The Blog

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… race di market berbeda dengan race di circuit … tentu saza lebih sulit di market… coz faktor uncertainty nya banyak banget …!!! Berbicara tentang market 250cc di Indonesia,… tidak dipungkiri bahwa Kawasaki Ninja 250R menjadi terancam dengan kehadiran Yamaha R25 …!!! Singkat cerita… value yang ditawarkan Yamaha R25 begitu banyak membuat konsumen kepincuuut … sampe-sampe indent online nya bejibun …!!!

Jika Kawasaki Ninja 250R pindah ke 4 cylinder … dari sisi konsumen memang disambut begitu antusias …!!! Juragan pun sebagai konsumen menyambut gembira… mudah-mudahan untuk 4 cylinder nggak perlu displacement tinggi-tinggi …!!! Dari sisi teknis berarti 1 cylinder sekitar 62cc … tentu hal ini cukup rumit dalam mendesign engine nya …!!! Pertanyaan nya adalah akan dibanderol berapa … motor ini jika dipasarkan di tanah air …??? Mungkin sebelum itu… negara mana yang akan dijadikan basis produksi motor ini …???

Jika produksi motor Kawasaki 4 cylinder di Indonesia… baru deegh bicara economic of scale …!!! Namun jika diarahkan ke product global… mungkin economic of scale nggak menjadi issue … itung-itungan NPV atau sekedar break event point … masih bisa masuk …!!! Kalau diproduksi di Thailand … akan sulit deegh… gejolak echange rates bisa menghambat… dan akan mudah bagi pabrikan Yamaha untuk bermain ‘price war’ … untuk mendongkrak value sekaligus demand …!!!

Last,… kesuksesan motor Kawasaki tersebut… akan sangat dipengaruhi oleh banderol harga …!!! Jika nggak berbeda jauh… konsumen masih sanggup menjangkau… namun jika terlampau jauh… mungkin 2 cylinder bisa jadi ‘pelipur lara’ …!!! Last,… apapun yang ditempuh … setidaknya akan menaikkan ‘standard taste’ mindset konsumen Indonesia …!!! Soal boros bahan bakar… mungkin nggak relevan untuk market Indonesia… asal value masuk … sudah pasti bungkuuusss … dan konsumen pun menjadi addicted …!!! Ciaaaooo 😀