









Well,… jagoan gaeeek Italia Max ‘the Roman Emperor’ Biaggi… berhasil menyelamatkan muka Italian Bikez… dengan menjuarai race 1 WSBK di Portimao …!!! Walaupun selisih cuma 0.2 detik… namun ia masih sanggup membungkam Leon Haslam… yang membawa Gixxer 1000 …!!! Posisi ke 3,.. ditempati Jonathan Rea yang menggunakan Honda CBR 1000RR …!!! So praktis dengan hasil ini… Haslam masih memimpin klasemen sementara dengan 65 points,… dibayang-bayangi oleh Carlos Checa (Ducati) dengan 47 points, dan Max Biaggi (Aprilia) dengan 44 points …!!! Crutchlow yang digadang-gadangkan favorits juara.. soale starting grid di posisi 1… malah terseok-seok …!!! Ia kudu puas di posisi ke 14… Haslam yang menempati starting grid ke 4… malah langsung nyodok diurutan 1 setelah pada lap ke 2 …!!! 😀
Susul menyusul terjadi antara Max Biaggi vs Leon Haslam… seolah pertarungan persaudaraan… soaleee beberapa Aprilia bikez banyak menggunakan engine Suzuki …!!! Aprilia tercatat cukup kencang … bisa digeber 303.4 km/h…. sedangkan Suzuki juga nggak mau kalah…. bisa digeber 305.1 km/h …!!! Dan secara bikez … memang 2 motor ini yang teratas di Portimao… !!! Jonathan Rea (Honda) bisa memimpin di posisi ke 3,… setelah meng-overtake Crutchlow (Yamaha) yang ndlozooor di lap ke 20 .. dan Checa (Ducati) menempel ketat Rea… !!! Crutchlow juga membuat ‘mistake’ di lap 11… yang menyebabkan kehilangan 3 detik …!!!
Last,.. dengan hasil ini… untuk sementara yang memimpin juara manufaktur… masih dipegang oleh Suzuki dengan points… 65 points… diikuti Ducati dengan 58 points, dan Aprilia 44 points… !!! Honda untuk sementara diposisi ke 4… sedangkan Yamaha harus puas diposisi ke 6 dibawah BMW… !!! Duuugh,… sejak ditinggal Kang Spies.. Yamaha jadi terseok-seok… Crutchlow memang butuh waktu… !!! 😀
Appendix :
Pos | No. | Rider | Country | Bike | Diff |
1 | 3 | M. Biaggi | ITA | Aprilia RSV4 1000 F. | |
2 | 91 | L. Haslam | GBR | Suzuki GSX-R1000 | 0.2 |
3 | 65 | J. Rea | GBR | Honda CBR1000RR | 6.901 |
4 | 7 | C. Checa | ESP | Ducati 1098R | 7.457 |
5 | 2 | L. Camier | GBR | Aprilia RSV4 1000 F. | 7.564 |
6 | 67 | S. Byrne | GBR | Ducati 1098R | 11.42 |
7 | 52 | J. Toseland | GBR | Yamaha YZF R1 | 18.391 |
8 | 41 | N. Haga | JPN | Ducati 1098R | 18.536 |
9 | 11 | T. Corser | AUS | BMW S1000 RR | 24.514 |
10 | 111 | R. Xaus | ESP | BMW S1000 RR | 32.427 |
11 | 84 | M. Fabrizio | ITA | Ducati 1098R | 35.045 |
12 | 57 | L. Lanzi | ITA | Ducati 1098R | 36.816 |
13 | 50 | S. Guintoli | FRA | Suzuki GSX-R1000 | 36.841 |
14 | 35 | C. Crutchlow | GBR | Yamaha YZF R1 | 44.678 |
15 | 66 | T. Sykes | GBR | Kawasaki ZX 10R | 44.942 |
16 | 31 | V. Iannuzzo | ITA | Honda CBR1000RR | 59.135 |
17 | 32 | S. Morais | RSA | Honda CBR1000RR | 59.852 |
18 | 95 | R. Hayden | USA | Kawasaki ZX 10R | 1’00.097 |
19 | 15 | M. Baiocco | ITA | Kawasaki ZX 10R | 1’10.151 |
20 | 99 | L. Scassa | ITA | Ducati 1098R | 6 Laps |
RET | 88 | A. Pitt | AUS | BMW S1000 RR | 4 Laps |
RET | 96 | J. Smrz | CZE | Ducati 1098R | 6 Laps |
RET | 49 | M. Tamada | JPN | BMW S1000 RR | 18 Laps |
RET | 76 | M. Neukirchner | GER | Honda CBR1000RR | 19 Laps |
Leave a Reply