jarak 25 meter, 50 meter, 100 meter dan 201 meter bakal dicatat sehingga terlihat seberapa baik Satria bisa mengimbangi motor ber-cc besar pada keempat sektor itu.

Yohan menyebut, Satria Tantangan 2 ini merupakan kelanjutan dari Satria Tantangan 7 Detik yang dilakukan di 8 kota. Pada Satria Tantangan 7 Detik, All New Satria sukses mencatat waktu 6,006 detik dalam lintasan drag race sejauh 100 meter.

“Kita sudah mencoba tantangan pertama 100 meter dalam 7 detik. Dari beberapa kota sudah tercatat 6 detik,” kata Yohan.”

(Reply)

coba dateng aja mas, amplop ambil kalo hasil test nya ya buka2an aja, nothing to lose aja, jadi bnr2 kasih tau ke orng kl mas tri bnr2 netral tnpa tetek bengek

(Reply)

tull bener kui.

(Reply)

Padahal kalo ente ikutan, bisa icip icip GSX loh, ehehehe

(Reply)

tagline “berani di adu” cukup arrogan,berani gak diadu lawan vespa 2 tak?

(Reply)

Dah liat artikel iwakbakaran belum yang judulnya test satria vs sonic dll. Asli artikel pesenan itu. Yg ditulis membahas wak haji tofik yg memenangkan sonic. Padahal jelas2 dr data 201m fu i unggul jauh ditangan mahfud. Maksude artikel missleading macem gt opoo kae iwakbakaran.