Blog Page Depan

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… sudah dari bulan-bulan lalu… dianalisa bahwa penyebab nya gegeran tentang kurang lakunya product motor Honda dengan rangka eSAF … adalah karena rangka itu mudah keropos bin tugeeel …!!! Jadi sudah dianalisa di artikel sebelumnya… bahwa kunci dari pabrikan Honda jika mau bangkit… adalah seberapa cepat mengganti product motor Honda yang rangka […]

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… dari jaman dulu, ketika Blogger itu mulai monetisasi… sudah diingatkan sampe doweeer… hati-hati karena implikasinya begitu besar … lha wong independensi dan kenetralan sudah ‘tergadai’ … jadi jangan haluuu deegh masih bisa ‘netral’ …!!! Ini pula yang mendorong… juragan tidak mau ada kontrak dengan pabrikan manapun… karena ketika mengetahui isi kontraknya… […]

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… yaaagh begini laaagh konsumen Indonesia… so menghadapi market motor Indonesia itu memang harus jlimeeet… intinya harus memberikan product yang value nya itu paling tinggi di dunia …!!! So … pertama adalah kualitas … jangan coba-coba kasih kualitas jelek… bakalan kena viral … ujung-ujungnya pabrikan akan ke laut …!!! Naaagh pasca rangka […]

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… kembali ketika RnD suatu product agak ‘sembrono’ … dimana product itu sendiri merupakan salah satu komponen Marketing Mix… bisa berimbas pada komponen lain yaitu Promotion dalam hal ini merugikan competitive advantage suatu product …!!! So disini laaagh kembali terjadi persoalan rangka eSAF … dimana menggerogoti penjualan product yang menggunakan rangka eSAF […]

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… melihat persaingan antara pabrikan Honda dengan kompetitor … memang terlihatnya adalah perbedaan pendekatan… dimana pabrikan Honda berusaha compete dengan meningkatkan garansi rangka menjadi 5 (lima) tahun walau ada komponen rangka yang punya garansi hanya 1 (satu) tahun… dan juga ada berbagai kontroversi pada term and conditionnya …!!! Tentu harapannya adalah ‘trust’ […]

Dear Kanjeng Pembaca sekalian,… segment suatu motor itu bisa punya arti luas… bisa dikelompokkan dari sudut pandang displacement, bisa juga dikelompokkan berdasarkan price … so tergantung sudut pandang saz …!!! Kalau melihat dari sudut pandang displacement ada beda walau gak signifikan… Honda Beat menggunakan 110cc … sedangkan Yamaha Gear menggunakan 125cc … namun kalau dari […]