The Blog

Well,… terlihat memang walaupun sebagai ‘follower’ … pabrikan Yamaha ini mempelajari setiap product yang digelontor di market …!!! Bahkan ada ‘lab’ yang bertindak sebagai sarana Research and Development … dimana setiap kelemahan pada product kompetitor … dijadikan opportunity … untuk mengeluarkan product yang lebih ‘superior’ …!!! Soal penjelasan lebih tentang ini… juragan nggak bisa comment lebih banyak… ngoahahaha… namun salah satu hasilnya adalah penggunaan direct-drive camshaft …!!! Penggunaan fitur ini untuk menjawab … product kompetitor yang masih menggunakan roller rocker arm …!!!

Kelemahan dari roller rocker arm adalah nggak bisa bermain RPM pada putaran tinggi … coz efeknya bisa menimbulkan floating …!!! Naaagh karena tanpa ‘perantara’ itu… tidak terjadi loss dari sisi ‘inertia’ … tidak heran engine bisa lebih ‘teriak’ pada RPM tinggi …!!! Aneh saza ketika sudah menggunakan DOHC namun masih menggunakan rocker arm… !!! Selain itu juga mengurangi efek ‘vibrasi’ dan juga ‘noise’ …!!! Rocker arm itu biasanya digunakan pada engine 1 cylinder dengan teknologi SOHC … justru DOHC engine diciptakan untuk mengurangi adanya rocker arm… yaaagh ini kalau sudah bicara maksimalisasi engine DOHC lhooo …!!! 😀

Tentu saza kalau sudah bicara ‘power’ merupakan kombinasi dari berbagai fitur teknis yang saling dukung satu sama lain …!!! Seperti penggunaan down-draft intake manifold agar power tambah jozzz,… compression tinggi agar terjadi maksimum pembakaran,… penggunaan forged piston dan diasil cylinder agar engine awet … digeber RPM tinggi dan compression tinggi …!!! Last, … sedikit demi sedikit akan terkuak … fitur teknis yang membikin Yamaha R25 … unggul dari sisi engine dan power … salah satunya adalah penggunaan direct-drive camshaft …!!! Ciaaaooo … 😀